Entre 1932 y 1934, el P3 Tipo B pasó de tener un motor de 2.653 cc y 190 CV a tener un bloque de 8 cilindros con 285 CV y 3.2 litros, el que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 232 km/h. Estas modificaciones formaron del intento de Alfa por continuar el ritmo de mejora de los vehículos alemanes, mientras que trabajaban en el desarrollo de un turismo absolutamente nuevo. La marca coreana renovó hace poco su i30 que está libre con 3 carrocerías, tres, 5 puertas y familiar. El 5 puertas mide 4.300 mm de largo, 1.780 de ancho y 1.470 de altura. Y el la capacidad de maletero asciende a 378 litros. En lo que se refiere a los motores que ofrece hay 3 diésel (90, 100 y 136 caballos) y tres variaciones de gasolina, con 100, 135 y 184 caballos de potencia máxima.
Por servirnos de un ejemplo nos hemos encontrado con esta lista de 10 turismos clásicos modernos, de los cuales deberías adquirirte uno ahora que aún son asequibles, antes que suban de valor ( no le haría ascos a un 944). Más clásico aún: ¿qué os semeja este Chevrolet Corvette Nomad de 1954 (el rojo de la fotografía superior) que su dueño ha ‘customizado’ hasta prácticamente no reconocer el original? ¿genialidad o un atentando automovilístico? La nueva política de Hyundai con modelos de mayor calidad, ya se deja ver en la berlina i40. El salpicadero del nuevo i30 es muy semejante al del i40 en cuanto a calidad y la disposición de los botones y mandos muy acertada.
Hilmer Motorsport comenzó en competición el año pasado en la GP2, con una sexta situación final en el campeonato por equipos tras 4 victorias y siete pódiums en suma. Franz Hilmer, jefe del equipo, celebra la expansión de su escuadra afirmando que desde el anuncio de la entrada de su equipo a la GP2 quería asimismo tener un equipo en la categoría más pequeña del conjunto. Abrí el ojo a las siete de la mañana y me puse a conducir cual autómata. Lo bien o mal que se me diera el segundo día, el más desganado, iba a determinar si llegaba o no a Oslo el viernes a la hora prevista. Finalmente, conseguí recorrer 1504 km hasta el momento en que paré de nuevo a dormir en el supercargador de Busdorf, ya antes de la frontera entre Alemania y Dinamarca. Para cubrir esa distancia paré en 5 supercargadores intermedios a lo largo de la jornada: Tours (Francia), Senlis (Francia), Valenciennes (Francia), Urmond (Países Bajos) y Lohne (Alemania).
Exterior del Peugeot 206+
En la trasera, las luces traseras anchas con detalles de luces ocultas paramétricas siguen el tema del diseño. El parachoques trasero del Tucson absolutamente nuevo también integra detalles de estos patrones con un efecto tridimensional. Lo que realmente deseamos es salir con él de la gran urbe y ver de qué manera encara curvas y de qué manera dibuja sus trayectorias cuando quieres ir veloz. Si en urbe resaltábamos esa pereza del motor en la zona más baja del cuentarevoluciones como su punto débil, hay que decir que en carretera velozmente te olvidas de ese carácter adormecido. Primer británico que entra en la lista hecha por británicos. El Range Rover comercializado de 2002 de ahora en adelante se queda en esta novena plaza con un índice de fiabilidad de 440. Sin duda, la calidad se hace pagar toda vez que pasa por boxes, por muy patrio que sea el todoterreno. Por el contrario, a la par que el sector mira con incertidumbre qué va a pasar con el diésel, por lo menos puede festejar que las matriculaciones se sostienen en alza un año más. Conforme los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), 2018 se ha cerrado con un total de 1.321.438 de automóviles comercializados (incluyendo tanto turismos como todoterrenos) lo que se traduce en un incremento del 7,0 por cien en comparación a 2017, año en el que se vendieron 1.234.932 millones de unidades.
Motores tdi, cambios manuales y hasta un suv para la gama cupra de Seat
Si hace unos días cifrábamos la oferta de un grupo norteamericano entre unos 60 y 70 millones de euros, el distribuidor de piezas de vehículos alemán (fabrican piezas de competición y de alto rendimiento como bielas, pistones, camisas) ha llevado la cifra hasta los 100, convirtiéndose en el mejor pujador a hacerse con el complejo del circuito de Nurburg. En este lugar, el Capricorn Group tiene establecido un esencial centro de pruebas, aparte de tener sedes repartidas por numerosos puntos del planeta como Estados Unidos, Italia o R. Unido. Este automóvil en concreto es del año 2005, ha recorrido más o menos 125000 quilómetros y dispone de una carrocería de 2 puertas en color Azul. El número de plazas de su interior está ideado para 4 ocupantes. La selección de tapicerías y también inserciones de aluminio o madera deja paso a mucha tecnología, como una pantalla táctil integrada en el centro de la consola desde la que supervisar el sistema para la navegación, como otras funciones del propio vehículo.
Llegan los energy days de Peugeot
Por su mala suerte para Evgeny Novikov que se ha sumado al gran numero de bajas por salida de pista de la tercera singular. El ruso ha volcado y no se sabe si mañana va a poder reengancharse por medio del Super Rally. En la misma situación se hallan Lemes y Cohete Suarez que han tenido que abandonar del mismo modo que la mayoría de los pilotos de la WRC Academy. El calendario tendría al menos 6 pruebas incluyendo las 24 Horas de Le Mans, y además de esto habría puntos para constructores y pilotos, y se crearía la FIA GT Endurance World Cup para constructores. También hay novedades de cara al año próximo en lo que respecta a las clases GT1, GT2 y GT3, que serían combinadas en un torneo. Podrían competir todas juntas en lo que hoy es el FIA GT1 World Championship, si bien para ello sería necesario igualar las prestaciones (imagino que con lastres, limitadores, etc, etc). Se formaría una especie de GT World class.
El programa del acontecimiento ya anunciaba la exclusividad de este viaje en el que los participantes visitaron los jardines papales en el Vaticano, como la Necrópolis de la Via Triumphalis. Mas el plato fuerte llegaba de noche al poder disfrutar de una visita privada a los Museos del Vaticano, fuera de los horarios oficiales de apertura. El proyecto se ha llevado a cabo en colaboración con Kintetsu, una de las primordiales operadoras ferroviaras de Japón. La compañía japonesa estuvo valorando diferentes opciones para una plataforma de respaldo de energía eléctrica y, finalmente, optaron por el sistema de Tesla tras los buenos resultados obtenidos en Australia. Adelantado en forma de prototipo en el Salón de Nueva York 2018, la versión terminante del Lincoln Aviator se desvela ahora en el Salón de Los Ángeles 2018 y cumple con lo esperado: el lujo y la avanzada tecnología se dan la mano en este SUV de siete plazas. El Aviator va a llegar al mercado en 2019 y se ofrecerá en 2 versiones: una híbrida enchufable, apellidada Grand Touring, y otra de gasolina.
7 km 2011 granada gasolina
Este fin de semana se disputa en Bilbao una carrera de las World Series, la competición promovida por Renault (monoplazas de 425 caballos), y que ha ganado gente como Fernando Alonso, Frank Montagny, o bien el muy joven y prometedor Heike Kovalainen. En lo que respecta al apartado mecánico, todo vira cerca de un motor de gasolina 2.5 litros Boxer de 175 CV asociado a una caja de cambios CVT. Dicha mecánica está libre con la adaptación al uso de GLP de automoción (Autogas) y, por tanto, dispone de la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas ventajas que ello supone.
El Range Rover Sport asimismo está a la vanguardia de la industria del automóvil por lo que respecta a las últimas tecnologías tanto de sistemas de conectividad y comunicación como de asistencia o ayudas a la conducción. Entre las tecnologías del Range Rover Sport resaltan el sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo, que incluye dos pantallas táctiles dobles de 10» de alta definición que dejan ver información en una pantalla, como el sistema para la navegación, mientras que dejan interaccionar con varias funciones en la otra. Además de esto, la pantalla interactiva del conductor de 12,3 pulgadas de alta definición da información de conducción, entretenimiento y seguridad, mientras que la pantalla digital del parabrisas (Head Up Display) deja visualizar información esencial en el parabrisas, como la velocidad o la marcha, sosteniendo la atención en la carretera.
Hasta el momento McLaren solo había mostrado un prototipo, una maqueta con los cristales oscurecidos que seguramente ni tan siquiera tenía interior habitable. En cambio esta vez el modelo expuesto ya va a ser casi idéntico al de producción, con interior a la vista de todo el mundo. Entre la lista de características el anunciante incluye, y no miento, cosas tan increíbles como suspensión tipo pushrod de la Fórmula 1 o una bomba de humo para despistar a los malos. En serio, lo pone de verdad. Los neumáticos de serie son de medidas 275/35 y pueden ser reemplazados por unos 285/30 montados en llantas de 22. Los frenos cerámicos, aparte de resistir un trato más exigente, pesan 34 kg menos que unos de acero.
Entre 1932 y 1934, el P3 Tipo B pasó de tener un motor de 2.653 cc y 190 CV a tener un bloque de 8 cilindros con 285 CV y 3.2 litros, el que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 232 km/h. Estas modificaciones formaron del intento de Alfa por continuar el ritmo de mejora de los vehículos alemanes, mientras que trabajaban en el desarrollo de un turismo absolutamente nuevo. La marca coreana renovó hace poco su i30 que está libre con 3 carrocerías, tres, 5 puertas y familiar. El 5 puertas mide 4.300 mm de largo, 1.780 de ancho y 1.470 de altura. Y el la capacidad de maletero asciende a 378 litros. En lo que se refiere a los motores que ofrece hay 3 diésel (90, 100 y 136 caballos) y tres variaciones de gasolina, con 100, 135 y 184 caballos de potencia máxima.
Por servirnos de un ejemplo nos hemos encontrado con esta lista de 10 turismos clásicos modernos, de los cuales deberías adquirirte uno ahora que aún son asequibles, antes que suban de valor ( no le haría ascos a un 944). Más clásico aún: ¿qué os semeja este Chevrolet Corvette Nomad de 1954 (el rojo de la fotografía superior) que su dueño ha ‘customizado’ hasta prácticamente no reconocer el original? ¿genialidad o un atentando automovilístico? La nueva política de Hyundai con modelos de mayor calidad, ya se deja ver en la berlina i40. El salpicadero del nuevo i30 es muy semejante al del i40 en cuanto a calidad y la disposición de los botones y mandos muy acertada.
Hilmer Motorsport comenzó en competición el año pasado en la GP2, con una sexta situación final en el campeonato por equipos tras 4 victorias y siete pódiums en suma. Franz Hilmer, jefe del equipo, celebra la expansión de su escuadra afirmando que desde el anuncio de la entrada de su equipo a la GP2 quería asimismo tener un equipo en la categoría más pequeña del conjunto. Abrí el ojo a las siete de la mañana y me puse a conducir cual autómata. Lo bien o mal que se me diera el segundo día, el más desganado, iba a determinar si llegaba o no a Oslo el viernes a la hora prevista. Finalmente, conseguí recorrer 1504 km hasta el momento en que paré de nuevo a dormir en el supercargador de Busdorf, ya antes de la frontera entre Alemania y Dinamarca. Para cubrir esa distancia paré en 5 supercargadores intermedios a lo largo de la jornada: Tours (Francia), Senlis (Francia), Valenciennes (Francia), Urmond (Países Bajos) y Lohne (Alemania).
Exterior del Peugeot 206+
En la trasera, las luces traseras anchas con detalles de luces ocultas paramétricas siguen el tema del diseño. El parachoques trasero del Tucson absolutamente nuevo también integra detalles de estos patrones con un efecto tridimensional. Lo que realmente deseamos es salir con él de la gran urbe y ver de qué manera encara curvas y de qué manera dibuja sus trayectorias cuando quieres ir veloz. Si en urbe resaltábamos esa pereza del motor en la zona más baja del cuentarevoluciones como su punto débil, hay que decir que en carretera velozmente te olvidas de ese carácter adormecido. Primer británico que entra en la lista hecha por británicos. El Range Rover comercializado de 2002 de ahora en adelante se queda en esta novena plaza con un índice de fiabilidad de 440. Sin duda, la calidad se hace pagar toda vez que pasa por boxes, por muy patrio que sea el todoterreno. Por el contrario, a la par que el sector mira con incertidumbre qué va a pasar con el diésel, por lo menos puede festejar que las matriculaciones se sostienen en alza un año más. Conforme los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), 2018 se ha cerrado con un total de 1.321.438 de automóviles comercializados (incluyendo tanto turismos como todoterrenos) lo que se traduce en un incremento del 7,0 por cien en comparación a 2017, año en el que se vendieron 1.234.932 millones de unidades.
Motores tdi, cambios manuales y hasta un suv para la gama cupra de Seat
Si hace unos días cifrábamos la oferta de un grupo norteamericano entre unos 60 y 70 millones de euros, el distribuidor de piezas de vehículos alemán (fabrican piezas de competición y de alto rendimiento como bielas, pistones, camisas) ha llevado la cifra hasta los 100, convirtiéndose en el mejor pujador a hacerse con el complejo del circuito de Nurburg. En este lugar, el Capricorn Group tiene establecido un esencial centro de pruebas, aparte de tener sedes repartidas por numerosos puntos del planeta como Estados Unidos, Italia o R. Unido. Este automóvil en concreto es del año 2005, ha recorrido más o menos 125000 quilómetros y dispone de una carrocería de 2 puertas en color Azul. El número de plazas de su interior está ideado para 4 ocupantes. La selección de tapicerías y también inserciones de aluminio o madera deja paso a mucha tecnología, como una pantalla táctil integrada en el centro de la consola desde la que supervisar el sistema para la navegación, como otras funciones del propio vehículo.
Llegan los energy days de Peugeot
Por su mala suerte para Evgeny Novikov que se ha sumado al gran numero de bajas por salida de pista de la tercera singular. El ruso ha volcado y no se sabe si mañana va a poder reengancharse por medio del Super Rally. En la misma situación se hallan Lemes y Cohete Suarez que han tenido que abandonar del mismo modo que la mayoría de los pilotos de la WRC Academy. El calendario tendría al menos 6 pruebas incluyendo las 24 Horas de Le Mans, y además de esto habría puntos para constructores y pilotos, y se crearía la FIA GT Endurance World Cup para constructores. También hay novedades de cara al año próximo en lo que respecta a las clases GT1, GT2 y GT3, que serían combinadas en un torneo. Podrían competir todas juntas en lo que hoy es el FIA GT1 World Championship, si bien para ello sería necesario igualar las prestaciones (imagino que con lastres, limitadores, etc, etc). Se formaría una especie de GT World class.
El programa del acontecimiento ya anunciaba la exclusividad de este viaje en el que los participantes visitaron los jardines papales en el Vaticano, como la Necrópolis de la Via Triumphalis. Mas el plato fuerte llegaba de noche al poder disfrutar de una visita privada a los Museos del Vaticano, fuera de los horarios oficiales de apertura. El proyecto se ha llevado a cabo en colaboración con Kintetsu, una de las primordiales operadoras ferroviaras de Japón. La compañía japonesa estuvo valorando diferentes opciones para una plataforma de respaldo de energía eléctrica y, finalmente, optaron por el sistema de Tesla tras los buenos resultados obtenidos en Australia. Adelantado en forma de prototipo en el Salón de Nueva York 2018, la versión terminante del Lincoln Aviator se desvela ahora en el Salón de Los Ángeles 2018 y cumple con lo esperado: el lujo y la avanzada tecnología se dan la mano en este SUV de siete plazas. El Aviator va a llegar al mercado en 2019 y se ofrecerá en 2 versiones: una híbrida enchufable, apellidada Grand Touring, y otra de gasolina.
7 km 2011 granada gasolina
Este fin de semana se disputa en Bilbao una carrera de las World Series, la competición promovida por Renault (monoplazas de 425 caballos), y que ha ganado gente como Fernando Alonso, Frank Montagny, o bien el muy joven y prometedor Heike Kovalainen. En lo que respecta al apartado mecánico, todo vira cerca de un motor de gasolina 2.5 litros Boxer de 175 CV asociado a una caja de cambios CVT. Dicha mecánica está libre con la adaptación al uso de GLP de automoción (Autogas) y, por tanto, dispone de la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas ventajas que ello supone.
El Range Rover Sport asimismo está a la vanguardia de la industria del automóvil por lo que respecta a las últimas tecnologías tanto de sistemas de conectividad y comunicación como de asistencia o ayudas a la conducción. Entre las tecnologías del Range Rover Sport resaltan el sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo, que incluye dos pantallas táctiles dobles de 10» de alta definición que dejan ver información en una pantalla, como el sistema para la navegación, mientras que dejan interaccionar con varias funciones en la otra. Además de esto, la pantalla interactiva del conductor de 12,3 pulgadas de alta definición da información de conducción, entretenimiento y seguridad, mientras que la pantalla digital del parabrisas (Head Up Display) deja visualizar información esencial en el parabrisas, como la velocidad o la marcha, sosteniendo la atención en la carretera.
Hasta el momento McLaren solo había mostrado un prototipo, una maqueta con los cristales oscurecidos que seguramente ni tan siquiera tenía interior habitable. En cambio esta vez el modelo expuesto ya va a ser casi idéntico al de producción, con interior a la vista de todo el mundo. Entre la lista de características el anunciante incluye, y no miento, cosas tan increíbles como suspensión tipo pushrod de la Fórmula 1 o una bomba de humo para despistar a los malos. En serio, lo pone de verdad. Los neumáticos de serie son de medidas 275/35 y pueden ser reemplazados por unos 285/30 montados en llantas de 22. Los frenos cerámicos, aparte de resistir un trato más exigente, pesan 34 kg menos que unos de acero.