Para igualar un tanto más la cosa, los 6 pilotos que aún sostienen alguna posibilidad matemática de título tendrán exactamente el mismo lastre de 60 kilos para esta última carrera. Mas si todo lo precedente no es suficiente, la lucha por el mundial de constructores también está muy igualada entre BMW y SEAT, aunque con una ventaja de diez puntos para los germanos. Fernando Alonso por último, en los veinte minutos que ha tenido para marcar un tiempo, ha conseguido escalar hasta la octava situación, con un registro de 1:25.896, a prácticamente 2 segundos del Campeón del Planeta.
El propio Musk ha asegurado que las actualizaciones de Tesla seguirán un ritmo aproximadamente constante con grandes cambio todos los años o año y medio, dejando en cierto modo obsoletos a las versiones anteriores. Un coste que en Tesla están prestos a aceptar en favor de la innovación y el avance hacia los turismos del futuro. Esto le daría a los hombres de Toto Wolff una ventaja similar a la que obtuvo Brawn en 2009 con el difusor doble, no obstante, este año el resto de los equipos no van a poder copiarlo. Mercedes AMG lo llevaría desarrollando desde hace ya un tiempo, cooperando estrechamente los departamentos de aerodinámica y motor. Esto le ha dado ventaja sobre el resto de equipos que montan el propulsor de la estrella y que hoy en día asimismo se encuentran preparando un sistema afín.
Además, el sistema DQS o Ducati Quick Shift, permite a la 899 Panigale engranar una marcha superior sin necesidad de accionar la maneta del embrague, y sin recortar gas, con lo que los cambios son rapidísimos. En este aspecto se equipara bastante al vehículo, que equipa una transmisión de doble embrague, asimismo muy rápida. Como ya ocurría con anterioridad, las plazas posteriores están muy bien definidas para dos ocupantes. Si bien hay una cota buena de anchura, son absolutamente desaconsejables para 3. El motivo es que si viaja un tercer ocupante, los 2 que están en los laterales tienen que desplazarse hacia las puertas, donde el respaldo se cierra cara el interior y está poco acolchado (imagen). Si la plaza central no se utiliza, la central del respaldo se puede abatir para hacer de resposabrazos y asimismo dispone de un hueco para depositar objetos (imagen). En la prologación de la consola central están los mandos para supervisar el climatizador (de serie es de 3 zonas; 2 para las plazas delanteras y una para las posteriores) y dos tomas de corriente de tipo USB C (imagen).
Gama de motores del Peugeot 3008
En cuanto a los gobernantes de los países de la Unión Europea, se exigirán normativas y fuertes inversiones que propicien la transición hacia el coche eléctrico y que comenzarán por lo más obvio, por apoyar la formación de una estructura de puntos de recarga, y por estimular la compra de turismos eléctricos. En comparación con equipamiento, el Nissan Juke Kuro Edition monta básicamente exactamente el mismo que las versiones más equipadas, denominadas Tekna. Si bien esto pueda ser un tanto restrictivo pues quiere decir que aquellos que desee comprar esta edición especial tendrá que abonar por el equipamiento más costoso, Nissan si ha sido más flexible en el momento de seleccionar los motores que se van a poder montar, que específicamente son 3, todos y cada uno de los disponibles en la gama, 2 gasolina y un diesel.
Ya afirmamos que los 3:20 de Peugeot por vuelta en Le Mans no gustaron demasiado por lo que las limitaciones iban a ir dirigidas a que el tiempo por vuelta aumentara, por lo menos, a 3:30. Empezando por la categoría reina, los todopoderosos diésel son los que más ven mermadas sus posibilidades. Su rienda se reduce en un 10 por cien y la presión del turbo en un 6,5 por ciento . Pese a que eso son buenas noticias para los equipos con motores gasolina, estos no se libran. ¿Es posible esta cuadratura del círculo: emplear un móvil para eludir las distracciones debidas a móviles que ocasionan un 25 por cien de los siniestros viales en U.S.A., conforme datos que aporta Google? Esa es la idea que nos quieren trasladar desde Mountain View.
Al ser un modelo parcialmente moderno del Bronco, este incorpora un motor V8 de 5,8 litros bajo el capó que se empareja a una caja de cambios automática. Este tiene también suspensión delantera independiente, ABS, protección para los bajos del vehículo en depósito o caja de transferencia y, al contar con el paquete opcional de remolque, este fue aprobado de fábrica para poder arrastrar hasta 3.175 kilos. Desde el principio disfruto mucho de la experiencia, sonriendo en cada curva, con cada cruzada. La pena es que sólo son dos vueltas muy cortitas, conque temo que me quedaré con la miel en los labios. Cuando quiero darme cuenta, ya se ha acabado mas, todavía de este modo, ha valido la pena a pesar de haberme abierto más todavía el apetito de drift.
Porsche panamera 2017, equipamiento
No obstante, dicho exceso de asistencia también le penaliza en el momento de enlazar curvas. En carreteras de montaña puede parecernos que no hay ninguna conexión entre la dirección y el coche dada su escasa capacidad informativa, aunque la verdad es que a pesar de que la forcemos, la dirección del Volvo XC60 le guía precisamente por donde le señalamos, incluso a ritmo ligero. El concept se presentó al público en el Salón de Bruselas de 1971 sin pena ni gloria. Como tampoco destacaba por sus prestaciones terminó siendo olvidado de forma rápida y estuvo una década cogiendo polvo hasta el momento en que en 1981 una investigación cinematográfico llamó a las puertas de Skoda.
El nuevo Levorg es todavía más tecnológico. Su sistema Eyesight amplía su desempeño, mientras que las maniobras del día a día serán más simples gracias a la nueva cámara delantera. Además, el confort de marcha se ha optimizado merced a unos pequeños retoques en la suspensión. Ignoro si Trulli piensa ya en una salida profesional de futuro, pero la verdad es que al italiano no le falta razón. Supongo que ciertos lances de carrera se pueden interpretar mejor si alguna vez has estado subido en un monoplaza a más de 300km/h. Un conduzco puede imaginarse mucho mejor lo que ha sucedido, que no un comisario sin experiencia como piloto que no tienen ni la más mínima idea, aseguraba el veterano piloto de Toyota. De los modelos que hemos hecho coincidir en este reportaje, el M6 Gran Coupé es uno de los más bastante difíciles de justificar. Si queremos una rapidísima berlina de cuatro puertas, el M5 cobra todo el sentido y las consecutivas generaciones siempre y en todo momento han satisfecho a los potenciales compradores. El M6 GC amplía la oferta de la marca bávara con una carrocería más elegante, que aporta esa línea descendente en el tres cuartos trasero que justifica en buena medida la palabra Coupé de su denominación comercial. Es un ejemplo más de la casi enfermiza obsesión de las firmas de automóviles por expandir sus gamas hasta límites inesperados. Pero, si lo han hecho Audi y Mercedes, ¿por qué iba a dejar pasar la oportunidad BMW?
Audi a3 2,0tdi cd attraction 150
Con este simpático juego podemos ponernos a los mandos de 12 modelos diferentes, incluyendo el autobús amarillo Piolín escolar americano, los interurbanos normales o los doubledecker ingleses. Nos presentan múltiples escenarios de simulación, desde tráfico urbano normal hasta viajes interurbanos con nieve y todo. Pero eso no es todo, tenemos que ser más recelosos de cumplir la normativa vial que con otros juegos. Para aumentar al máximo el partido que le sacamos a la póliza, es imprescindible avisar a la empresa aseguradora cuanto antes en cuanto se genere una situación que altere la validez del seguro. Si el vehículo se ha incendiado (por ejemplo), es conveniente detener el contador lo antes posible, pues si no informamos a la compañía el seguro se prosigue consumiendo.
Anteriormente Salón de Ginebra se presentó un prototipo basado en el Opel Adam con un carácter más deportivo. Se trata del Opel Adam S Concept que merced a su motor 1.4 Turbo de 150 caballos debería darle un tanto más de chicha al pequeño utilitario en el caso de que llegue a generarse. Tal vez con esta versión deportiva y el Rocks logren que el Adam alcance el ritmo que inicialmente se esperaba de el. Ambos motores cumplen la normativa de emisiones Euro 6, e incorporan de serie el sistema Start & Stop para arranque y parada automática del motor en retenciones. Estos motores estarán disponibles en todas y cada una de las carrocerías del modelo (C5 de 4 puertas, C5 Tourer familiar o C5 Cross Tourer), y en combinación con todos y cada uno de los acabados de la gama.
Renault rompe su coalición con mahindra & mahindra
Tenemos un nuevo efectivo que se aúna a la familia Visión Gran Turismo. Se trata del Jaguar Visión Gran Turismo SV, una bestia eléctrica de 1.904 CV que se incluirá en el juego Gran Turismo 7, la nueva entrega del conocido título de simulación de carreras de turismos que está previsto que vea la luz en el primer trimestre de 2021. En comparación con el Q30, la altura libre al suelo del Infiniti QX30 pasa de 173 a 202 milímetros, al paso que en el Mercedes GLA, cuando está dotado del tren de rodaje ‘Off Road’ esa cota se queda en unos escasos 164 milímetros. O sea, prácticamente 4 centímetros menos. Esto permite que el recién llegado pueda meterse por caminos algo más difíciles sin riesgo de rozar los bajos. Con todo, el QX30 no es un todoterreno, y es conveniente no complicarse mucho.
El Skyline representa, tanto a nivel estético, tecnológico y de rendimiento, lo que debería ser un coche deportivo nipón. Increíble, diferente, agresivo, veloz y ganador. Nissan lo consiguió con el Skyline, sobretodo en sus últimas encarnaciones, por lo que no es de asombrar que la marca nipona decidiese reciclar muchos elementos estéticos de cara al nuevo GTR, que tan popular está resultando ser. Además de esto, ha heredado el ADN de competición, y le hemos visto en varios torneos de Gran Turismo. En los lados hay elementos de diseño como la manera de álabe en la baja de la puerta y la característica ola que encapsula el tirador de la puerta famosa desde el Astra GTC. Las ópticas delanteras disponen de la luz de conducción diurna (DRL) en forma de ala también típica de Opel. Tanto las luces delanteras como las traseras están libres con tecnología led que ahorra energía, algo vanguardista dentro del segmento A.
Lewis ha declarado más de una vez el amor que le profesa a su pagani
Sainz ha batido al líder del mundial, Valtteri Bottas, que en un último giro trató de rescatar al menos esa tercera posición, pero al final va a salir cuarto. Bottas deberá remontar mañana si desea sostener el liderato, y es la enorme amenaza de Sainz en el momento de luchar por el pódium. Probablemente el español necesite de un fallo de uno de los 3 grandes para conseguirlo. A casi dos meses de las elecciones generales, llega otra noticia relacionada con radares. El presente ministro de Interior, Antonio Camacho, ha confirmado que va a haber 4 nuevos radares de tramo en nuestras carreteras antes de que finalice el año.
Hyundai ha revelado hoy que Génesis va a ser una nueva marca independiente, con la cual procurarán competir en el segmento premium. Se trata de una resolución que estaba en estudio desde hace un buen tiempo, pero no fue hasta el momento que esa idea se convirtió en realidad. Génesis lanzará 6 nuevos modelos de mucho lujo de aquí hasta el año 2020 y se espera que el primero de ellos tenga su debut mundial el próximo mes de diciembre. La mayor de las novedades ha estado en la sustitución de múltiples pilotos titulares por los de pruebas. La habitual cambio de Bruno Senna por Valtteri Bottas, se han sumado la aparición de Jules Bianchi en uno de los Force India, Giedo Van der Garde con Caterham, Max Chilton con Marussia y el chino Ma Qing Hua al volante del HRT de Narain Karthikeyan.
El Mitsubishi MiEV III es una bestia con 4 motores eléctricos (uno para cada rueda), 612 CV de potencia, y una gran batería de alto desempeño para alimentar a toda la caballería. Es una evolución del monoplaza que utilizaron el año pasado pero con modificaciones importantes a nivel aerodinámico y motriz. En su estreno, clasificó segundo a sólo 47 milésimas de Michael Schumacher y cometió un fallo que arruinó su carrera cuando intentaba adelantar a Fernando Alonso en la lucha por la segunda plaza. En la próxima cita, logró sus primeros puntos para Ferrari, subiendo al podio por vez primera en Nürburgring. Posteriormente llegarían seis más, junto con 2 poles, 3 vueltas rápidas y dos victorias en los que, así como Bahrein, se convirtieron en sus circuitos talismán: Istanbul Park e Interlagos. Aquel torneo se lo disputaron Michael Schumacher y Fernando Alonso, mas el brasileiro demostró estar sobradamente dispuesto para transformarse en un digno conduzco de Ferrari si bien, eso sí, aún debía ganar consistencia.
Para igualar un tanto más la cosa, los 6 pilotos que aún sostienen alguna posibilidad matemática de título tendrán exactamente el mismo lastre de 60 kilos para esta última carrera. Mas si todo lo precedente no es suficiente, la lucha por el mundial de constructores también está muy igualada entre BMW y SEAT, aunque con una ventaja de diez puntos para los germanos. Fernando Alonso por último, en los veinte minutos que ha tenido para marcar un tiempo, ha conseguido escalar hasta la octava situación, con un registro de 1:25.896, a prácticamente 2 segundos del Campeón del Planeta.
El propio Musk ha asegurado que las actualizaciones de Tesla seguirán un ritmo aproximadamente constante con grandes cambio todos los años o año y medio, dejando en cierto modo obsoletos a las versiones anteriores. Un coste que en Tesla están prestos a aceptar en favor de la innovación y el avance hacia los turismos del futuro. Esto le daría a los hombres de Toto Wolff una ventaja similar a la que obtuvo Brawn en 2009 con el difusor doble, no obstante, este año el resto de los equipos no van a poder copiarlo. Mercedes AMG lo llevaría desarrollando desde hace ya un tiempo, cooperando estrechamente los departamentos de aerodinámica y motor. Esto le ha dado ventaja sobre el resto de equipos que montan el propulsor de la estrella y que hoy en día asimismo se encuentran preparando un sistema afín.
Además, el sistema DQS o Ducati Quick Shift, permite a la 899 Panigale engranar una marcha superior sin necesidad de accionar la maneta del embrague, y sin recortar gas, con lo que los cambios son rapidísimos. En este aspecto se equipara bastante al vehículo, que equipa una transmisión de doble embrague, asimismo muy rápida. Como ya ocurría con anterioridad, las plazas posteriores están muy bien definidas para dos ocupantes. Si bien hay una cota buena de anchura, son absolutamente desaconsejables para 3. El motivo es que si viaja un tercer ocupante, los 2 que están en los laterales tienen que desplazarse hacia las puertas, donde el respaldo se cierra cara el interior y está poco acolchado (imagen). Si la plaza central no se utiliza, la central del respaldo se puede abatir para hacer de resposabrazos y asimismo dispone de un hueco para depositar objetos (imagen). En la prologación de la consola central están los mandos para supervisar el climatizador (de serie es de 3 zonas; 2 para las plazas delanteras y una para las posteriores) y dos tomas de corriente de tipo USB C (imagen).
Gama de motores del Peugeot 3008
En cuanto a los gobernantes de los países de la Unión Europea, se exigirán normativas y fuertes inversiones que propicien la transición hacia el coche eléctrico y que comenzarán por lo más obvio, por apoyar la formación de una estructura de puntos de recarga, y por estimular la compra de turismos eléctricos. En comparación con equipamiento, el Nissan Juke Kuro Edition monta básicamente exactamente el mismo que las versiones más equipadas, denominadas Tekna. Si bien esto pueda ser un tanto restrictivo pues quiere decir que aquellos que desee comprar esta edición especial tendrá que abonar por el equipamiento más costoso, Nissan si ha sido más flexible en el momento de seleccionar los motores que se van a poder montar, que específicamente son 3, todos y cada uno de los disponibles en la gama, 2 gasolina y un diesel.
Ya afirmamos que los 3:20 de Peugeot por vuelta en Le Mans no gustaron demasiado por lo que las limitaciones iban a ir dirigidas a que el tiempo por vuelta aumentara, por lo menos, a 3:30. Empezando por la categoría reina, los todopoderosos diésel son los que más ven mermadas sus posibilidades. Su rienda se reduce en un 10 por cien y la presión del turbo en un 6,5 por ciento . Pese a que eso son buenas noticias para los equipos con motores gasolina, estos no se libran. ¿Es posible esta cuadratura del círculo: emplear un móvil para eludir las distracciones debidas a móviles que ocasionan un 25 por cien de los siniestros viales en U.S.A., conforme datos que aporta Google? Esa es la idea que nos quieren trasladar desde Mountain View.
Al ser un modelo parcialmente moderno del Bronco, este incorpora un motor V8 de 5,8 litros bajo el capó que se empareja a una caja de cambios automática. Este tiene también suspensión delantera independiente, ABS, protección para los bajos del vehículo en depósito o caja de transferencia y, al contar con el paquete opcional de remolque, este fue aprobado de fábrica para poder arrastrar hasta 3.175 kilos. Desde el principio disfruto mucho de la experiencia, sonriendo en cada curva, con cada cruzada. La pena es que sólo son dos vueltas muy cortitas, conque temo que me quedaré con la miel en los labios. Cuando quiero darme cuenta, ya se ha acabado mas, todavía de este modo, ha valido la pena a pesar de haberme abierto más todavía el apetito de drift.
Porsche panamera 2017, equipamiento
No obstante, dicho exceso de asistencia también le penaliza en el momento de enlazar curvas. En carreteras de montaña puede parecernos que no hay ninguna conexión entre la dirección y el coche dada su escasa capacidad informativa, aunque la verdad es que a pesar de que la forcemos, la dirección del Volvo XC60 le guía precisamente por donde le señalamos, incluso a ritmo ligero. El concept se presentó al público en el Salón de Bruselas de 1971 sin pena ni gloria. Como tampoco destacaba por sus prestaciones terminó siendo olvidado de forma rápida y estuvo una década cogiendo polvo hasta el momento en que en 1981 una investigación cinematográfico llamó a las puertas de Skoda.
El nuevo Levorg es todavía más tecnológico. Su sistema Eyesight amplía su desempeño, mientras que las maniobras del día a día serán más simples gracias a la nueva cámara delantera. Además, el confort de marcha se ha optimizado merced a unos pequeños retoques en la suspensión. Ignoro si Trulli piensa ya en una salida profesional de futuro, pero la verdad es que al italiano no le falta razón. Supongo que ciertos lances de carrera se pueden interpretar mejor si alguna vez has estado subido en un monoplaza a más de 300km/h. Un conduzco puede imaginarse mucho mejor lo que ha sucedido, que no un comisario sin experiencia como piloto que no tienen ni la más mínima idea, aseguraba el veterano piloto de Toyota. De los modelos que hemos hecho coincidir en este reportaje, el M6 Gran Coupé es uno de los más bastante difíciles de justificar. Si queremos una rapidísima berlina de cuatro puertas, el M5 cobra todo el sentido y las consecutivas generaciones siempre y en todo momento han satisfecho a los potenciales compradores. El M6 GC amplía la oferta de la marca bávara con una carrocería más elegante, que aporta esa línea descendente en el tres cuartos trasero que justifica en buena medida la palabra Coupé de su denominación comercial. Es un ejemplo más de la casi enfermiza obsesión de las firmas de automóviles por expandir sus gamas hasta límites inesperados. Pero, si lo han hecho Audi y Mercedes, ¿por qué iba a dejar pasar la oportunidad BMW?
Audi a3 2,0tdi cd attraction 150
Con este simpático juego podemos ponernos a los mandos de 12 modelos diferentes, incluyendo el autobús amarillo Piolín escolar americano, los interurbanos normales o los doubledecker ingleses. Nos presentan múltiples escenarios de simulación, desde tráfico urbano normal hasta viajes interurbanos con nieve y todo. Pero eso no es todo, tenemos que ser más recelosos de cumplir la normativa vial que con otros juegos. Para aumentar al máximo el partido que le sacamos a la póliza, es imprescindible avisar a la empresa aseguradora cuanto antes en cuanto se genere una situación que altere la validez del seguro. Si el vehículo se ha incendiado (por ejemplo), es conveniente detener el contador lo antes posible, pues si no informamos a la compañía el seguro se prosigue consumiendo.
Anteriormente Salón de Ginebra se presentó un prototipo basado en el Opel Adam con un carácter más deportivo. Se trata del Opel Adam S Concept que merced a su motor 1.4 Turbo de 150 caballos debería darle un tanto más de chicha al pequeño utilitario en el caso de que llegue a generarse. Tal vez con esta versión deportiva y el Rocks logren que el Adam alcance el ritmo que inicialmente se esperaba de el. Ambos motores cumplen la normativa de emisiones Euro 6, e incorporan de serie el sistema Start & Stop para arranque y parada automática del motor en retenciones. Estos motores estarán disponibles en todas y cada una de las carrocerías del modelo (C5 de 4 puertas, C5 Tourer familiar o C5 Cross Tourer), y en combinación con todos y cada uno de los acabados de la gama.
Renault rompe su coalición con mahindra & mahindra
Tenemos un nuevo efectivo que se aúna a la familia Visión Gran Turismo. Se trata del Jaguar Visión Gran Turismo SV, una bestia eléctrica de 1.904 CV que se incluirá en el juego Gran Turismo 7, la nueva entrega del conocido título de simulación de carreras de turismos que está previsto que vea la luz en el primer trimestre de 2021. En comparación con el Q30, la altura libre al suelo del Infiniti QX30 pasa de 173 a 202 milímetros, al paso que en el Mercedes GLA, cuando está dotado del tren de rodaje ‘Off Road’ esa cota se queda en unos escasos 164 milímetros. O sea, prácticamente 4 centímetros menos. Esto permite que el recién llegado pueda meterse por caminos algo más difíciles sin riesgo de rozar los bajos. Con todo, el QX30 no es un todoterreno, y es conveniente no complicarse mucho.
El Skyline representa, tanto a nivel estético, tecnológico y de rendimiento, lo que debería ser un coche deportivo nipón. Increíble, diferente, agresivo, veloz y ganador. Nissan lo consiguió con el Skyline, sobretodo en sus últimas encarnaciones, por lo que no es de asombrar que la marca nipona decidiese reciclar muchos elementos estéticos de cara al nuevo GTR, que tan popular está resultando ser. Además de esto, ha heredado el ADN de competición, y le hemos visto en varios torneos de Gran Turismo. En los lados hay elementos de diseño como la manera de álabe en la baja de la puerta y la característica ola que encapsula el tirador de la puerta famosa desde el Astra GTC. Las ópticas delanteras disponen de la luz de conducción diurna (DRL) en forma de ala también típica de Opel. Tanto las luces delanteras como las traseras están libres con tecnología led que ahorra energía, algo vanguardista dentro del segmento A.
Lewis ha declarado más de una vez el amor que le profesa a su pagani
Sainz ha batido al líder del mundial, Valtteri Bottas, que en un último giro trató de rescatar al menos esa tercera posición, pero al final va a salir cuarto. Bottas deberá remontar mañana si desea sostener el liderato, y es la enorme amenaza de Sainz en el momento de luchar por el pódium. Probablemente el español necesite de un fallo de uno de los 3 grandes para conseguirlo. A casi dos meses de las elecciones generales, llega otra noticia relacionada con radares. El presente ministro de Interior, Antonio Camacho, ha confirmado que va a haber 4 nuevos radares de tramo en nuestras carreteras antes de que finalice el año.
Hyundai ha revelado hoy que Génesis va a ser una nueva marca independiente, con la cual procurarán competir en el segmento premium. Se trata de una resolución que estaba en estudio desde hace un buen tiempo, pero no fue hasta el momento que esa idea se convirtió en realidad. Génesis lanzará 6 nuevos modelos de mucho lujo de aquí hasta el año 2020 y se espera que el primero de ellos tenga su debut mundial el próximo mes de diciembre. La mayor de las novedades ha estado en la sustitución de múltiples pilotos titulares por los de pruebas. La habitual cambio de Bruno Senna por Valtteri Bottas, se han sumado la aparición de Jules Bianchi en uno de los Force India, Giedo Van der Garde con Caterham, Max Chilton con Marussia y el chino Ma Qing Hua al volante del HRT de Narain Karthikeyan.
El Mitsubishi MiEV III es una bestia con 4 motores eléctricos (uno para cada rueda), 612 CV de potencia, y una gran batería de alto desempeño para alimentar a toda la caballería. Es una evolución del monoplaza que utilizaron el año pasado pero con modificaciones importantes a nivel aerodinámico y motriz. En su estreno, clasificó segundo a sólo 47 milésimas de Michael Schumacher y cometió un fallo que arruinó su carrera cuando intentaba adelantar a Fernando Alonso en la lucha por la segunda plaza. En la próxima cita, logró sus primeros puntos para Ferrari, subiendo al podio por vez primera en Nürburgring. Posteriormente llegarían seis más, junto con 2 poles, 3 vueltas rápidas y dos victorias en los que, así como Bahrein, se convirtieron en sus circuitos talismán: Istanbul Park e Interlagos. Aquel torneo se lo disputaron Michael Schumacher y Fernando Alonso, mas el brasileiro demostró estar sobradamente dispuesto para transformarse en un digno conduzco de Ferrari si bien, eso sí, aún debía ganar consistencia.