Además de esto, el eje trasero de esta pickup de 5 plazas disfruta de una suspensión neumática de altura regulable en 2 niveles. BMW resalta que pese a medir 10 centímetros más que un X7 normal, pesa 200 kilogramos menos gracias al uso de CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono) en el techo o bien la puerta trasera. Conforme avanzaba la hora y media de entrenamientos, la pista fue mejorando y los pilotos pudieron montar los neumáticos de seco. Ferrari ha aprovechado esos momentos de calma para probar la eficacia de las mejoras que han traído al circuito belga empapando el monoplaza con parafina. Fernando Alonso ha estado rondando por los primeros puestos de la clasificación, quedándose finalmente, tras superar a Sergio Pérez, con el mejor tiempo: 1:55.198.
El peso del Tipo SW con el acabado Lounge el que ofrece un mayor equipamiento asciende hasta los 1.470 kilos, lo que tampoco lo convierte en un vehículo pesado ni mucho menos lento. La relación peso/potencia es buena para su tamaño y dimensiones, garantizando una conducción amena y bastante entretenida en carreteras de montaña. Las cifras nos afirman lo mismo, con una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora y una aceleración de 0100 km/h en 10,1 segundos. Holanda es un prácticamente un laboratorio de ideas donde se prueban muchas de las novedades tecnológicas que en cuestión de transporte, con mayor o bien meno éxito. La semana pasada, por servirnos de un ejemplo, os hablábamos de la carretera solar SolaRoad, preguntándonos sobre el éxito del proyecto. Ahora, Studio Roosegarde ha inaugurado otro carril bici con una tecnología de iluminación muy eficiente que ya conocemos.
Por otro lado, con 326 caballos de potencia será el descapotable de cuatro plazas compacto más potente del mercado, un turismo que no halla contrincante ahora mismo entre el resto de marcas competidoras. ¿Va a sacar Audi un RS3 Cabrio? ¿Va a existir un Mercedes CLA 45 AMG Cabrio? Por el momento esos 2 modelos no parece que vayan a llegar pronto al mercado, ya que Audi está satisfecha con los 300 caballos del S3 Cabrio y Mercedes está desarrollando el CLA Shooting Brake. Así pues, semeja que este BMW M235i tiene recorrido de sobra en su segmento.
Humo blanco y denso por el escape
La versión más deportiva del Mercedes Clase A ya está aquí. Tras numerosas filtraciones y cotilleos, la última bestia de MercedesAMG se presenta al detalle. El nuevo MercedesAMG A 45 es el nuevo rey de los vehículos compactos deportivos, un título que logra con una receta única libre en 2 variaciones y lo mejor de la casa en tecnología. Que ambas lleven casco integral con gorra (por ejemplo, ciclomotores y motos, salvo excepciones normativas habituales). 2. Que las dos usen mascarilla (por servirnos de un ejemplo, en cuatriciclos ligeros). 3. Que ambas radiquen en el mismo domicilio.
El coste de partida del Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 115 CV es de 26.900 euros, si bien con los descuentos habituales de la marca es fácil localizarlo por unos 20.000 euros. El Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 136 CV está libre desde 27.900 euros, aunque con los descuentos de Kia acostumbra a ofrecerse por menos de 22.000 euros. El primer coche 100 por cien eléctrico de la firma bávara arranca en los 35.500 euros (BMW i3 22 kWh). En España no le fue mal; durante el ejercicio pasado BMW se hizo el liderazgo mundial de ventas de vehículos eléctricos y el BMW i3 fue el eléctrico más vendido a clientes del servicio particulares, con 683 unidades vendidas.
Dispone de 4 niveles de equipamiento que detallo más abajo. El nuevo Nissan Pulsar alardea de de ser el compacto que más espacio ofrece para las rodillas y los hombros de su ocupantes si se compara con sus contrincantes directo, en por su distancia entre ejes de 2’7 metros. El Doctor ha descartado cualquier lesión neurológica tras realizarle varios exámenes y confirma que si estas pruebas se sostienen de este modo Massa no debería padecer en el futuro ninguna secuela. Además de esto el conduzco de Ferrari ya ha comenzado a desplazar las piernas y las manos regularmente y el propio Dino le ha puesto al corriente de todo lo sucedido en tanto que del instante del accidente Felipe no consigue rememorar nada.
Y además de esto híbrido enchufable
Este cambio en la instrucción de la DGT atraerá a clientes del servicio particulares al segmento pickup, una categoría frecuentemente dirigida a profesionales y flotas. Toyota ha actualizado la gama del Hilux, que está disponible en los concesionarios españoles, para captar esos nuevos clientes del servicio. En 13 vendieron 1.400 turismos, es un fabricante muy pequeño, y por eso se deja el lujo de tener principios tan rectos. Mas este año pretenden vender 1.600, con el objetivo de llegar a 4.000 por año para 2017. Por lo menos está claro que ninguno será un SUV. Para entonces igual hasta Ferrari ha caído. Para la nueva etapa que está a puntito de iniciar, el equipo ha apostado por 2 pilotos jóvenes para su alineación. Marcus Ericsson, que prosigue un año más en el equipo y Hables Leclerc, que da el salto definitivo a la Fórmula 1 tras haberse proclamado Campeón de la Fórmula 2. El esquema de suspensión trabaja de cine y la dureza de los elementos verticales ofrece un compromiso prácticamente mágico. Al Alpine en plena faena se le nota ligero, sin inercias, aplomado y seguro, con la sensación de control siempre y en todo momento bienvenida en un deportivo de más de 250 caballos y tracción trasera. Y esto tiene valía también en zonas muy viradas e inclusive en circuito. En este último probamos algo más que las posibilidades. Allá nos dejamos el lujo de activar el modo perfecto ‘Track’ que, entre otras muchas cosas, desactiva todas y cada una de las ayudas. Y es entonces cuando el Alpine vira a sus anchas, muestra su lado entretenido propio de un tracción trasera y sale de lado curva sí, curva asimismo.
Gatos hidráulicos hicieron posible la obra
El interior del Skoda Octavia resalta por su espacio a bordo, con una amplitud enorme para un vehículo de este tamaño. Se trata de uno de los habitáculos más extensos de su segmento, incluyendo un enorme maletero de 600 litros en la berlina (640 litros en el familiar Combi), cifra líder de su segmento. El maletero de los Skoda Octavia es uno de sus puntos más fuertes, habiendo ganado 30 litros más que en la precedente generación. No hay turismos de su tamaño con un maletero más grande. Además de esto, cuenta con soluciones prácticas de almacenamiento, como ganchos, estructuras para compartimentar la carga y otros detalles Simply Clever.
SEGURCAIXA en el caso de que la luna reparada estuviese tintada o bien serigrafiada, cubren el costo que suponga esta operación. En FIDELIDADE MUNDIAL número En FIDELIDADE MUNDIAL reclama daños y perjuicios causados al coche asegurado por causas ajenas a la circulación, como por servirnos de un ejemplo caídas de objetos de una obra. Desde el punto de vista técnico, los prototipos DC100 se distancian de la receta típica del Proteger de mecánica fácil sin muchas ayudas electrónicas. Los dos DC100 están movidos por un motor turbodiesel de 4 tubos y 2,0 litros de cilindrada con compatibilidad de tecnología híbrida (aunque no la llevan). La transmisión es automática de ocho velocidades, seguramente la misma caja ZF que ya llevan los Discovery 4 adaptada. Tiene sistema Stop/Start y caja reductora. El sistema de tracción total tiene reparto de par inteligente a cada rueda. También se les ha proveído de sistema Terrain Response, con sistema de cámaras de alta definición y un sistema denominado Terraini 3D que monitoriza el terreno con cámaras y avisa de los cambios de superficie. Cuenta además de esto con sistemas de aviso por sonar e inclinómetro. En definitiva los últimos adelantos que los ingenieros de Land Rover han desarrollado en sus laboratorios.
Por último tuvimos la ocasión de probar el nuevo motor diésel u3 de kia
Si lo que se quiere es aprovechar al límite la energía eléctrica para un recorrido y se quiere evitar el gasto superfluo de combustible, lo mejor es utilizar el modo Electric. Este hace que el coche se mueva impulsado por el motor eléctrico salvo que se agote la energía de la batería (en este caso pasa de forma automática a modo Hybrid) o bien que se apriete a fondo el acelerador (función kickdown). El modo Battery Save permite sostener el nivel de carga de la batería para emplearlo más tarde en el viaje.
Los perseguidores de Boutsen sufrían sus problemas, con Jean Alesi quedando fuera de carrera tras ser golpeado por un Pierluigi Martini que no se apartó apropiadamente durante su doblaje. En la misma vuelta, Prost tuvo que desamparar con inconvenientes en su caja de cambios. Senna, mientras tanto, iba remontando a marchas forzadas y en la vuelta 56 llegó hasta la tercera posición. Hasta ese punto, Alessandro Nannini con el Benetton había sido el único conduzco en preocupar a Boutsen, siguiéndole de cerca y también procurando la gesta. No había sido posible aunque quedaban todavía veinta vueltas que podían traer cualquier sorpresa.
Desde el estreno del primer Golf hace 45 años, ha sido siempre y en toda circunstancia un vehículo que ha sabido conjuntar una elevada versatilidad para el día tras día con un diseño claro y preciso. El nuevo Golf GTI sostiene esta tendencia añadiendo distintos detalles específicos, si bien son muchos los que lo definen como el Golf más feo de la historia, con un diseño que peca de continuista. Este inmaculado Porsche 911 Carrera RS pertenece a la generación 993, la última ‘aircooled’ de la historia. Suma demás el bulto Clubsport Aero y cuenta con estas llantas de magnesio que fabricaba el especialista Speedline.
Conducción autónoma nivel 2: automatización parcial
Este género de motores prescinde del típico sistema pistonbiela de vaivén. En su lugar emplea un sistema de rotores, con forma triangular, que viran alrededor de un cigüeñal excéntrico, en una cámara ovalada. Estos rotores solo viran en una dirección y el diseño de la cámara de combustión deja realizar todos los pasos del ciclo OTTO al tiempo. Si deseas profundizar sobre los motores Wankel, su aceite y todos sus detalles te recomendamos que leas el post detallado que realizamos. Asimismo cuenta con un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles como diferentes soluciones de equipamiento que van a hacer la vida a bordo de este vehículo considerablemente más sencilla y agradable. Además de esto, la lista de sistemas de asistencia a la conducción es bastante extensa pues dispone del bulto MG Pilot 2.0 compuesto por diferentes tecnologías.
Son dos pantallas mas, como van una al lado de la otra, parecen una sola. Está la de detrás del volante que hace de cuadro de instrumentos, y la anexa del sistema multimedia, en el centro del salpicadero. Pueden ser de varios tamaños. Las dos de 7 pulgadas de tamaño; la primera de 7 pulgadas y la multimedia de 10,25 pulgadas; o, las dos 10,25 pulgadas de tamaño. Su exterior, en comparación con el hatchback Ceed, dispone de un capó más largo, más alto y más deportivo, una parrilla frontal de doble hoja, ornamento de cromo satinado, un nuevo parachoques y nuevos faros LED. Además, incorpora unas llantas de aleación de 16 o 18 pulgadas. Además, para facilitar el acceso al interior, las puertas traseras cuentan con un mayor ángulo de apertura, y hay otro detalle en especial llamativo: los estribos abatibles. Se accionan de manera automática e integran las colas de escape laterales tan características del Clase G, que se desajustan cuando los estribos se distancian de las taloneras, y vuelven a acoplarse al recuperar su posición inicial.
Además de esto, el eje trasero de esta pickup de 5 plazas disfruta de una suspensión neumática de altura regulable en 2 niveles. BMW resalta que pese a medir 10 centímetros más que un X7 normal, pesa 200 kilogramos menos gracias al uso de CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono) en el techo o bien la puerta trasera. Conforme avanzaba la hora y media de entrenamientos, la pista fue mejorando y los pilotos pudieron montar los neumáticos de seco. Ferrari ha aprovechado esos momentos de calma para probar la eficacia de las mejoras que han traído al circuito belga empapando el monoplaza con parafina. Fernando Alonso ha estado rondando por los primeros puestos de la clasificación, quedándose finalmente, tras superar a Sergio Pérez, con el mejor tiempo: 1:55.198.
El peso del Tipo SW con el acabado Lounge el que ofrece un mayor equipamiento asciende hasta los 1.470 kilos, lo que tampoco lo convierte en un vehículo pesado ni mucho menos lento. La relación peso/potencia es buena para su tamaño y dimensiones, garantizando una conducción amena y bastante entretenida en carreteras de montaña. Las cifras nos afirman lo mismo, con una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora y una aceleración de 0100 km/h en 10,1 segundos. Holanda es un prácticamente un laboratorio de ideas donde se prueban muchas de las novedades tecnológicas que en cuestión de transporte, con mayor o bien meno éxito. La semana pasada, por servirnos de un ejemplo, os hablábamos de la carretera solar SolaRoad, preguntándonos sobre el éxito del proyecto. Ahora, Studio Roosegarde ha inaugurado otro carril bici con una tecnología de iluminación muy eficiente que ya conocemos.
Por otro lado, con 326 caballos de potencia será el descapotable de cuatro plazas compacto más potente del mercado, un turismo que no halla contrincante ahora mismo entre el resto de marcas competidoras. ¿Va a sacar Audi un RS3 Cabrio? ¿Va a existir un Mercedes CLA 45 AMG Cabrio? Por el momento esos 2 modelos no parece que vayan a llegar pronto al mercado, ya que Audi está satisfecha con los 300 caballos del S3 Cabrio y Mercedes está desarrollando el CLA Shooting Brake. Así pues, semeja que este BMW M235i tiene recorrido de sobra en su segmento.
Humo blanco y denso por el escape
La versión más deportiva del Mercedes Clase A ya está aquí. Tras numerosas filtraciones y cotilleos, la última bestia de MercedesAMG se presenta al detalle. El nuevo MercedesAMG A 45 es el nuevo rey de los vehículos compactos deportivos, un título que logra con una receta única libre en 2 variaciones y lo mejor de la casa en tecnología. Que ambas lleven casco integral con gorra (por ejemplo, ciclomotores y motos, salvo excepciones normativas habituales). 2. Que las dos usen mascarilla (por servirnos de un ejemplo, en cuatriciclos ligeros). 3. Que ambas radiquen en el mismo domicilio.
El coste de partida del Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 115 CV es de 26.900 euros, si bien con los descuentos habituales de la marca es fácil localizarlo por unos 20.000 euros. El Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 136 CV está libre desde 27.900 euros, aunque con los descuentos de Kia acostumbra a ofrecerse por menos de 22.000 euros. El primer coche 100 por cien eléctrico de la firma bávara arranca en los 35.500 euros (BMW i3 22 kWh). En España no le fue mal; durante el ejercicio pasado BMW se hizo el liderazgo mundial de ventas de vehículos eléctricos y el BMW i3 fue el eléctrico más vendido a clientes del servicio particulares, con 683 unidades vendidas.
Dispone de 4 niveles de equipamiento que detallo más abajo. El nuevo Nissan Pulsar alardea de de ser el compacto que más espacio ofrece para las rodillas y los hombros de su ocupantes si se compara con sus contrincantes directo, en por su distancia entre ejes de 2’7 metros. El Doctor ha descartado cualquier lesión neurológica tras realizarle varios exámenes y confirma que si estas pruebas se sostienen de este modo Massa no debería padecer en el futuro ninguna secuela. Además de esto el conduzco de Ferrari ya ha comenzado a desplazar las piernas y las manos regularmente y el propio Dino le ha puesto al corriente de todo lo sucedido en tanto que del instante del accidente Felipe no consigue rememorar nada.
Y además de esto híbrido enchufable
Este cambio en la instrucción de la DGT atraerá a clientes del servicio particulares al segmento pickup, una categoría frecuentemente dirigida a profesionales y flotas. Toyota ha actualizado la gama del Hilux, que está disponible en los concesionarios españoles, para captar esos nuevos clientes del servicio. En 13 vendieron 1.400 turismos, es un fabricante muy pequeño, y por eso se deja el lujo de tener principios tan rectos. Mas este año pretenden vender 1.600, con el objetivo de llegar a 4.000 por año para 2017. Por lo menos está claro que ninguno será un SUV. Para entonces igual hasta Ferrari ha caído. Para la nueva etapa que está a puntito de iniciar, el equipo ha apostado por 2 pilotos jóvenes para su alineación. Marcus Ericsson, que prosigue un año más en el equipo y Hables Leclerc, que da el salto definitivo a la Fórmula 1 tras haberse proclamado Campeón de la Fórmula 2. El esquema de suspensión trabaja de cine y la dureza de los elementos verticales ofrece un compromiso prácticamente mágico. Al Alpine en plena faena se le nota ligero, sin inercias, aplomado y seguro, con la sensación de control siempre y en todo momento bienvenida en un deportivo de más de 250 caballos y tracción trasera. Y esto tiene valía también en zonas muy viradas e inclusive en circuito. En este último probamos algo más que las posibilidades. Allá nos dejamos el lujo de activar el modo perfecto ‘Track’ que, entre otras muchas cosas, desactiva todas y cada una de las ayudas. Y es entonces cuando el Alpine vira a sus anchas, muestra su lado entretenido propio de un tracción trasera y sale de lado curva sí, curva asimismo.
Gatos hidráulicos hicieron posible la obra
El interior del Skoda Octavia resalta por su espacio a bordo, con una amplitud enorme para un vehículo de este tamaño. Se trata de uno de los habitáculos más extensos de su segmento, incluyendo un enorme maletero de 600 litros en la berlina (640 litros en el familiar Combi), cifra líder de su segmento. El maletero de los Skoda Octavia es uno de sus puntos más fuertes, habiendo ganado 30 litros más que en la precedente generación. No hay turismos de su tamaño con un maletero más grande. Además de esto, cuenta con soluciones prácticas de almacenamiento, como ganchos, estructuras para compartimentar la carga y otros detalles Simply Clever.
SEGURCAIXA en el caso de que la luna reparada estuviese tintada o bien serigrafiada, cubren el costo que suponga esta operación. En FIDELIDADE MUNDIAL número En FIDELIDADE MUNDIAL reclama daños y perjuicios causados al coche asegurado por causas ajenas a la circulación, como por servirnos de un ejemplo caídas de objetos de una obra. Desde el punto de vista técnico, los prototipos DC100 se distancian de la receta típica del Proteger de mecánica fácil sin muchas ayudas electrónicas. Los dos DC100 están movidos por un motor turbodiesel de 4 tubos y 2,0 litros de cilindrada con compatibilidad de tecnología híbrida (aunque no la llevan). La transmisión es automática de ocho velocidades, seguramente la misma caja ZF que ya llevan los Discovery 4 adaptada. Tiene sistema Stop/Start y caja reductora. El sistema de tracción total tiene reparto de par inteligente a cada rueda. También se les ha proveído de sistema Terrain Response, con sistema de cámaras de alta definición y un sistema denominado Terraini 3D que monitoriza el terreno con cámaras y avisa de los cambios de superficie. Cuenta además de esto con sistemas de aviso por sonar e inclinómetro. En definitiva los últimos adelantos que los ingenieros de Land Rover han desarrollado en sus laboratorios.
Por último tuvimos la ocasión de probar el nuevo motor diésel u3 de kia
Si lo que se quiere es aprovechar al límite la energía eléctrica para un recorrido y se quiere evitar el gasto superfluo de combustible, lo mejor es utilizar el modo Electric. Este hace que el coche se mueva impulsado por el motor eléctrico salvo que se agote la energía de la batería (en este caso pasa de forma automática a modo Hybrid) o bien que se apriete a fondo el acelerador (función kickdown). El modo Battery Save permite sostener el nivel de carga de la batería para emplearlo más tarde en el viaje.
Los perseguidores de Boutsen sufrían sus problemas, con Jean Alesi quedando fuera de carrera tras ser golpeado por un Pierluigi Martini que no se apartó apropiadamente durante su doblaje. En la misma vuelta, Prost tuvo que desamparar con inconvenientes en su caja de cambios. Senna, mientras tanto, iba remontando a marchas forzadas y en la vuelta 56 llegó hasta la tercera posición. Hasta ese punto, Alessandro Nannini con el Benetton había sido el único conduzco en preocupar a Boutsen, siguiéndole de cerca y también procurando la gesta. No había sido posible aunque quedaban todavía veinta vueltas que podían traer cualquier sorpresa.
Desde el estreno del primer Golf hace 45 años, ha sido siempre y en toda circunstancia un vehículo que ha sabido conjuntar una elevada versatilidad para el día tras día con un diseño claro y preciso. El nuevo Golf GTI sostiene esta tendencia añadiendo distintos detalles específicos, si bien son muchos los que lo definen como el Golf más feo de la historia, con un diseño que peca de continuista. Este inmaculado Porsche 911 Carrera RS pertenece a la generación 993, la última ‘aircooled’ de la historia. Suma demás el bulto Clubsport Aero y cuenta con estas llantas de magnesio que fabricaba el especialista Speedline.
Conducción autónoma nivel 2: automatización parcial
Este género de motores prescinde del típico sistema pistonbiela de vaivén. En su lugar emplea un sistema de rotores, con forma triangular, que viran alrededor de un cigüeñal excéntrico, en una cámara ovalada. Estos rotores solo viran en una dirección y el diseño de la cámara de combustión deja realizar todos los pasos del ciclo OTTO al tiempo. Si deseas profundizar sobre los motores Wankel, su aceite y todos sus detalles te recomendamos que leas el post detallado que realizamos. Asimismo cuenta con un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles como diferentes soluciones de equipamiento que van a hacer la vida a bordo de este vehículo considerablemente más sencilla y agradable. Además de esto, la lista de sistemas de asistencia a la conducción es bastante extensa pues dispone del bulto MG Pilot 2.0 compuesto por diferentes tecnologías.
Son dos pantallas mas, como van una al lado de la otra, parecen una sola. Está la de detrás del volante que hace de cuadro de instrumentos, y la anexa del sistema multimedia, en el centro del salpicadero. Pueden ser de varios tamaños. Las dos de 7 pulgadas de tamaño; la primera de 7 pulgadas y la multimedia de 10,25 pulgadas; o, las dos 10,25 pulgadas de tamaño. Su exterior, en comparación con el hatchback Ceed, dispone de un capó más largo, más alto y más deportivo, una parrilla frontal de doble hoja, ornamento de cromo satinado, un nuevo parachoques y nuevos faros LED. Además, incorpora unas llantas de aleación de 16 o 18 pulgadas. Además, para facilitar el acceso al interior, las puertas traseras cuentan con un mayor ángulo de apertura, y hay otro detalle en especial llamativo: los estribos abatibles. Se accionan de manera automática e integran las colas de escape laterales tan características del Clase G, que se desajustan cuando los estribos se distancian de las taloneras, y vuelven a acoplarse al recuperar su posición inicial.