El japonés Kazuki Nakajima es el segundo piloto del Toyota número 8 dentro de unas alineaciones que no han mutado respecto a 2020: Es emocionante ir a Spa por primera vez con el Toyota GR010 Hybrid en un ambiente competitivo. Ha sido un invierno complicado en el que me he tenido que perder algunos test debido a mis compromisos en el país nipón. No ha sido nada simple ser del desarrollo del vehículo, mas el equipo ha trabajado muy duro para prepararse para el inicio de la era hypercar con el GR010 Hybrid. Soy cauto visto lo visto, pero creo que podemos dar un paso adelante. Denise Ritzmann fue otra de las especialistas independientes alejadas hasta el lugar. Ya antes del intento de récord y representando a la organización DEKRA, la ingeniera confirmó que se trataba de un Taycan de preserie con tracción trasera sin modificaciones y en condiciones para circular por carretera. Ritzmann conoce a la perfección el planeta del drifting, puesto que fue campeona de Europa de esta modalidad en 2018 y 2019. Esta vez, fue la responsable de dar fe de que el Taycan continuaba derrapando a lo largo del tiempo que duraba el intento de récord. A simple vista se puede observar de qué forma las ruedas delanteras apuntan en una dirección diferente a la de la curva. Mientras se dé esta situación, el vehículo está derrapando, explica. Las declaraciones que recogieron del excontrincante de Schumacher tenían un pequeño comentario sobre como tal vez volvería como mánager de algún piloto. Dicho esto, la primera cosa que se ha rumoreado, de manera rápida, ha sido que su conduzco podría ser ni más ni menos que Lewis Hamilton.
Millas de indianápolis
El resultado es un spot que traza paralelismos entre la fuerza, la rigidez estructural y la dinámica de conducción del nuevo Lexus IS 300h con la elegancia, el equilibrio y el control de la bailarina de ballet. Esta campaña ya ha comenzado a emitirse a nivel nacional y podéis ver el vídeo del spot a continuación. Al entrar en el interior es donde se aprecian menos diferencias entre el GLE y el GLE Coupé. En verdad los dos son calcados pieza a pieza aunque ni por asomo como la generación anterior. Hablamos de una de las gamas más altas de la casa y eso implica que la calidad ya la damos por supuesta. Y como es lógico lo está, ahora lo único que hay que sumar es la tecnología. Desde que el Mercedes Clase E deslumbrara al planeta hace unos años con su esquema de doble panel, la arquitectura de interiores es muy afín en casi todos los modelos. Las plazas de los laterales del León, que tienen anclajes ISOFIX, son cómodas y sostienen bien el cuerpo gracias a los resaltes que hay a los 2 lados. La plaza central puede ser admisible para un niño, cuya espalda se va a apoyar bien en la superficie del respaldo, no de esta forma un adulto que irá incómodo. Además de esto, en el suelo hay un abultado túnel central que molesta para poner las piernas (y también para pasar de un lado al otro del turismo). Los pasajeros de estas plazas tienen salidas de climatización en los pies y en la final de la consola (dos pequeñas, orientables). Lo que no tiene el León es una toma de corriente en esta segunda fila de asientos, que puede ser útil para conectar unas pantallas de vídeo o bien cargar una tablet o una consola portátil de juegos para videoconsolas.
Seat connect en línea infotainment
Creo que es simplemente una cuestión de rentabilidad, agrega. La Rioja es demasiado pequeña y demasiado poco relevante (singularmente, supongo, en cuanto a votos) como para hacer semejante inversión. Creo que es una sensación extendida, la de sentirnos como un cero a la izquierda muchas veces, concluye. Para los pilotos hay dos versiones, los dos de ledes: básico y avanzado. Los avanzados se distinguen, entre otras muchas cosas, pues el intermitente tiene encendido secuencial y por el juego que hacen las luces de situación y de freno (las primeras son una línea horizontal y, cuando se frena, cambian a ser unas líneas verticales de mayor luminosidad; esto es una cosa que Volkswagen introdujo con la actual generación del Passat). Íbamos a probar tanto el Volkswagen Golf GTI 35 Aniversario como el New Beetle en circuito. Éramos los últimos en entrar al circuito con todo cuanto eso significa, neumáticos y frenos ya han sufrido el trote de todos los que los han conducido ya antes, mas asimismo significaba menos tráfico en el circuito.
El BMW X4 ha cedido hace cierto tiempo a la moda de instalar la pantalla de infoentretenimiento en lo alto del salpicadero como trofeo. Hay diferentes tamaños de pantallas dependiendo de la opción escogida, pero con la opción más alta (el llamado navegador Professional) es con la que se le saca más partido a los servicios conectados (senda, predicción del tiempo, asistente personal).El sistema del X4 es asimismo compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Especialmente interesante es el sistema DISTRONIC PLUS (escondo en la parrilla frontal) que impide el cagaprisismo y sostiene distancia de seguridad con el resto automóviles si bien no sea nuestro estilo de conducción. Eso sí, no me persuade que el limitador sea una palanca, la de las luces/limpiaparabrisas otra, y que las dos estén a la izquierda. Esas cosas de Mercedes me superan. Un muy grande número de motos y turismos con más de un siglo de antigüedad. En este museo encontraremos una inusual colección privada, pero no solo de turismos o motocicletas, también vamos a poder ver otros artefactos y útiles del pasado siglo XX o incluso más allí, como carros de bebés, carros de caballos o muñecas. Un total de 8 pabellones en los que saciar nuestra sed de historia automotriz.
El Seat ateca recibe nuevas motorizaciones
Arabia Saudí es un país bajo una monarquía absolutista desde la década de los treinta del pasado siglo, el único estado musulmán que jamás ha celebrado elecciones, en mayoría Sunni, con la religión islámica como bandera, teniendo a la mujer marginada en la práctica totalidad de aspectos cotidianos; esto, a rasgos generales. En un anhelo por enseñar normalidad, procuran ser el sitio donde se festejen eventos deportivos de impacto global, como finales de torneos futbolísticos europeos, torneos diversos y€ ¿por qué no? el Dakar. Todavía no disponemos de información alguna o bien imágenes sobre su habitáculo. El Maguari HS1 GTC se va a poner a la venta en primavera, a un precio de 2,2 millones de euros. Un costo que lo pone al nivel de exclusividad del Bugatti Chiron. Está por ver si este HispanoSuiza es un auténtico competidor para el Bugatti o se queda en simple agua de borrajas. Cualquier taller debe intentar tener siempre y en todo momento libres vehículos de sustitución. Y es que no siempre y en toda circunstancia es tan sencillo. Ya hay concesionarios, que tras instalar estas nuevas tecnologías en múltiples de sus vehículos, ahora siempre y en toda circunstancia tienen una alternativa de movilidad de calidad con la que cualquiera de sus clientes del servicio puede contar. Michelin Visión. El neumático no neumático o neumático esponja. Neumáticos Michelin CrossClimate. Prueba de larga duración. Neumáticos Michelin CrossClimate. Prueba sobre nieve. Michelin. Taller dinámico. Comparación de neumáticos deportivos. Volkswagen Passat (2015).
El japonés Kazuki Nakajima es el segundo piloto del Toyota número 8 dentro de unas alineaciones que no han mutado respecto a 2020: Es emocionante ir a Spa por primera vez con el Toyota GR010 Hybrid en un ambiente competitivo. Ha sido un invierno complicado en el que me he tenido que perder algunos test debido a mis compromisos en el país nipón. No ha sido nada simple ser del desarrollo del vehículo, mas el equipo ha trabajado muy duro para prepararse para el inicio de la era hypercar con el GR010 Hybrid. Soy cauto visto lo visto, pero creo que podemos dar un paso adelante. Denise Ritzmann fue otra de las especialistas independientes alejadas hasta el lugar. Ya antes del intento de récord y representando a la organización DEKRA, la ingeniera confirmó que se trataba de un Taycan de preserie con tracción trasera sin modificaciones y en condiciones para circular por carretera. Ritzmann conoce a la perfección el planeta del drifting, puesto que fue campeona de Europa de esta modalidad en 2018 y 2019. Esta vez, fue la responsable de dar fe de que el Taycan continuaba derrapando a lo largo del tiempo que duraba el intento de récord. A simple vista se puede observar de qué forma las ruedas delanteras apuntan en una dirección diferente a la de la curva. Mientras se dé esta situación, el vehículo está derrapando, explica. Las declaraciones que recogieron del excontrincante de Schumacher tenían un pequeño comentario sobre como tal vez volvería como mánager de algún piloto. Dicho esto, la primera cosa que se ha rumoreado, de manera rápida, ha sido que su conduzco podría ser ni más ni menos que Lewis Hamilton.
Millas de indianápolis
El resultado es un spot que traza paralelismos entre la fuerza, la rigidez estructural y la dinámica de conducción del nuevo Lexus IS 300h con la elegancia, el equilibrio y el control de la bailarina de ballet. Esta campaña ya ha comenzado a emitirse a nivel nacional y podéis ver el vídeo del spot a continuación. Al entrar en el interior es donde se aprecian menos diferencias entre el GLE y el GLE Coupé. En verdad los dos son calcados pieza a pieza aunque ni por asomo como la generación anterior. Hablamos de una de las gamas más altas de la casa y eso implica que la calidad ya la damos por supuesta. Y como es lógico lo está, ahora lo único que hay que sumar es la tecnología. Desde que el Mercedes Clase E deslumbrara al planeta hace unos años con su esquema de doble panel, la arquitectura de interiores es muy afín en casi todos los modelos. Las plazas de los laterales del León, que tienen anclajes ISOFIX, son cómodas y sostienen bien el cuerpo gracias a los resaltes que hay a los 2 lados. La plaza central puede ser admisible para un niño, cuya espalda se va a apoyar bien en la superficie del respaldo, no de esta forma un adulto que irá incómodo. Además de esto, en el suelo hay un abultado túnel central que molesta para poner las piernas (y también para pasar de un lado al otro del turismo). Los pasajeros de estas plazas tienen salidas de climatización en los pies y en la final de la consola (dos pequeñas, orientables). Lo que no tiene el León es una toma de corriente en esta segunda fila de asientos, que puede ser útil para conectar unas pantallas de vídeo o bien cargar una tablet o una consola portátil de juegos para videoconsolas.
Seat connect en línea infotainment
Creo que es simplemente una cuestión de rentabilidad, agrega. La Rioja es demasiado pequeña y demasiado poco relevante (singularmente, supongo, en cuanto a votos) como para hacer semejante inversión. Creo que es una sensación extendida, la de sentirnos como un cero a la izquierda muchas veces, concluye. Para los pilotos hay dos versiones, los dos de ledes: básico y avanzado. Los avanzados se distinguen, entre otras muchas cosas, pues el intermitente tiene encendido secuencial y por el juego que hacen las luces de situación y de freno (las primeras son una línea horizontal y, cuando se frena, cambian a ser unas líneas verticales de mayor luminosidad; esto es una cosa que Volkswagen introdujo con la actual generación del Passat). Íbamos a probar tanto el Volkswagen Golf GTI 35 Aniversario como el New Beetle en circuito. Éramos los últimos en entrar al circuito con todo cuanto eso significa, neumáticos y frenos ya han sufrido el trote de todos los que los han conducido ya antes, mas asimismo significaba menos tráfico en el circuito.
El BMW X4 ha cedido hace cierto tiempo a la moda de instalar la pantalla de infoentretenimiento en lo alto del salpicadero como trofeo. Hay diferentes tamaños de pantallas dependiendo de la opción escogida, pero con la opción más alta (el llamado navegador Professional) es con la que se le saca más partido a los servicios conectados (senda, predicción del tiempo, asistente personal).El sistema del X4 es asimismo compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Especialmente interesante es el sistema DISTRONIC PLUS (escondo en la parrilla frontal) que impide el cagaprisismo y sostiene distancia de seguridad con el resto automóviles si bien no sea nuestro estilo de conducción. Eso sí, no me persuade que el limitador sea una palanca, la de las luces/limpiaparabrisas otra, y que las dos estén a la izquierda. Esas cosas de Mercedes me superan. Un muy grande número de motos y turismos con más de un siglo de antigüedad. En este museo encontraremos una inusual colección privada, pero no solo de turismos o motocicletas, también vamos a poder ver otros artefactos y útiles del pasado siglo XX o incluso más allí, como carros de bebés, carros de caballos o muñecas. Un total de 8 pabellones en los que saciar nuestra sed de historia automotriz.
El Seat ateca recibe nuevas motorizaciones
Arabia Saudí es un país bajo una monarquía absolutista desde la década de los treinta del pasado siglo, el único estado musulmán que jamás ha celebrado elecciones, en mayoría Sunni, con la religión islámica como bandera, teniendo a la mujer marginada en la práctica totalidad de aspectos cotidianos; esto, a rasgos generales. En un anhelo por enseñar normalidad, procuran ser el sitio donde se festejen eventos deportivos de impacto global, como finales de torneos futbolísticos europeos, torneos diversos y€ ¿por qué no? el Dakar. Todavía no disponemos de información alguna o bien imágenes sobre su habitáculo. El Maguari HS1 GTC se va a poner a la venta en primavera, a un precio de 2,2 millones de euros. Un costo que lo pone al nivel de exclusividad del Bugatti Chiron. Está por ver si este HispanoSuiza es un auténtico competidor para el Bugatti o se queda en simple agua de borrajas. Cualquier taller debe intentar tener siempre y en todo momento libres vehículos de sustitución. Y es que no siempre y en toda circunstancia es tan sencillo. Ya hay concesionarios, que tras instalar estas nuevas tecnologías en múltiples de sus vehículos, ahora siempre y en toda circunstancia tienen una alternativa de movilidad de calidad con la que cualquiera de sus clientes del servicio puede contar. Michelin Visión. El neumático no neumático o neumático esponja. Neumáticos Michelin CrossClimate. Prueba de larga duración. Neumáticos Michelin CrossClimate. Prueba sobre nieve. Michelin. Taller dinámico. Comparación de neumáticos deportivos. Volkswagen Passat (2015).