Las campañas para promocionar los automóviles eléctricos no sólo siguen su curso, sino además de esto se acentúan poco a poco más valiéndose de propuestas originales. La última en salir a la luz ha sido la abarcada en la promoción The Big Turn On de Nissan que os dimos a conocer el pasado abril, con la que puedes gozar de un recorrido de taxi sin costo a bordo de un Nissan Leaf. El país nipón quiere estar a la cabeza de muchos avances en la esfera automotriz que seguimos con entusiasmo: desde los camiones sin conductor hasta las baterías en estado sólido para los eléctricos, pasando por los turismos voladores. Este último hito tecnológico está un paso más cerca desde el instante en que un conjunto de 21 grandes empresas y organizaciones dirigidas por el Gobierno japonés se marchan a poner manos a la obra para tener vehículos voladores por el país para la próxima década. No lo podemos negar, el Toyota Prius es el antivehículo si eres de esos que tienen gasolina en las venas. El icono de la automoción ecológica, un vehículo que pese a su éxito en el mercado, prosigue provocando náuseas a los petrolheads.
La unidad que aparece en estas fotografías espía se corresponde con el nuevo RC facelift pero cuenta con múltiples modificaciones, aparte de un camuflaje integral de vinilo, que apenas deja ver la nueva carrocería y que incluso tapa el alerón. El capó queda al descubierto y cuenta con un diseño muy parecido al del concept. Golpe de efecto de Volvo, que presenta en la ciudad de Shangahi el primero de los tres modelos que tiene previsto comercializar bajo la insignia de su nueva división encargada de sus modelos más deportivos, Polestar. Y la verdad, no es que se hayan empleado mucho en buscarle nombre: tiene por nombre Polestar 1. Mas tecnológicamente no se puede negar que con este coupé de 4 plazas, que comenzará a fabricarse en serie desde 2019 a un ritmo de 500 unidades anuales, en Volvo han echado el resto. No han sido los únicos. Lyft ha vendido Level5 a Toyota. Ha habido una catarata de renuncias en Waymo, incluyendo su CEO. No son momentos simples para los pioneros, únicamente los que están bajo el paraguas de un gran OEM parecen inmunes (Cruise, Argo.ai, Motional).
Asientos delanteros con calefacción
La frenada no es a fondo. La deceleración es de 0,4g (aproximadamente 4m/s2), equivalente a utilizar un 40 por cien de la fuerza máxima de frenado. Una vez alertado por los avisos acústicos y visuales más la frenada parcial, el conductor puede reaccionar pisando el pedal del freno. En ese momento el sistema BASPlus, va a aplicar la mayor fuerza de frenado posible, si se requiere. En cualquier caso, si la colisión se produce de todas y cada una maneras, la severidad del impacto se reduce un 40 por ciento y con ello se reduce la gravedad de las lesiones de los ocupantes. La idea del deportivo superligero animado por motores de berlinas convencionales coge poco a poco más fuerza. De este modo lo demuestra la creación por de Roding Automobile GMBH de su modelo Roadster. Sin duda estamos frente a un SUV que cuenta con un gran equipamiento y mejorada calidad que no renuncian a un precio más que razonable. El Korando nos ofrece una enorme amplitud y notable confort para todos los ocupantes. El espléndido maletero lo ponen en el pódium de una categoría en la que detaca asimismo con una estética exterior renovada y deportiva.
Costo al contado: 9,990€ costo financiado: 9,490 euros
Con esto en la mano, solo resta una mecánica alimentada por gasolina, que va a ser el único combustible del que se nutrirá el Aston Martin Varekai, si finalmente es ese su nombre. Las informaciones siguen apuntando a un V8 de origen MercedesAMG de 4.0 litros cuya potencia rondará los 500 y los 600 CV. Sin embargo, Automotive News adelanta que es más que probable que asimismo se ofrezca un V12 desarrollado por Aston Martin. El maletero tiene 380 litros de capacidad, 20 más que el del Serie 1 2017. Es exactamente lo mismo que tiene un Audi A3 Sportback y un Volkswagen Golf y algo más que un MercedesBenz Clase A (360 o bien 370 litros según la versión). Bajo el piso, que se puede plegar y derrumbar contra los respaldos traseros, hay un espacio de generosas dimensiones: 90 cm de anchura, 53 cm de profundidad y 14 cm de altura (imagen). Este piso plegable y abatible también se puede extraer, pero hay que tirar de él de manera fuerte y no hay lugar en el vehículo concebido para guardarlo sin que moleste. Y es que el Black Cullin está más lejos de ser una realidad, pues hablamos de momento de un imponente prototipo que ha sido fabricado a mano sobre la base de un RollsRoyce con un corazón V12. No obstante, el citado Zeclat no es sólo un concept, sino que podría entrar en producción mañana, si bien eso sí, como mucho fabricarán unas 25 unidades al año. En un caso así, se habla de que cada unidad tendría un costo que podría rondar las 550.000 libras, unos 620.000 euros al cambio actual (ojo porque el vehículo del que deriva cuesta en EE.UU. 65.495 dólares, unos 52.900 euros). Aunque si la demanda no fuese tan potente y sólo cinco personas solicitaran un Zeclat, su coste escalaría hasta la descabellada cifra de un millón de libras, más o menos 1.128.000 euros. Y es que los costes de producción debería dividirlos entre el número de ejemplares que salen de sus artesanales talleres.
Toyota crea una ciudad fantasma para realizar estudios sobre la movilidad del futuro
El torque o bien par motor de un motor varia dependiendo de la velocidad del mismo, mas dentro de este rango el par máximo se produce cuando la válvula de obturación esta totalmente abierta. Esta variación se muestra en la curva del torque, la cual se representa mediante el siguiente género de gráfico. La última función, guantera, sirve como base de datos (o bloc de notas de notas o agenda) donde localizar rápidamente todos y cada uno de los números telefónicos que podamos necesitar: el número del seguro, de la asistencia en carretera, de nuestro taller, de una compañía de taxis. Además de esto se ve la localización exacta (situación en el mapa y coordenadas GPS) de nuestra posición. Con unos faros más afilados de lo habitual, y que nos podrían rememorar a los del prototipo Audi Allroad quattro shooting brake mostrado anteriormente Salón de Detroit 2014, podemos dar por cierto la incorporación de tecnología LED (cuando menos de forma opcional). No faltará en el nuevo Audi TT la tradicional parrilla single frame, convenientemente evolucionada, como unos marcados pasos de rueda, y su famosa silueta lateral, que no traicionará la personalidad del coupé germano.
Su estética exterior es deportiva, pero bastante discreta
Renault lanza su propia versión del Dacia Duster, tras la presentación del SUV de la marca rumana en el pasado Salón de Fráncfort. El Renault Duster está destinado para países de mercados emergentes, como Sudamérica el primer lugar donde llegará países de Asia, Rusia o Ucrania. Unas marcas merecerán vuestra confianza y otra número Queremos conocer vuestra experiencia, personal o familiar, sobre esas máquinas prácticamente indestructibles que amontonan quilómetros sin una avería. ¿Son algunos los mitos? El BMW M2 (código F87) es la versión más potente del Serie 2. Tiene un motor de gasolina de 370 caballos de potencia y tracción en las ruedas siguientes. Se puede solicitar con un cambio manual de 6 velocidades (es de esta manera como lo hemos probado) o con uno automático de 7.
El proyecto aprobado contempla que unidades del Ford Ranger Raptor con motor 2.0 de cuatro tubos diésel lleguen a Ford Australia en su forma original y sean cambiadas para la introducción, como avanzábamos, del motor V8 que ya ofrece el Ford Mustang GT. Un bloque que, por cierto, fue renovado en el año 2018 con unas mejores prestaciones. Una minoría de ellos conduce coches nuevos. No es tanto un problema de presupuesto, sino de que el mercado de coches nuevos les ha dejado de lado como clientes en unos casos, en otros ya lo que desean es terreno exclusivo de las marcas Premium y queda lejos de sus bolsillos.
Estas baterías alimentan un nuevo motor Performance CX desarrollado por Bosch, el cual es capaz de producir un par motor de 75 Nm, lo que le proporcionará una aceleración explosiva, al paso que se ha trabajado para reducir su fricción interna al mínimo posible cuando superamos los 25 km/h, puesto que a partir de esa velocidad, por normativa, no nos puede ayudar en el pedaleo. Sino sería considerado un ciclomotor. ¿Es tan malo el McLaren para Japón, tan equivocada ha sido la elección de neumáticos?, o bien va a tener también algo que ver lo que opina Frank Williams de Raikkonen: Cuando llegó a la F1 me deslumbró, pero luego me decepcionó que no se tomase el deporte con seriedad. No sé si Todt va a poder resolver eso. Como fan de las carreras me gustaría ver a lo que podría llegar en el máximo de su forma.
Las campañas para promocionar los automóviles eléctricos no sólo siguen su curso, sino además de esto se acentúan poco a poco más valiéndose de propuestas originales. La última en salir a la luz ha sido la abarcada en la promoción The Big Turn On de Nissan que os dimos a conocer el pasado abril, con la que puedes gozar de un recorrido de taxi sin costo a bordo de un Nissan Leaf. El país nipón quiere estar a la cabeza de muchos avances en la esfera automotriz que seguimos con entusiasmo: desde los camiones sin conductor hasta las baterías en estado sólido para los eléctricos, pasando por los turismos voladores. Este último hito tecnológico está un paso más cerca desde el instante en que un conjunto de 21 grandes empresas y organizaciones dirigidas por el Gobierno japonés se marchan a poner manos a la obra para tener vehículos voladores por el país para la próxima década. No lo podemos negar, el Toyota Prius es el antivehículo si eres de esos que tienen gasolina en las venas. El icono de la automoción ecológica, un vehículo que pese a su éxito en el mercado, prosigue provocando náuseas a los petrolheads.
La unidad que aparece en estas fotografías espía se corresponde con el nuevo RC facelift pero cuenta con múltiples modificaciones, aparte de un camuflaje integral de vinilo, que apenas deja ver la nueva carrocería y que incluso tapa el alerón. El capó queda al descubierto y cuenta con un diseño muy parecido al del concept. Golpe de efecto de Volvo, que presenta en la ciudad de Shangahi el primero de los tres modelos que tiene previsto comercializar bajo la insignia de su nueva división encargada de sus modelos más deportivos, Polestar. Y la verdad, no es que se hayan empleado mucho en buscarle nombre: tiene por nombre Polestar 1. Mas tecnológicamente no se puede negar que con este coupé de 4 plazas, que comenzará a fabricarse en serie desde 2019 a un ritmo de 500 unidades anuales, en Volvo han echado el resto. No han sido los únicos. Lyft ha vendido Level5 a Toyota. Ha habido una catarata de renuncias en Waymo, incluyendo su CEO. No son momentos simples para los pioneros, únicamente los que están bajo el paraguas de un gran OEM parecen inmunes (Cruise, Argo.ai, Motional).
Asientos delanteros con calefacción
La frenada no es a fondo. La deceleración es de 0,4g (aproximadamente 4m/s2), equivalente a utilizar un 40 por cien de la fuerza máxima de frenado. Una vez alertado por los avisos acústicos y visuales más la frenada parcial, el conductor puede reaccionar pisando el pedal del freno. En ese momento el sistema BASPlus, va a aplicar la mayor fuerza de frenado posible, si se requiere. En cualquier caso, si la colisión se produce de todas y cada una maneras, la severidad del impacto se reduce un 40 por ciento y con ello se reduce la gravedad de las lesiones de los ocupantes. La idea del deportivo superligero animado por motores de berlinas convencionales coge poco a poco más fuerza. De este modo lo demuestra la creación por de Roding Automobile GMBH de su modelo Roadster. Sin duda estamos frente a un SUV que cuenta con un gran equipamiento y mejorada calidad que no renuncian a un precio más que razonable. El Korando nos ofrece una enorme amplitud y notable confort para todos los ocupantes. El espléndido maletero lo ponen en el pódium de una categoría en la que detaca asimismo con una estética exterior renovada y deportiva.
Costo al contado: 9,990€ costo financiado: 9,490 euros
Con esto en la mano, solo resta una mecánica alimentada por gasolina, que va a ser el único combustible del que se nutrirá el Aston Martin Varekai, si finalmente es ese su nombre. Las informaciones siguen apuntando a un V8 de origen MercedesAMG de 4.0 litros cuya potencia rondará los 500 y los 600 CV. Sin embargo, Automotive News adelanta que es más que probable que asimismo se ofrezca un V12 desarrollado por Aston Martin. El maletero tiene 380 litros de capacidad, 20 más que el del Serie 1 2017. Es exactamente lo mismo que tiene un Audi A3 Sportback y un Volkswagen Golf y algo más que un MercedesBenz Clase A (360 o bien 370 litros según la versión). Bajo el piso, que se puede plegar y derrumbar contra los respaldos traseros, hay un espacio de generosas dimensiones: 90 cm de anchura, 53 cm de profundidad y 14 cm de altura (imagen). Este piso plegable y abatible también se puede extraer, pero hay que tirar de él de manera fuerte y no hay lugar en el vehículo concebido para guardarlo sin que moleste. Y es que el Black Cullin está más lejos de ser una realidad, pues hablamos de momento de un imponente prototipo que ha sido fabricado a mano sobre la base de un RollsRoyce con un corazón V12. No obstante, el citado Zeclat no es sólo un concept, sino que podría entrar en producción mañana, si bien eso sí, como mucho fabricarán unas 25 unidades al año. En un caso así, se habla de que cada unidad tendría un costo que podría rondar las 550.000 libras, unos 620.000 euros al cambio actual (ojo porque el vehículo del que deriva cuesta en EE.UU. 65.495 dólares, unos 52.900 euros). Aunque si la demanda no fuese tan potente y sólo cinco personas solicitaran un Zeclat, su coste escalaría hasta la descabellada cifra de un millón de libras, más o menos 1.128.000 euros. Y es que los costes de producción debería dividirlos entre el número de ejemplares que salen de sus artesanales talleres.
Toyota crea una ciudad fantasma para realizar estudios sobre la movilidad del futuro
El torque o bien par motor de un motor varia dependiendo de la velocidad del mismo, mas dentro de este rango el par máximo se produce cuando la válvula de obturación esta totalmente abierta. Esta variación se muestra en la curva del torque, la cual se representa mediante el siguiente género de gráfico. La última función, guantera, sirve como base de datos (o bloc de notas de notas o agenda) donde localizar rápidamente todos y cada uno de los números telefónicos que podamos necesitar: el número del seguro, de la asistencia en carretera, de nuestro taller, de una compañía de taxis. Además de esto se ve la localización exacta (situación en el mapa y coordenadas GPS) de nuestra posición. Con unos faros más afilados de lo habitual, y que nos podrían rememorar a los del prototipo Audi Allroad quattro shooting brake mostrado anteriormente Salón de Detroit 2014, podemos dar por cierto la incorporación de tecnología LED (cuando menos de forma opcional). No faltará en el nuevo Audi TT la tradicional parrilla single frame, convenientemente evolucionada, como unos marcados pasos de rueda, y su famosa silueta lateral, que no traicionará la personalidad del coupé germano.
Su estética exterior es deportiva, pero bastante discreta
Renault lanza su propia versión del Dacia Duster, tras la presentación del SUV de la marca rumana en el pasado Salón de Fráncfort. El Renault Duster está destinado para países de mercados emergentes, como Sudamérica el primer lugar donde llegará países de Asia, Rusia o Ucrania. Unas marcas merecerán vuestra confianza y otra número Queremos conocer vuestra experiencia, personal o familiar, sobre esas máquinas prácticamente indestructibles que amontonan quilómetros sin una avería. ¿Son algunos los mitos? El BMW M2 (código F87) es la versión más potente del Serie 2. Tiene un motor de gasolina de 370 caballos de potencia y tracción en las ruedas siguientes. Se puede solicitar con un cambio manual de 6 velocidades (es de esta manera como lo hemos probado) o con uno automático de 7.
El proyecto aprobado contempla que unidades del Ford Ranger Raptor con motor 2.0 de cuatro tubos diésel lleguen a Ford Australia en su forma original y sean cambiadas para la introducción, como avanzábamos, del motor V8 que ya ofrece el Ford Mustang GT. Un bloque que, por cierto, fue renovado en el año 2018 con unas mejores prestaciones. Una minoría de ellos conduce coches nuevos. No es tanto un problema de presupuesto, sino de que el mercado de coches nuevos les ha dejado de lado como clientes en unos casos, en otros ya lo que desean es terreno exclusivo de las marcas Premium y queda lejos de sus bolsillos.
Estas baterías alimentan un nuevo motor Performance CX desarrollado por Bosch, el cual es capaz de producir un par motor de 75 Nm, lo que le proporcionará una aceleración explosiva, al paso que se ha trabajado para reducir su fricción interna al mínimo posible cuando superamos los 25 km/h, puesto que a partir de esa velocidad, por normativa, no nos puede ayudar en el pedaleo. Sino sería considerado un ciclomotor. ¿Es tan malo el McLaren para Japón, tan equivocada ha sido la elección de neumáticos?, o bien va a tener también algo que ver lo que opina Frank Williams de Raikkonen: Cuando llegó a la F1 me deslumbró, pero luego me decepcionó que no se tomase el deporte con seriedad. No sé si Todt va a poder resolver eso. Como fan de las carreras me gustaría ver a lo que podría llegar en el máximo de su forma.