El agresivo kit de carrocería que incluye el Aventador resalta por su increíble frontal con inserciones de fibra de carbono, los apéndices aerodinámicos laterales, el difusor trasero asimismo de fibra y el gran alerón trasero. El sistema de escape central también es de nueva factura y asegura un sonido atronador procedente del motor V12 de 700 CV. Juntar tecnologías que por separado son ya caras a priori es una mala idea. El coste del vehículo se dispara, y el ahorro que logramos con ellas a veces se canibaliza. Os pongo un ejemplo: queremos convertir nuestro coche a GLP para ahorrar en gasolina. La oferta mecánica contempla 3 propulsores en el momento de su debut, a finales de mes. De esta forma podemos decantarse por dos variaciones de gasolina, el E 300 con 245 caballos y el máximo de gama en forma de un E400 4Matic con 333 CV; los que prefieran diésel tienen la opción del E 220 de con 194 caballos. En septiembre va a llegar un nuevo motor turbodiésel 3.0 V6 para la versión E 350 de con 258 CV. El cambio es automático de nueve relaciones en todas y cada una de las versiones, aunque más adelante asimismo se va a ofrecer una caja manual de seis relaciones en los motores de acceso.
Concept Lexus lfnx: un suv por debajo del Lexus rx
Este motor tiene unas prestaciones modestas, si bien pueden ser suficientes: el Volkswagen Golf VII acelera con este motor de 0 a 100 km/h en 11,9 s. Como podéis ver en las fotografías en esta versión no hay llantas de aleación, solo adornos de plástico, tampoco hay faros antiniebla, ni mucho menos faros de xenón con luces de marcha diurna LED (como en las fotos chulas de la presentación). En lo que se refiere a los españoles muy mala suerte. Miguel Molina comenzaba en la novena situación la carrera, mas un error en boxes le hizo hundirse en la clasificación, concluyendo el decimoquinta plaza. Un lugar más atrás concluyó Roberto Mehri. El de Mercedes empezaba la carrera con inconvenientes en su freno de mano, algo que no le dejaba hacer una buena arrancada. Dos pit stop muy lentos arruinaban todas su posibilidades de meterse entre el Top Ten.
Por dentro, cuenta con el nuevo interior del BMW Serie 3 con la nueva organización. La instrumentación puede ser digital, al tiempo que la pantalla multimedia, que puede ser de hasta 8,8 pulgadas, y el salpicadero tienen una ligera inclinación cara el conductor. Destaca el nuevo diseño de palanca de cambios y del controlador iDrive. El freno de estacionamiento es eléctrico. Otra novedad es el nuevo techo panorámico de cero,8 m3 de superficie. El resto de sistemas, tecnologías y elementos mecánicos y de diseño son compartidos con el BMW Serie 3 Sedan. Tras 3 horas he vuelto exhausto, sudado, con polvo y grasa en lugares de mi cuerpo que ni tan siquiera sabía que existían mas con una sonrisa de oreja a oreja, exactamente igual que los sportsmen de los albores; y más listo para daros una pequeña semblanza de lo que fueron los años que van desde 1896 hasta 1903.
¿El renacer del 2jz?
A de los citados Impreza, estaba expuesto un Subaru Outback con el bóxer turbodiesel. Este motor es el primero de este tipo que se fabrica en el Mundo, y entrega 150 CV de potencia. El cambio es de solo 5 velocidades, el Jefe de Prensa me comentó que es por razones de peso, pero que está en estudio una caja de 6 velocidades que aparecerá en cuestión de un año o bien dos. Y es que los expertos del departamento de Mulliner han desarrollado un tapizado en cuero que simula su inconfundible patrón de diamantes y que luce un aspecto tridimensional… Sin serlo, y sin la necesidad de tener el típico acolchado interno. Del 7 al 20 de noviembre va a tener lugar en Barna EVS27, o Electric Vehicle Symposium Exhibition, el evento sobre automóviles eléctricos con mayor relevancia internacional. Este ha sido uno de los motivos por el que este año EXPOelèctric Formulay también se ha retrasado unas semanas. Se festejará en la víspera de EVS27, los días 16 y 17 de este mes. El exterior de este singular Porsche Panamera Turbo ideado por el departamento Exclusive Manufaktur tampoco se queda atrás merced a haber escogido este atractivo color llamado Crayon, una alternativa libre por 4.439 euros. Y acá no acaba la cosa, puesto que sus llantas Panamera Exclusive Design de 21 pulgadas, te van a salir por unos limitados 4.473 euros.
BMW 20d: 56,182 euros
Los clientes del servicio del Clase E podrán escoger entre 3 puestas a puntito de suspensión dependiendo del acabado: Comfort, Comfort Avantgarde (15 mm en altura libre) y Sport, que también es más baja de 15 mm con respecto a la Comfort. Mas eso no es todo, en opción van a poder equipar su Clase Y también con la suspensión neumática Air Body Control (dos cámaras de aire por rueda, delante, y 3 por rueda, detrás). Además del color de la carrocería (hay otras seis posibilidades, además del azul que ves en las fotografías), el V40 RDesign se identifica exteriormente por un frontal exclusivo con la parrilla enmarcada, un difusor trasero y doble salida de escape, como por unas llantas exclusivas de 5 radios que pueden ser de 17 o 18 pulgadas, según versiones. En el interior, asientos combinando tejido Nubuck con cuero horadado, logotipos RDesign bordados y volante, pedales, palanca de cambios y freno de mano de diseño deportivo específico, con decoraciones de aluminio.
Generalmente, cuanto más pequeño es el motor, más eficaz es. El motor de gasolina 1.0 turbo de un Ford Celebración rinde 4,2 l/100 km, mientras que el motor turbodiésel 3.0 del Audi A6 rinde 5,8 l/100km. Mas estas cantidades no lo dicen todo. El motor creo que era de origen VAG, y resultaba poco refinado mas muy voluntarioso, con posibilidades excelentes y un consumo moderado. Buen chasis y estable, pero no muy buena filtración de ruidos de rodadura. Espero que a nivel de repuestos no tengas inconvenientes. Un abrazo.
La aerodinámica del Taycan está muy cuidada. En las versiones 4S y Turbo tiene un factor aerodinámico de 0,22, que es bajísimo (el Turbo S tiene más resistencia al avance, un Cx de 0,25). Para lograr estas cantidades, entre otras soluciones, Porsche usa un sistema de rejillas de ventilación activas (se pueden cerrar cuando no se precisa que ese flujo de aire se dirija a los 2 radiadores ni a los frenos), una suspensión neumática que lo acerca al suelo (baja hasta 22 mm la carrocería, de esta forma se disminuye la superficie frontal), un fondo prácticamente plano, un alerón trasero activo (imagen) y unas manillas escamoteables en las puertas, que en marcha quedan enrasadas con la carrocería (una solución que asimismo emplean Tesla y Land Rover).
Saturn sky red line
Las marcas europeas, por lo general, están aplazando la pila de combustible. Es el caso de Volkswagen, que últimamente ha dejado claro que sus modelos no pertrecharán esta mecánica en un corto plazo. El hidrógeno solo será una opción competitiva en la próxima década. En primer lugar para camiones, navíos y aviones, y más singularmente para reemplazar comburentes fósiles en procesos industriales, señalaba Herbert Diess, CEO del grupo germano. Mercedes publicó en 2015 lo que sería la fantasía de muchos transportistas: el MercedesAMG Sprinter 63S. Aparte de los atributos AMG (parachoques, llantas, etc), el Sprinter equiparía el V8 biturbo de 4.0 litros y 510 CV. En la foto oficial está en configuración minibus, ideal para los VIP con mucha prisa. Los cambios estéticos afectan a la parrilla, los faros ahora pueden ser de LED como alternativa a los de xenón de serie, diseño de las llantas y nuevos colores de carrocería, destacando un cobrizo, y un azul metalizado, más un acabado mate perteneciente a la línea BMW Individual.
Volkswagen polo r wrc, primicia en el salón de Barcelona
Un Mazda MX5 dispuesto para las carreras, un Lamborshini Gallardo Super Trofeo, un V8 Supercar… Nada, absolutamente nada podía hacerle sombra al bramido que salía del pequeño Fiat. Obviamente su interior ocultaba algo, mas seguro que no te imaginabas una modificación tan profunda. La historia se centra en Mikel (Alex Gonzalez. Alacrán Enamorado) un muchacho a punto de casarse con un guapa y rica chica de compañía llamada Julia (María Castro, Sin Tetas no Hay Paraíso) , hija de joyeros. Pero que por cosas de la vida conoce a Ari (Adriana Ugarte, Lo Contrario al Amor) y su trepidante vida ambiente a las carreras ilegales de vehículos. Lo que no sabe Mikel son las auténticas pretensiones de Ari y su novio Navas (Alberto Ammann, Celda 211). No hay apenas cambios en el diseño con respecto al modelo saliente, un modelo audaz en su día y con unas líneas que todavía hoy resultan muy actuales. Las únicas novedades vienen de la mano de una paleta de colores ampliada (llegan los tonos Caldera Red, Portofino Blue y Eiger Grey), llantas de 19 pulgadas diferentes y un paquete exterior llamado Bright Pack, que aporta un marco niquelado a la parrilla y retrovisores marcos de las ventanas y difusor trasero en gris. Si escoges el Black Pack ganas un acabado negro refulgente a las insignias traseras.
El agresivo kit de carrocería que incluye el Aventador resalta por su increíble frontal con inserciones de fibra de carbono, los apéndices aerodinámicos laterales, el difusor trasero asimismo de fibra y el gran alerón trasero. El sistema de escape central también es de nueva factura y asegura un sonido atronador procedente del motor V12 de 700 CV. Juntar tecnologías que por separado son ya caras a priori es una mala idea. El coste del vehículo se dispara, y el ahorro que logramos con ellas a veces se canibaliza. Os pongo un ejemplo: queremos convertir nuestro coche a GLP para ahorrar en gasolina. La oferta mecánica contempla 3 propulsores en el momento de su debut, a finales de mes. De esta forma podemos decantarse por dos variaciones de gasolina, el E 300 con 245 caballos y el máximo de gama en forma de un E400 4Matic con 333 CV; los que prefieran diésel tienen la opción del E 220 de con 194 caballos. En septiembre va a llegar un nuevo motor turbodiésel 3.0 V6 para la versión E 350 de con 258 CV. El cambio es automático de nueve relaciones en todas y cada una de las versiones, aunque más adelante asimismo se va a ofrecer una caja manual de seis relaciones en los motores de acceso.
Concept Lexus lfnx: un suv por debajo del Lexus rx
Este motor tiene unas prestaciones modestas, si bien pueden ser suficientes: el Volkswagen Golf VII acelera con este motor de 0 a 100 km/h en 11,9 s. Como podéis ver en las fotografías en esta versión no hay llantas de aleación, solo adornos de plástico, tampoco hay faros antiniebla, ni mucho menos faros de xenón con luces de marcha diurna LED (como en las fotos chulas de la presentación). En lo que se refiere a los españoles muy mala suerte. Miguel Molina comenzaba en la novena situación la carrera, mas un error en boxes le hizo hundirse en la clasificación, concluyendo el decimoquinta plaza. Un lugar más atrás concluyó Roberto Mehri. El de Mercedes empezaba la carrera con inconvenientes en su freno de mano, algo que no le dejaba hacer una buena arrancada. Dos pit stop muy lentos arruinaban todas su posibilidades de meterse entre el Top Ten.
Por dentro, cuenta con el nuevo interior del BMW Serie 3 con la nueva organización. La instrumentación puede ser digital, al tiempo que la pantalla multimedia, que puede ser de hasta 8,8 pulgadas, y el salpicadero tienen una ligera inclinación cara el conductor. Destaca el nuevo diseño de palanca de cambios y del controlador iDrive. El freno de estacionamiento es eléctrico. Otra novedad es el nuevo techo panorámico de cero,8 m3 de superficie. El resto de sistemas, tecnologías y elementos mecánicos y de diseño son compartidos con el BMW Serie 3 Sedan. Tras 3 horas he vuelto exhausto, sudado, con polvo y grasa en lugares de mi cuerpo que ni tan siquiera sabía que existían mas con una sonrisa de oreja a oreja, exactamente igual que los sportsmen de los albores; y más listo para daros una pequeña semblanza de lo que fueron los años que van desde 1896 hasta 1903.
¿El renacer del 2jz?
A de los citados Impreza, estaba expuesto un Subaru Outback con el bóxer turbodiesel. Este motor es el primero de este tipo que se fabrica en el Mundo, y entrega 150 CV de potencia. El cambio es de solo 5 velocidades, el Jefe de Prensa me comentó que es por razones de peso, pero que está en estudio una caja de 6 velocidades que aparecerá en cuestión de un año o bien dos. Y es que los expertos del departamento de Mulliner han desarrollado un tapizado en cuero que simula su inconfundible patrón de diamantes y que luce un aspecto tridimensional… Sin serlo, y sin la necesidad de tener el típico acolchado interno. Del 7 al 20 de noviembre va a tener lugar en Barna EVS27, o Electric Vehicle Symposium Exhibition, el evento sobre automóviles eléctricos con mayor relevancia internacional. Este ha sido uno de los motivos por el que este año EXPOelèctric Formulay también se ha retrasado unas semanas. Se festejará en la víspera de EVS27, los días 16 y 17 de este mes. El exterior de este singular Porsche Panamera Turbo ideado por el departamento Exclusive Manufaktur tampoco se queda atrás merced a haber escogido este atractivo color llamado Crayon, una alternativa libre por 4.439 euros. Y acá no acaba la cosa, puesto que sus llantas Panamera Exclusive Design de 21 pulgadas, te van a salir por unos limitados 4.473 euros.
BMW 20d: 56,182 euros
Los clientes del servicio del Clase E podrán escoger entre 3 puestas a puntito de suspensión dependiendo del acabado: Comfort, Comfort Avantgarde (15 mm en altura libre) y Sport, que también es más baja de 15 mm con respecto a la Comfort. Mas eso no es todo, en opción van a poder equipar su Clase Y también con la suspensión neumática Air Body Control (dos cámaras de aire por rueda, delante, y 3 por rueda, detrás). Además del color de la carrocería (hay otras seis posibilidades, además del azul que ves en las fotografías), el V40 RDesign se identifica exteriormente por un frontal exclusivo con la parrilla enmarcada, un difusor trasero y doble salida de escape, como por unas llantas exclusivas de 5 radios que pueden ser de 17 o 18 pulgadas, según versiones. En el interior, asientos combinando tejido Nubuck con cuero horadado, logotipos RDesign bordados y volante, pedales, palanca de cambios y freno de mano de diseño deportivo específico, con decoraciones de aluminio.
Generalmente, cuanto más pequeño es el motor, más eficaz es. El motor de gasolina 1.0 turbo de un Ford Celebración rinde 4,2 l/100 km, mientras que el motor turbodiésel 3.0 del Audi A6 rinde 5,8 l/100km. Mas estas cantidades no lo dicen todo. El motor creo que era de origen VAG, y resultaba poco refinado mas muy voluntarioso, con posibilidades excelentes y un consumo moderado. Buen chasis y estable, pero no muy buena filtración de ruidos de rodadura. Espero que a nivel de repuestos no tengas inconvenientes. Un abrazo.
La aerodinámica del Taycan está muy cuidada. En las versiones 4S y Turbo tiene un factor aerodinámico de 0,22, que es bajísimo (el Turbo S tiene más resistencia al avance, un Cx de 0,25). Para lograr estas cantidades, entre otras soluciones, Porsche usa un sistema de rejillas de ventilación activas (se pueden cerrar cuando no se precisa que ese flujo de aire se dirija a los 2 radiadores ni a los frenos), una suspensión neumática que lo acerca al suelo (baja hasta 22 mm la carrocería, de esta forma se disminuye la superficie frontal), un fondo prácticamente plano, un alerón trasero activo (imagen) y unas manillas escamoteables en las puertas, que en marcha quedan enrasadas con la carrocería (una solución que asimismo emplean Tesla y Land Rover).
Saturn sky red line
Las marcas europeas, por lo general, están aplazando la pila de combustible. Es el caso de Volkswagen, que últimamente ha dejado claro que sus modelos no pertrecharán esta mecánica en un corto plazo. El hidrógeno solo será una opción competitiva en la próxima década. En primer lugar para camiones, navíos y aviones, y más singularmente para reemplazar comburentes fósiles en procesos industriales, señalaba Herbert Diess, CEO del grupo germano. Mercedes publicó en 2015 lo que sería la fantasía de muchos transportistas: el MercedesAMG Sprinter 63S. Aparte de los atributos AMG (parachoques, llantas, etc), el Sprinter equiparía el V8 biturbo de 4.0 litros y 510 CV. En la foto oficial está en configuración minibus, ideal para los VIP con mucha prisa. Los cambios estéticos afectan a la parrilla, los faros ahora pueden ser de LED como alternativa a los de xenón de serie, diseño de las llantas y nuevos colores de carrocería, destacando un cobrizo, y un azul metalizado, más un acabado mate perteneciente a la línea BMW Individual.
Volkswagen polo r wrc, primicia en el salón de Barcelona
Un Mazda MX5 dispuesto para las carreras, un Lamborshini Gallardo Super Trofeo, un V8 Supercar… Nada, absolutamente nada podía hacerle sombra al bramido que salía del pequeño Fiat. Obviamente su interior ocultaba algo, mas seguro que no te imaginabas una modificación tan profunda. La historia se centra en Mikel (Alex Gonzalez. Alacrán Enamorado) un muchacho a punto de casarse con un guapa y rica chica de compañía llamada Julia (María Castro, Sin Tetas no Hay Paraíso) , hija de joyeros. Pero que por cosas de la vida conoce a Ari (Adriana Ugarte, Lo Contrario al Amor) y su trepidante vida ambiente a las carreras ilegales de vehículos. Lo que no sabe Mikel son las auténticas pretensiones de Ari y su novio Navas (Alberto Ammann, Celda 211). No hay apenas cambios en el diseño con respecto al modelo saliente, un modelo audaz en su día y con unas líneas que todavía hoy resultan muy actuales. Las únicas novedades vienen de la mano de una paleta de colores ampliada (llegan los tonos Caldera Red, Portofino Blue y Eiger Grey), llantas de 19 pulgadas diferentes y un paquete exterior llamado Bright Pack, que aporta un marco niquelado a la parrilla y retrovisores marcos de las ventanas y difusor trasero en gris. Si escoges el Black Pack ganas un acabado negro refulgente a las insignias traseras.