Para acabar, os dejamos con una compilación de vídeos para pasar el domingo. Desde la tremenda subida al Pikes Peak de Jamie Robinson, hasta la historia del dragster más inconducible de la historia o el tipo que salta del suyo a 370km/h.
Eso sí, hay detalles que nos gustan, como la salida de los aireadores, un par de tomas USB C, un enchufe convencional, huecos en las puertas muy generosos o las bolsas tras los respaldos de los asientos delanteros, con un hueco singular para dejar el móvil.
Nada por otra , que no me recordase a mí a aquella competición en la que acabé hablando con mi equipo por señales ópticas y acústicas, de forma que ya me fui a Ascari listo para hacer sombras chinescas, de ser necesario.
La comodidad en las plazas delanteras es resaltable, contando de forma adicional con un buen apoyo lumbar, aunque la unión lateral resulta algo escasa cuando queremos circular ligeros por carreteras reviradas. Incluso de esta manera, recordemos que no es un vehículo concebido para ello.
Mercedes coopera con el tenista desde hace más de una década y este se ha convertido en el semblante de numerosos anuncios de la marca. Fue protagonista del spot del Clase V a nivel mundial y también del Clase M para el mercado chino.
El LC no destacará por las opciones ya que viene con un gran equipamiento de serie si no por su artesanía en ciertos elementos. El tapizado de las piezas de los paneles de las puertas, consola central y del salpicadero se realiza de forma artesanal.
Como otros descapotables, tiene la estructura reforzada con respecto al modelo del que deriva. Detrás de los reposacabezas traseros tiene unas protecciones en forma de arco que se proyectan cuando existe riesgo de vuelco.
Cuando el Huayra Roadster comience a ser comercializado, se espera que E.U. sea uno de las primordiales plazas. El mercado estadounidense fue capaz de absorber al 40 por cien de la producción del Huayra Coupé, lo que lo convirtió en el primer destino mundial para la marca.
El Abarth 500 ya es un vehículo que se puede estimar deportivo, pero para el preparador Novitec, no es suficiente. De ahí que ha creado un bulto de mejoras estéticas y mecánicas que prometen enseñar el lado más radical de este pequeño utilitario.
Esta semana conocimos finalmente al primer modelo de Faraday Future, que tuvo su debut oficial en el marco del CES llevado a cabo en la ciudad de Las Vegas. Se trata del FF 91 y si te preguntabas el porqué de esa nomenclatura, la firma chinoestadounidense se encargó de explicarlo en detalle.
