En lo que se refiere a equipamiento, destaca por su cantidad y su variedad, con opciones a la altura de turismos mucho más caros de las llamadas marcas premium. Estos equipamientos vienen como en los fabricantes asiáticos en forma de paquetes de opciones que van adicionándose al conjunto a medida que se marcha subiendo por la escalera de acabados. Vamos a conocerlo un tanto más. Por último, el nivel Dynamique solo se puede combinar con los motores de 90 CV, gasolina y Diesel. Todos los elementos opcionales citados en el parágrafo precedente para el nivel Expression son de serie. En opción puede tener climatizador, elevalunas traseros eléctricos, espéculos retrovisores plegables eléctricamente y manejo por voz del sistema multimedia.
El de marzo de 1939, las tierras checas fueron ocupadas por la Alemania nazi. Comenzó la militarización de la industria checa y Skoda comenzó a fabricar proyectiles, obuses y componentes para aviones militares. En los últimos días de la Segunda Guerra Mundial, en mayo de 1945, Skoda de Mladá Boleslav fue bombardeada por la aviación nazi. La presencia de François Hesnault se explica desde el punto de vista técnico y es un favor de Renault a la organización del torneo. El equipo francés, que se marcharía al término del año, aceptó utilizar su muleto, el coche de reserva, para probar una cámara onboard. Ya existían cámaras a bordo de los monoplazas pero si este caso es histórico, es por el hecho de que se trata de la primera vez que un vehículo de Fórmula 1 salió a competir en la carrera con una cámara montada que retransmitiese en vez de solo grabar.
Audi está metida de lleno en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma. Tras presentarla en el CES de Las Vegas a comienzo del año en curso al lado de otros proyectos de tecnología aplicada al automóvil la mar de interesantes, la novedad esta vez viene por el hecho de que la semana pasada un Audi A7 con esta tecnología fue probado por una Autobahn alemana, la A9 (no, no es un juego de siglas). El SsangYong Rexton 2018 ofrece una única motorización turbodiésel de 181 CV que puede ir con una caja manual de seis velocidades o automática (de origen Mercedes) de 7. En el primer caso el par máximo es de 400 Nm y con el cambio automático de 420 Nm. La velocidad máxima es de 185 km/h. Atendiendo a las fotografías espía, podemos ver un ejemplar no solo con fuerza camuflado, sino también con abundantes elementos provisionales, como son el frontal y las ópticas. Estas últimas aparecen sobrepuestas sobre la carrocería, tanto las delanteras como las traseras y las auxiliares que aparecen en la zona baja del frontal. No obstante, ya podemos estimar las primeras formas del modelo.
Mini john cooper works countryman, el juego de las diferencias
Longitudinalmente, los 4,36 metros del Fuego eran recorridos por una banda negra solo interrumpida por las ventanas laterales y los faros delanteros. Además de esto, la visibilidad en el interior era considerable merced a su gran superficie acristalada. Para rematar, contaba con varios modelos de llantas rebosantes de personalidad, entre aquéllas que resaltaban las de doble banda central combinadas con dos rectángulos a cada lado. De manera que tu coche ya no solo podría fracasar en la ITV en las pruebas de emisiones que se practican sobre los gases de escape, sino más bien también por pruebas más complejas que, conectándose a la centralita de nuestro vehículo por el puerto de diagnosis OBD, son capaces de identificar que un dispositivo, como en este caso la válvula EGR, o bien el filtro de partículas, no está funcionando adecuadamente, o bien totalmente. Podríamos recuperar un montón de las más de 100 fotos que nos ofrece, pero nos marchamos a resistir, que tampoco es cosa de apropiarse del trabajo del resto. Dejamos a continuación 2 imágenes más a fin de que os hagáis una idea, y luego el link al set completo del fotógrafo. Merece la pena. Proseguimos el camino turístico por la Puerta de Alcalá, Cibeles para continuar por el Paseo del Prado y subir por la calle Atocha. Por último probamos su capacidad de maniobra por el Madrid de los Austrias no sin ya antes hacer una parada en el Palacio de Oriente para terminar la prueba/paseo en el conocido barrio de La Latina.
Proximidad a la fábrica
Mediante el sistema de recirculación por EGR desde PSA aseguran que ese peligro reduce y que, por tanto, se puede aumentar la relación de compresión de los motores de ciclo Otto. De conseguir relaciones de compresión más elevadas, el desempeño del motor puede aumentarse, llegando a superar a los motores diésel, puesto que el ciclo Otto es más eficaz que el diésel a igualdad de relación de compresión. Y no es que desconfíe del poder de los Premium de estar siempre y en toda circunstancia un paso por delante en la mayoría de segmentos, recursos tienen, y recursos tendrán. Eso sí, no será tan rentable, y por eso ya hemos empezado a ver sacrificios. Veremos numerosos cambios a lo largo de la próxima década y la extinción de los modelos que menos interesen.
Y el control pormenorizado en cada momento es otro de los puntos en común entre los dos ‘mundos’ merced a la telemetría. Tanto el Eurofighter como el Audi R18 están permanentemente conectados con la base y, desde allí, los ingenieros ven en tiempo real el funcionamiento de un sinfín de parámetros que les ponen sobre aviso de lo que puede suceder instantes después. Las dos versiones incorporan elementos para conseguir un look más campero como paragolpes del color de la carrocería, placas protectoras de los bajos delanteras y traseras en tono cromo satinado (mismo color que los embellecedores de las luces antinieblas), unos pasos de ruedas cubiertos de plástico negro y un acabado Dark Metal en las barras del techo, retrovisores y llantas. Además de esto, para el Dacia Lodgy Stepway se cambia también la calandra.
A partir del jueves 4 de octubre va a estar expuesto al público en el Salón del Vehículo de la ciudad de París, aunque muy probablemente podamos conocer sus formas definitivas unos días antes. En verdad, de aquí a octubre vamos a ir conociendo más datos poco a poco. Ya antes, en 1992, entran en escena los motores V8 para los BMW 730i y BMW 740i, en versiones de 3 litros y 218 CV en el primer caso, y de 4 litros y 286 CV en el segundo. Una potencia que BMW logra hoy en día con motores de la mitad de tubos y cilindrada. Para finalizar, y una de las opciones más viables es acceder a uno de los 3 puntos de recarga veloz que ofrece Nissan en la capital española. Como además de esto tengo uno relativamente cerca de mi domicilio, voy a optar por esta última opción. Mi sorpresa y no con mucha autonomía es que al llegar a esta Nissan con estación de recarga veloz, la máquina me pide una tarjeta para poder comenzar la operación. Con el Nissan Leaf viene una tarjeta, mas para mi decepción sólo marcha con otro tipo de puntos de carga repartidos por Madrid. Esto ya no me gusta del todo, puesto que si el objetivo es vender Nissan Leaf, la escasa infraestructura que existe para el vehículo eléctrico debería estar mucho más estandarizada.
Estado impecable, tiene climatizador, pantalla multifuncion
La gama de motores del Creta, impulsados por un gasolina y dos diésel, han sido afinados para tener un mejor desempeño y una alta eficiencia de comburente. La gama diésel la conforman un 1.4 CRDi de 90 CV y un 1, para una mejor información tiene la aternativa de ver en el enlace siguiente de: artículos coches
.6 CRDi de 128 CV. Este último motor ha evolucionado con los nuevos Hyundai i30 y ahora genera 136 CV de potencia. Además ofrece la posibilidad de cambio automático de 6 velocidades, al paso que de serie todos equipan cambio manual de 6 relaciones.En gasolina nos hallamos con un único motor 1.6 Gamma Dual VTVT de 123 CV de potencia El segundo posicionado sería el Audi A4 Avant, ya que a lo largo de 2019 ha recibido una actualización estética, sin embargo, la presente generación del A4 lleva en el mercado desde el año 2015. La nueva generación llegará en 2022 o bien 2023.
Entre los razonamientos esgrimidos, los que procuran premiar la creatividad, los que denuncian la carencia de cintura en la ITV ante todo lo que se sale del guión, los que quitan hierro al tema pues otros muchos hierros hay que circulan por las carreteras sin que absolutamente nadie les dé el alto… Another day in Paradise. La factoría de Nissan en Sunderland, Inglaterra, está estos días de enhorabuena. El todocamino Nissan Juke festeja el haber superado la barrera del millón de unidades producidas, convirtiéndose de esta manera en el cuarto modelo de la planta inglesa en exceder dicha cifra, 8 años tras el lanzamiento de este SUV compacto.
Estos últimos meses, desde el instante en que han empezado a aparecer estos prototipos en carretera abierta, se ha especulado con la posibilidad de que el nuevo 308 modelo 2017 sea presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de la ciudad de París 2016, una cita obligatoria para las marcas francesas. Si bien esto es pura especulación, ya que bien podría ser a inicios del año que viene. Dentro de poco lo vamos a saber. Los nuevos Volvo S90 y V90 permiten una convincente conducción semiautomática para relajarse hasta 130 km/h, mas sobre todo hacen que sus ocupantes disfruten del esmero que la marca sueca ha puesto en su diseño y en su fabricación para hacer de llos un icono del lujo contemporáneo. Resumiendo debo decir que el Alfa Romeo Stelvio tiene grandes razonamientos para conquistar a los usuarios; va a poder lograrlo por diseño, acabados, presentación y equipamiento, además de una gama en gasolina que es sensacional. La oferta diésel queda algo rezagada por refinamiento pero no pienses que el bloque de dos litros diésel de BMW es mejor ni muchísimo menos. En consecuencia el Stelvio sale bien parado y solo va a ser preciso configurar una unidad con los zapatos más apropiados.
En lo que se refiere a equipamiento, destaca por su cantidad y su variedad, con opciones a la altura de turismos mucho más caros de las llamadas marcas premium. Estos equipamientos vienen como en los fabricantes asiáticos en forma de paquetes de opciones que van adicionándose al conjunto a medida que se marcha subiendo por la escalera de acabados. Vamos a conocerlo un tanto más. Por último, el nivel Dynamique solo se puede combinar con los motores de 90 CV, gasolina y Diesel. Todos los elementos opcionales citados en el parágrafo precedente para el nivel Expression son de serie. En opción puede tener climatizador, elevalunas traseros eléctricos, espéculos retrovisores plegables eléctricamente y manejo por voz del sistema multimedia.
El de marzo de 1939, las tierras checas fueron ocupadas por la Alemania nazi. Comenzó la militarización de la industria checa y Skoda comenzó a fabricar proyectiles, obuses y componentes para aviones militares. En los últimos días de la Segunda Guerra Mundial, en mayo de 1945, Skoda de Mladá Boleslav fue bombardeada por la aviación nazi. La presencia de François Hesnault se explica desde el punto de vista técnico y es un favor de Renault a la organización del torneo. El equipo francés, que se marcharía al término del año, aceptó utilizar su muleto, el coche de reserva, para probar una cámara onboard. Ya existían cámaras a bordo de los monoplazas pero si este caso es histórico, es por el hecho de que se trata de la primera vez que un vehículo de Fórmula 1 salió a competir en la carrera con una cámara montada que retransmitiese en vez de solo grabar.
Audi está metida de lleno en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma. Tras presentarla en el CES de Las Vegas a comienzo del año en curso al lado de otros proyectos de tecnología aplicada al automóvil la mar de interesantes, la novedad esta vez viene por el hecho de que la semana pasada un Audi A7 con esta tecnología fue probado por una Autobahn alemana, la A9 (no, no es un juego de siglas). El SsangYong Rexton 2018 ofrece una única motorización turbodiésel de 181 CV que puede ir con una caja manual de seis velocidades o automática (de origen Mercedes) de 7. En el primer caso el par máximo es de 400 Nm y con el cambio automático de 420 Nm. La velocidad máxima es de 185 km/h. Atendiendo a las fotografías espía, podemos ver un ejemplar no solo con fuerza camuflado, sino también con abundantes elementos provisionales, como son el frontal y las ópticas. Estas últimas aparecen sobrepuestas sobre la carrocería, tanto las delanteras como las traseras y las auxiliares que aparecen en la zona baja del frontal. No obstante, ya podemos estimar las primeras formas del modelo.
Mini john cooper works countryman, el juego de las diferencias
Longitudinalmente, los 4,36 metros del Fuego eran recorridos por una banda negra solo interrumpida por las ventanas laterales y los faros delanteros. Además de esto, la visibilidad en el interior era considerable merced a su gran superficie acristalada. Para rematar, contaba con varios modelos de llantas rebosantes de personalidad, entre aquéllas que resaltaban las de doble banda central combinadas con dos rectángulos a cada lado. De manera que tu coche ya no solo podría fracasar en la ITV en las pruebas de emisiones que se practican sobre los gases de escape, sino más bien también por pruebas más complejas que, conectándose a la centralita de nuestro vehículo por el puerto de diagnosis OBD, son capaces de identificar que un dispositivo, como en este caso la válvula EGR, o bien el filtro de partículas, no está funcionando adecuadamente, o bien totalmente. Podríamos recuperar un montón de las más de 100 fotos que nos ofrece, pero nos marchamos a resistir, que tampoco es cosa de apropiarse del trabajo del resto. Dejamos a continuación 2 imágenes más a fin de que os hagáis una idea, y luego el link al set completo del fotógrafo. Merece la pena. Proseguimos el camino turístico por la Puerta de Alcalá, Cibeles para continuar por el Paseo del Prado y subir por la calle Atocha. Por último probamos su capacidad de maniobra por el Madrid de los Austrias no sin ya antes hacer una parada en el Palacio de Oriente para terminar la prueba/paseo en el conocido barrio de La Latina.
Proximidad a la fábrica
Mediante el sistema de recirculación por EGR desde PSA aseguran que ese peligro reduce y que, por tanto, se puede aumentar la relación de compresión de los motores de ciclo Otto. De conseguir relaciones de compresión más elevadas, el desempeño del motor puede aumentarse, llegando a superar a los motores diésel, puesto que el ciclo Otto es más eficaz que el diésel a igualdad de relación de compresión. Y no es que desconfíe del poder de los Premium de estar siempre y en toda circunstancia un paso por delante en la mayoría de segmentos, recursos tienen, y recursos tendrán. Eso sí, no será tan rentable, y por eso ya hemos empezado a ver sacrificios. Veremos numerosos cambios a lo largo de la próxima década y la extinción de los modelos que menos interesen.
Y el control pormenorizado en cada momento es otro de los puntos en común entre los dos ‘mundos’ merced a la telemetría. Tanto el Eurofighter como el Audi R18 están permanentemente conectados con la base y, desde allí, los ingenieros ven en tiempo real el funcionamiento de un sinfín de parámetros que les ponen sobre aviso de lo que puede suceder instantes después. Las dos versiones incorporan elementos para conseguir un look más campero como paragolpes del color de la carrocería, placas protectoras de los bajos delanteras y traseras en tono cromo satinado (mismo color que los embellecedores de las luces antinieblas), unos pasos de ruedas cubiertos de plástico negro y un acabado Dark Metal en las barras del techo, retrovisores y llantas. Además de esto, para el Dacia Lodgy Stepway se cambia también la calandra.
A partir del jueves 4 de octubre va a estar expuesto al público en el Salón del Vehículo de la ciudad de París, aunque muy probablemente podamos conocer sus formas definitivas unos días antes. En verdad, de aquí a octubre vamos a ir conociendo más datos poco a poco. Ya antes, en 1992, entran en escena los motores V8 para los BMW 730i y BMW 740i, en versiones de 3 litros y 218 CV en el primer caso, y de 4 litros y 286 CV en el segundo. Una potencia que BMW logra hoy en día con motores de la mitad de tubos y cilindrada. Para finalizar, y una de las opciones más viables es acceder a uno de los 3 puntos de recarga veloz que ofrece Nissan en la capital española. Como además de esto tengo uno relativamente cerca de mi domicilio, voy a optar por esta última opción. Mi sorpresa y no con mucha autonomía es que al llegar a esta Nissan con estación de recarga veloz, la máquina me pide una tarjeta para poder comenzar la operación. Con el Nissan Leaf viene una tarjeta, mas para mi decepción sólo marcha con otro tipo de puntos de carga repartidos por Madrid. Esto ya no me gusta del todo, puesto que si el objetivo es vender Nissan Leaf, la escasa infraestructura que existe para el vehículo eléctrico debería estar mucho más estandarizada.
Estado impecable, tiene climatizador, pantalla multifuncion
La gama de motores del Creta, impulsados por un gasolina y dos diésel, han sido afinados para tener un mejor desempeño y una alta eficiencia de comburente. La gama diésel la conforman un 1.4 CRDi de 90 CV y un 1, para una mejor información tiene la aternativa de ver en el enlace siguiente de: artículos coches
.6 CRDi de 128 CV. Este último motor ha evolucionado con los nuevos Hyundai i30 y ahora genera 136 CV de potencia. Además ofrece la posibilidad de cambio automático de 6 velocidades, al paso que de serie todos equipan cambio manual de 6 relaciones.En gasolina nos hallamos con un único motor 1.6 Gamma Dual VTVT de 123 CV de potencia El segundo posicionado sería el Audi A4 Avant, ya que a lo largo de 2019 ha recibido una actualización estética, sin embargo, la presente generación del A4 lleva en el mercado desde el año 2015. La nueva generación llegará en 2022 o bien 2023.
Entre los razonamientos esgrimidos, los que procuran premiar la creatividad, los que denuncian la carencia de cintura en la ITV ante todo lo que se sale del guión, los que quitan hierro al tema pues otros muchos hierros hay que circulan por las carreteras sin que absolutamente nadie les dé el alto… Another day in Paradise. La factoría de Nissan en Sunderland, Inglaterra, está estos días de enhorabuena. El todocamino Nissan Juke festeja el haber superado la barrera del millón de unidades producidas, convirtiéndose de esta manera en el cuarto modelo de la planta inglesa en exceder dicha cifra, 8 años tras el lanzamiento de este SUV compacto.
Estos últimos meses, desde el instante en que han empezado a aparecer estos prototipos en carretera abierta, se ha especulado con la posibilidad de que el nuevo 308 modelo 2017 sea presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de la ciudad de París 2016, una cita obligatoria para las marcas francesas. Si bien esto es pura especulación, ya que bien podría ser a inicios del año que viene. Dentro de poco lo vamos a saber. Los nuevos Volvo S90 y V90 permiten una convincente conducción semiautomática para relajarse hasta 130 km/h, mas sobre todo hacen que sus ocupantes disfruten del esmero que la marca sueca ha puesto en su diseño y en su fabricación para hacer de llos un icono del lujo contemporáneo. Resumiendo debo decir que el Alfa Romeo Stelvio tiene grandes razonamientos para conquistar a los usuarios; va a poder lograrlo por diseño, acabados, presentación y equipamiento, además de una gama en gasolina que es sensacional. La oferta diésel queda algo rezagada por refinamiento pero no pienses que el bloque de dos litros diésel de BMW es mejor ni muchísimo menos. En consecuencia el Stelvio sale bien parado y solo va a ser preciso configurar una unidad con los zapatos más apropiados.