Mientras en un deportivo frenar a final de recta a 50 metros de la curva es sinónimo de irte a la tierra, en el SEAT 600 debes proseguir acelerando si no quieres quedarte parado en la mitad de la primera curva.
De qué forma es frecuente en los trabajos de coachbuilding de esta pequeña compañía de Modena, no charlamos de una simple réplica sino más bien de una reinterpretación moderna de las líneas del deportivo clásico sobre un bastidor actual.
El nuevo selector de las cajas DSG prescinde de la palanca tradicional, de forma que para cambiar manualmente solo se pueden usar las levas del volante. El interior del Formentor tiene detalles prácticos y de calidad.
Porsche ya tiene la estación de carga rápida más potente de Europa. La nueva estación Porsche Turbo Charging, inaugurada en Leipzig, tiene una capacidad total de siete megavatios, y funciona con electricidad procedente de fuentes de energía renovables.
Sin embargo, España se llevó un aviso para revertir la situación: va a ser observada de cerca. En todos los casos, los Estados miembros deben adoptar planes de calidad del aire y garantizar que dichos planes establezcan las medidas convenientes.
Por si no puedes ir, o para ir abriendo boca si tienes pensado aproximarte, te dejamos con una curiosa galería de fotografías del Volkswagen Beetle. ¿O eres de los que prefiere seguir llamándolo Escarabajo?
La palabra range anxiety, tan de tendencia con la llegada de los vehículos impulsados por electricidad, es una sensación desagradable que tienen los conductores de turismos eléctricos a quedarse tirados sin carga en las baterías de su eléctrico lejos de un lugar donde enchufar el vehículo.
Estas carencias tienen reflejo en el precio, aspecto en el que es meridianamente mejor que su competencia y que está más próximo al de los monovolúmenes que son más pequeños como el Renault Grand Scénic que a los que miden aproximadamente como él (4,65 m) por poner un ejemplo un Renault Espace.
Pero en esta asimismo juega un papel esencial el diseño desde la puerta trasera hacia atrás, dado que el nuevo Volvo V60 presenta una ventana trasera más vertical que el V90 optimando más el espacio para una mayor y mejor distribución de la carga.
Las aletas delanteras y traseras que sobresalen sobre el ancho de la zona acristalada, la forma de las puertas simulando una entrada de aire al estilo de los nuevos Porsche Boxster y Cayman son algunos de los elementos de diseño que tiene el prototipo que se ha presentado.
