El nuevo Subaru Forester estrena una plataforma lista para la electrificación y en España solo estará libre con el nuevo motor bóxer de 2.0 litros y 4 cilindros asociado a un sistema híbrido que se llama ECOHybrid en nuestro país y eBoxer en otros mercados. Este propulsor asimismo se combina con un cambio automático Lineartronic de tipo CVT y a la tracción total permanente Symmetrical All Wheel Drive de la marca nipona. Ante su papel tras el Rally de Estonia y su más que posible participación, Ott Tänak ha asegurado: Los últimos meses han sido extraños. Ha sido algo nuevo estar en casa durante tanto tiempo, así que hay que planear el regreso al trabajo. De cara al WRC es esencial saber dónde estamos, mas tener la ocasión de hacer un rally en Estonia es excelente y muy importante al mismo tiempo. Hay un apoyo increíble a los rallies en el país, así que ayudaré tanto como pueda. Hay un equipo que trabaja duro para tener este evento. Una cosa es segura, definitivamente estaré allá. Y con suerte voy a poder hallar algo interesante para pilotar.
El primer miembro de la familia I.D. de Volkswagen va a ver la luz el año próximo 2019. Se trata del Volkswagen I.D. Neo, un sólido que usará la plataforma MEB y va a llegar para ocupar el puesto del Volkswagen y tambiénGolf, que no recibirá un substituto con el cambio de generación del Golf. El nuevo I.D. Neo tendrá una autonomía de hasta 600 quilómetros con una sola carga. La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa con su cruzada particular para evitar los excesos de velocidad. Actualmente, hay 661 radares fijos en nuestro país, si bien solo 366 contienen realmente un cinemómetro. El resto son cajas vacías que ejercen un control disuasivo a los conductores. Con solo el cartel de aviso de radar los conductores aminoran la velocidad, mencionaba Pere Navarro, director general de la DGT.
El plan también pasa por quitar los desarrollos paralelos de futuros modelos dentro de la Coalición, lo que implica el posible canibalismo de modelos específicos entre las 3 marcas, un fenómeno por el que 2 de 3 se verían penalizados o bien abocados al fracaso comercial. Para evitar esto, de Meo promoverá la angosta cooperación entre la francesa y las 2 niponas pero con una clara distinción en el planteamiento de los modelos. En este sentido, de Meo lo ha definido como concretos y específicos. El plan también desvelará el papel de Alpine, del que diríase que tiene un nuevo papel muy interesante.
Mostrando resultados 17 al 32 de 7,700
Se trata además de un año en que las matriculaciones de turismos eléctricos enchufables en este país parecen haber detenido una tendencia súperascendente que comenzaron desde hace más de un año por múltiples motivos. Y es que por meses apenas se han venido superando las cifras de ventas de 2014 por pocas unidades. Tras presentar el nuevo Volkswagen Golf, la marca alemana se prepara para dar a conocer la octava generación del Golf GTI en el Salón de Ginebra 2020, que arrancará el día 3 de marzo para prensa y mantendrá sus puertas abiertas para el público general del 5 al 15 de marzo.
La versión más aconsejable de la gama me semeja el 270Xdi, automático mejor si se marcha a circular por lugares más difíciles, ya que es más bastante difícil sufrir averías y la transmisión va a durar más. La diferencia en costo respecto al 200Xdi es ridícula y se gana en casi todos los aspectos. Además, y como novedad absoluta, el nuevo Peugeot 2008 podrá disponer ahora de un acabado más deportivo, el acabado GT Line. Éste incluye modificaciones estéticas que acrecientan la sensación de deportividad, con pasos de rueda más marcados y llantas de 17 pulgadas con diseño exclusivo. Para el conductor hallar la posición de conducción ideal es bastante fácil, contando además de esto con un asiento bien efectuado que sosten el cuerpo y deja realizar un buen número de quilómetros con elevado confort. El freno eléctrico de aparcamiento no es no obstante de nuestro agrado, con un funcionamiento menos agradable que, por ejemplo, el utilizado por Renault, que se desactiva automáticamente cuando el conductor pisa el acelerador. El portagafas es útil pero sólo si estas son de reducido tamaño, lo que no suele ocurrir cuando se trata de lentes de sol.
Por encima el acabado GLX añade las llantas de 16 pulgadas con superficie pulimentada, luces diurnas LED integradas en los faros delanteros, pilotos traseros LED, retrovisores plegables eléctricamente, elevalunas eléctricos traseros, pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas, control de velocidad adaptativo, climatizador, arranque sin llave, DSBS (control predictivo de la frenada, alarma de cambio de carril, alarma antifatiga, asistente de luces de largo alcance) y el sistema SHVS. En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo Isuzu DMax utilizará un motor turbodiésel que cumple con la normativa Euro 6 sin precisar recurrir a tecnologías como el AdBlue. El motor lanza una potencia de 164 CV y 360 Nm de par máximo y que va a poder ser asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una transmisión automática. La tracción total proseguirá siendo la enorme protagonista. Aunque asimismo habrá tracción delantera.
Equipará su cuarto motor de combustión
Con todo esto se espera que vuelva a ganar el espectáculo y que las críticas cara Top Gear vuelvan a ser buenas, ya que el año pasado todos los cambios afrontados por Chris Evans a un formato que funcionaba perfectamente no tuvieron una buena acogida por el público. Resulta conveniente recordar asimismo que algunos de los antecesores de este Toyota GT86 fueron modelos como el Kia Cee´d, el Opel Astra, el Suzuki Liana o el Chevrolet Lacetti, por lo que se espera que este deportivo ayude a los convidados a dejar el listón bastante alto. Últimamente, parece que Tesla fabrique solo un único modelo, el Model 3. Es tal y como si nos hubiéramos olvidado de los Model S y Model X. En Tesla, evidentemente, no se han olvidado de ello. De hecho, están saliendo a la luz los primeros detalles de las mejoras que equipará el actualizado Model S para 2020, cuya producción empezaría este mismo mes de septiembre.
Después de largos años de ausencia, el año 2009 marcó el retorno al mundo de los vehículos, de la legendaria marca De Tomaso, carda por el argentino Alejandro De Tomaso y que diera origen nada menos que al mítico Pantera, entre otros vehículos que revolucionaron las décadas pasadas. Durante el desarrollo del Salón del Automóvil de Ginebra de 2011, los nuevos propietarios de la marca, decidieron reflectar la mítica marca, aunque esta vez bajo el formato de un SUV llamado De Tomaso Deauville, un concept car que no cayó realmente bien entre los entusiastas de la marca, mas que marcaba el inicio del retorno de la marca italiana. BMW cierra su catálogo con un segmento de vehículos ultra deportivos, asimismo llamados de competición, compuesto por el M2 Competition, el M4 Coupé y el M5. Estos vehículos forman de una gama premium merced a su diseño aerodinámico con unos acabados extremadamente tecnológicos y un abanico de motores muy potentes.
Motores del Audi q7: diésel, gasolina e híbridoenchufable
Honda ya ha desvelado la nueva generación del Honda Civic con la publicación hace unos días de la primera imagen del modelo en su versión terminante. Una fotografía que mostraba sencillamente la vista delantera del nuevo Honda Civic Sedán 2022, dejando para más adelante la presentación de su vista trasera y de su renovado habitáculo, que había sido adelantado con unos bocetos durante la presentación del Honda Civic Prototype 2021. La mayor altura libre asimismo resulta ventajosa en el momento de entrar y salir del vehículo con más comodidad o para ajustar una silla infantil en las plazas traseras. Una segunda fila de desprendido espacio para un coche de 4,39 m de largo, es decir, 14 mm más que el Tipo 5 puertas. El maletero cubica unos desprendidos 440 litros de capacidad.
Su estructura Quad Frame de largueros y travesaños de 4 capas le permite afrontar todas las situaciones con solvencia, además de aislar el habitáculo del ruido y las vibraciones. La carrocería emplea un 81,7 por cien de acero de alta resistencia, y está unida al bastidor sobre ocho aguantes, el mayor número en su categoría. Esta configuración, la más robusta posible para un SUV con verdaderas destrezas TT, deja al Rexton superar los terrenos más duros y mostrarse sólido y aplomado en la carretera. Ya hemos hablado en alguna otra ocasión de lo que nos gusta el nuevo Volkswagen Polo, y específicamente su versión GTI. El pequeño demonio de Volkswagen equipa un motor 2.0 TSI de nada menos que 200 CV y además está pertrechado con instrumentación digital. Incluye también cambio DSG de 6 velocidades de serie, y con un par máximo de 320 Nm a partir de 1.500 rpm, ofrece una experiencia de conducción súper deportiva.
Ford tourneo connect completamente renovada para 2021
Se termina de presentar el nuevo Bentley Flying Spur, la berlina navío insignia de Bentley, con permiso del regio Bentley Mulsanne un producto prácticamente sin ADN del Grupo Volkswagen. El nuevo Bentley Flying Spur es una berlina de super lujo, podríamos prácticamente decir que la versión de cuatro puertas y batalla larga del Bentley Continental GT: ambos comn una plataforma MSB modular, y multitud de componentes técnicos. No obstante, son vehículos con filosofías y diseño claramente diferenciados. A continuación te vamos a contar todo lo que debes saber sobre el nuevo Bentley Flying Spur.
Según Opel, este motor montado en el Zafira Tourer consigue un consumo homologado de 4,1 l/100 km, el más bajo entre los monovolumenes comparables por tamaño y potencia (listado ordenado por consumo). Pero las cosas no le van peor a su hermano mayor, el BMW i8. Fuentes de BMW aseguran que tienen reservada la producción del primer año. Os recuerdo que el BMW i8 empezará a salir de la fábrica a mediados del próximo año. Eso sí, lo que no ha desvelado BMW es cuantas unidades tienen pensado fabricar en ese año.
Siguen siendo el segundo y el tercer modelo de eléctrico enchufable que mejor están marchando en 2015, mas se alejan de sus precedentes marcas, y no en balde el mercado lo nota. Tan unidos van recientemente que se pueden ver juntos en la última serie de anuncios de General Motors, de talante agresivo. El resto de modelos mantiene la misma tendencia a la que nos tienen habituados. Aquí, esa configuración de suspensiones que nos había encandilado en asfalto ya no mola tanto. Transmite demasiado al interior. Sus ángulos ángulos de ataque 21,3°, de salida 30,1 ° y ventral 22,3° no son exactamente para irse exactamente para irse al Dakar, pero dentro del segmento de los SUV pequeños con enfoque asfáltico son más correctos. Puede que falte un control de descenso..
El nuevo Subaru Forester estrena una plataforma lista para la electrificación y en España solo estará libre con el nuevo motor bóxer de 2.0 litros y 4 cilindros asociado a un sistema híbrido que se llama ECOHybrid en nuestro país y eBoxer en otros mercados. Este propulsor asimismo se combina con un cambio automático Lineartronic de tipo CVT y a la tracción total permanente Symmetrical All Wheel Drive de la marca nipona. Ante su papel tras el Rally de Estonia y su más que posible participación, Ott Tänak ha asegurado: Los últimos meses han sido extraños. Ha sido algo nuevo estar en casa durante tanto tiempo, así que hay que planear el regreso al trabajo. De cara al WRC es esencial saber dónde estamos, mas tener la ocasión de hacer un rally en Estonia es excelente y muy importante al mismo tiempo. Hay un apoyo increíble a los rallies en el país, así que ayudaré tanto como pueda. Hay un equipo que trabaja duro para tener este evento. Una cosa es segura, definitivamente estaré allá. Y con suerte voy a poder hallar algo interesante para pilotar.
El primer miembro de la familia I.D. de Volkswagen va a ver la luz el año próximo 2019. Se trata del Volkswagen I.D. Neo, un sólido que usará la plataforma MEB y va a llegar para ocupar el puesto del Volkswagen y tambiénGolf, que no recibirá un substituto con el cambio de generación del Golf. El nuevo I.D. Neo tendrá una autonomía de hasta 600 quilómetros con una sola carga. La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa con su cruzada particular para evitar los excesos de velocidad. Actualmente, hay 661 radares fijos en nuestro país, si bien solo 366 contienen realmente un cinemómetro. El resto son cajas vacías que ejercen un control disuasivo a los conductores. Con solo el cartel de aviso de radar los conductores aminoran la velocidad, mencionaba Pere Navarro, director general de la DGT.
El plan también pasa por quitar los desarrollos paralelos de futuros modelos dentro de la Coalición, lo que implica el posible canibalismo de modelos específicos entre las 3 marcas, un fenómeno por el que 2 de 3 se verían penalizados o bien abocados al fracaso comercial. Para evitar esto, de Meo promoverá la angosta cooperación entre la francesa y las 2 niponas pero con una clara distinción en el planteamiento de los modelos. En este sentido, de Meo lo ha definido como concretos y específicos. El plan también desvelará el papel de Alpine, del que diríase que tiene un nuevo papel muy interesante.
Mostrando resultados 17 al 32 de 7,700
Se trata además de un año en que las matriculaciones de turismos eléctricos enchufables en este país parecen haber detenido una tendencia súperascendente que comenzaron desde hace más de un año por múltiples motivos. Y es que por meses apenas se han venido superando las cifras de ventas de 2014 por pocas unidades. Tras presentar el nuevo Volkswagen Golf, la marca alemana se prepara para dar a conocer la octava generación del Golf GTI en el Salón de Ginebra 2020, que arrancará el día 3 de marzo para prensa y mantendrá sus puertas abiertas para el público general del 5 al 15 de marzo.
La versión más aconsejable de la gama me semeja el 270Xdi, automático mejor si se marcha a circular por lugares más difíciles, ya que es más bastante difícil sufrir averías y la transmisión va a durar más. La diferencia en costo respecto al 200Xdi es ridícula y se gana en casi todos los aspectos. Además, y como novedad absoluta, el nuevo Peugeot 2008 podrá disponer ahora de un acabado más deportivo, el acabado GT Line. Éste incluye modificaciones estéticas que acrecientan la sensación de deportividad, con pasos de rueda más marcados y llantas de 17 pulgadas con diseño exclusivo. Para el conductor hallar la posición de conducción ideal es bastante fácil, contando además de esto con un asiento bien efectuado que sosten el cuerpo y deja realizar un buen número de quilómetros con elevado confort. El freno eléctrico de aparcamiento no es no obstante de nuestro agrado, con un funcionamiento menos agradable que, por ejemplo, el utilizado por Renault, que se desactiva automáticamente cuando el conductor pisa el acelerador. El portagafas es útil pero sólo si estas son de reducido tamaño, lo que no suele ocurrir cuando se trata de lentes de sol.
Por encima el acabado GLX añade las llantas de 16 pulgadas con superficie pulimentada, luces diurnas LED integradas en los faros delanteros, pilotos traseros LED, retrovisores plegables eléctricamente, elevalunas eléctricos traseros, pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas, control de velocidad adaptativo, climatizador, arranque sin llave, DSBS (control predictivo de la frenada, alarma de cambio de carril, alarma antifatiga, asistente de luces de largo alcance) y el sistema SHVS. En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo Isuzu DMax utilizará un motor turbodiésel que cumple con la normativa Euro 6 sin precisar recurrir a tecnologías como el AdBlue. El motor lanza una potencia de 164 CV y 360 Nm de par máximo y que va a poder ser asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una transmisión automática. La tracción total proseguirá siendo la enorme protagonista. Aunque asimismo habrá tracción delantera.
Equipará su cuarto motor de combustión
Con todo esto se espera que vuelva a ganar el espectáculo y que las críticas cara Top Gear vuelvan a ser buenas, ya que el año pasado todos los cambios afrontados por Chris Evans a un formato que funcionaba perfectamente no tuvieron una buena acogida por el público. Resulta conveniente recordar asimismo que algunos de los antecesores de este Toyota GT86 fueron modelos como el Kia Cee´d, el Opel Astra, el Suzuki Liana o el Chevrolet Lacetti, por lo que se espera que este deportivo ayude a los convidados a dejar el listón bastante alto. Últimamente, parece que Tesla fabrique solo un único modelo, el Model 3. Es tal y como si nos hubiéramos olvidado de los Model S y Model X. En Tesla, evidentemente, no se han olvidado de ello. De hecho, están saliendo a la luz los primeros detalles de las mejoras que equipará el actualizado Model S para 2020, cuya producción empezaría este mismo mes de septiembre.
Después de largos años de ausencia, el año 2009 marcó el retorno al mundo de los vehículos, de la legendaria marca De Tomaso, carda por el argentino Alejandro De Tomaso y que diera origen nada menos que al mítico Pantera, entre otros vehículos que revolucionaron las décadas pasadas. Durante el desarrollo del Salón del Automóvil de Ginebra de 2011, los nuevos propietarios de la marca, decidieron reflectar la mítica marca, aunque esta vez bajo el formato de un SUV llamado De Tomaso Deauville, un concept car que no cayó realmente bien entre los entusiastas de la marca, mas que marcaba el inicio del retorno de la marca italiana. BMW cierra su catálogo con un segmento de vehículos ultra deportivos, asimismo llamados de competición, compuesto por el M2 Competition, el M4 Coupé y el M5. Estos vehículos forman de una gama premium merced a su diseño aerodinámico con unos acabados extremadamente tecnológicos y un abanico de motores muy potentes.
Motores del Audi q7: diésel, gasolina e híbridoenchufable
Honda ya ha desvelado la nueva generación del Honda Civic con la publicación hace unos días de la primera imagen del modelo en su versión terminante. Una fotografía que mostraba sencillamente la vista delantera del nuevo Honda Civic Sedán 2022, dejando para más adelante la presentación de su vista trasera y de su renovado habitáculo, que había sido adelantado con unos bocetos durante la presentación del Honda Civic Prototype 2021. La mayor altura libre asimismo resulta ventajosa en el momento de entrar y salir del vehículo con más comodidad o para ajustar una silla infantil en las plazas traseras. Una segunda fila de desprendido espacio para un coche de 4,39 m de largo, es decir, 14 mm más que el Tipo 5 puertas. El maletero cubica unos desprendidos 440 litros de capacidad.
Su estructura Quad Frame de largueros y travesaños de 4 capas le permite afrontar todas las situaciones con solvencia, además de aislar el habitáculo del ruido y las vibraciones. La carrocería emplea un 81,7 por cien de acero de alta resistencia, y está unida al bastidor sobre ocho aguantes, el mayor número en su categoría. Esta configuración, la más robusta posible para un SUV con verdaderas destrezas TT, deja al Rexton superar los terrenos más duros y mostrarse sólido y aplomado en la carretera. Ya hemos hablado en alguna otra ocasión de lo que nos gusta el nuevo Volkswagen Polo, y específicamente su versión GTI. El pequeño demonio de Volkswagen equipa un motor 2.0 TSI de nada menos que 200 CV y además está pertrechado con instrumentación digital. Incluye también cambio DSG de 6 velocidades de serie, y con un par máximo de 320 Nm a partir de 1.500 rpm, ofrece una experiencia de conducción súper deportiva.
Ford tourneo connect completamente renovada para 2021
Se termina de presentar el nuevo Bentley Flying Spur, la berlina navío insignia de Bentley, con permiso del regio Bentley Mulsanne un producto prácticamente sin ADN del Grupo Volkswagen. El nuevo Bentley Flying Spur es una berlina de super lujo, podríamos prácticamente decir que la versión de cuatro puertas y batalla larga del Bentley Continental GT: ambos comn una plataforma MSB modular, y multitud de componentes técnicos. No obstante, son vehículos con filosofías y diseño claramente diferenciados. A continuación te vamos a contar todo lo que debes saber sobre el nuevo Bentley Flying Spur.
Según Opel, este motor montado en el Zafira Tourer consigue un consumo homologado de 4,1 l/100 km, el más bajo entre los monovolumenes comparables por tamaño y potencia (listado ordenado por consumo). Pero las cosas no le van peor a su hermano mayor, el BMW i8. Fuentes de BMW aseguran que tienen reservada la producción del primer año. Os recuerdo que el BMW i8 empezará a salir de la fábrica a mediados del próximo año. Eso sí, lo que no ha desvelado BMW es cuantas unidades tienen pensado fabricar en ese año.
Siguen siendo el segundo y el tercer modelo de eléctrico enchufable que mejor están marchando en 2015, mas se alejan de sus precedentes marcas, y no en balde el mercado lo nota. Tan unidos van recientemente que se pueden ver juntos en la última serie de anuncios de General Motors, de talante agresivo. El resto de modelos mantiene la misma tendencia a la que nos tienen habituados. Aquí, esa configuración de suspensiones que nos había encandilado en asfalto ya no mola tanto. Transmite demasiado al interior. Sus ángulos ángulos de ataque 21,3°, de salida 30,1 ° y ventral 22,3° no son exactamente para irse exactamente para irse al Dakar, pero dentro del segmento de los SUV pequeños con enfoque asfáltico son más correctos. Puede que falte un control de descenso..