Como requisito para competir en el GP de Macao, es preciso tomar de una prueba de F3 a lo largo de la temporada. Como el test de Fortec no es válido a pesar de ser muy útil en concepto de sensaciones, Dani Juncadella estará en la última cita de la EuroFormula, que se festeja desde este jueves y hasta el último día de la semana en el Circuit de BarcelonaCatalunya. Competirá al lado del equipo de Emilio de Villota para cumplir con esta premisa, aunque el diferente motor y los diferentes neumáticos del monoplaza limitarán la cantidad de experiencia a recoger. Otros detalles del mismo modo interesantes del exterior son las barras de techo integradas y terminadas en color plata mate así como las llantas de aleación de 18 pulgadas con un acabado brillante de corte de diamante y un diseño sin borde.
De las 5 opciones con las que contará el nuevo Jeep Compass, el diésel Multijet II es el único que se puede calificar como novedad. Es una versión actualizada del 1.6 anterior al que se le han logrado 10 CV más para llegar hasta los 130 CV, manteniendo el par en 320 Nm a unas bajas 1.500 rpm. Asociado al cambio manual y la tracción delantera, es un 10 por cien más eficiente en consumo y baja las emisiones en 11 gr/km. A pesar de ser un turismo pequeño hay mucha amplitud en el interior para cuatro personas. capaz de lograr 130 km/h y con una autonomía más que suficiente para moverse por la ciudad, 130 km. Tuvimos la oportunidad de probarlo en Madrid y revisar lo que dan de sí sus 47 kW (67 CV de potencia).
Ssangyong tivoli 2020, equipamiento
Es decir, explotar todas las funcionalidades de las aplicaciones relacionadas con la conducción y la navegación, realizar llamadas a través de manos libres merced a la conexión NFC del sistema, o bien recargar el términal móvil por medio de un puerto microUSB o bien empleando la carga inalámbrica. Semejante máquina ha sido bautizada como Superellectra, que nace de conjuntar el nombre de su diseñador, la milanesa Carrozzeria Touring Superllegera, y de la tecnología que lo impulsa, la electricidad. Su deportiva silueta está cincelada en fibra de carbono, mismo material que Artega ha utilizado también en la producción de su chasis. Afirma la historia legendaria, que tras adquirir su ranchera en 1968, Herb (el viejo dueño), vio con ojillos recelosos como Mopar presentaba el motor V8 440 Six Paquete, la bestia más bestia de aquellos años. Viendo que cabía en un Road Runner o en un Super Bee, ¿por qué razón no iba a caber en su ranchera? Dicho y hecho, sólo mudando piezas de serie en las gamas altas de Plymouth, consiguió su reto, implantar ese monstruoso V8 en su turismo.
Utilizaron estas substancias aplicándolas en piezas del revestimiento de los turismos y las sometieron a envejecimiento de forma controlada. El problema que hallaron fue que un coche o un camión tienen una vida útil muy superior a la de cualquiera de esos productos, de manera que el efecto antibacteriano de esos compuestos químicos acaba antes que desguacemos el vehículo. La época 2020 del WRC se ha paralizado por la crisis derivada de la pandemia de COVID19. Esta circunstancia ha reducido al mínimo la actividad de las marcas y equipos que compiten en el Mundial, como es el caso de MSport. No obstante, el preparador de Cumbria no ha cerrado su factoría de Cumbria y ha cambiado su enfoque para este periodo inusual. De hecho, un equipo de trabajo reducido de MSport ha centrado sus sacrificios en el desarrollo de su ‘Rally1’ híbrido, coche que el preparador de Cumbria desarrollará de cara a 2022, año en el que entra en vigor la nueva normativa de la clase reina del WRC.
Jeep wrangler rubicon 392: un 4×4 duro y veloz
Estamos ante un prototipo que adelanta las líneas de un nuevo SUV sólido y que sigue exactamente la misma filosofía que el conocido urbanita Honda e. A nivel estético, podemos apreciar la silueta de un todocamino de aires futuristas con una línea de cintura elevada y unos marcados pasos de rueda. Su frontal está encabezado por unos grupos ópticos afilados con tecnología Full LED que están unidos por una moldura retroiluminada. Como viene siendo habitual en los coches eléctricos, su parrilla es absolutamente lisa.
Algo más pesado que el Clase S usual, acelera sus 2,2 toneladas de cero a 100 en 5,2 segundos, con una sensación de potencia libre al momento gracias al motor eléctrico. El consumo combinado es de tan solo 2,8 litros a los 100 Km, y puede recorrer hasta 33 km en modo totalmente eléctrico. Desarrollado en la actualidad para amoldarse a generadores diésel y otros escapes o chimeneas, el invento es capaz de amontonar estas partículas que poco después van a ser liberadas de las substancias cancerígenas y dañinas y convertidas en tinta.
El secreto está en la eficacia del moderno 1.6 TDI, en los 85 kilogramos menos que pesa el nuevo Passat y en multitud de mejoras específicas para esta versión, como una suspensión 15 milímetros más baja, una aerodinámica optimada parrilla frontal carenada, el fino alerón sobre el maletero… o los neumáticos Continental de baja resistencia montados sobre las exclusivas llantas Copenhague de 16 pulgadas. Gomas, por cierto, que alargan las frenadas algo más de lo debido, pues hemos medido 56,3 metros para detener el turismo desde 120 km/h.
Kia picanto: interior
Maximilian Buhk y Dominik Baumann se han anotado el triunfo en la cita de la Sprint Cup de las Blancpain GT Series en Hungría a los mandos del MercedesAMG GT3 número 84. La dupla de pilotos de HTP Motorsport aprovechó cada circunstancia para poner la carrera a su favor, con Buhk firmando una notable salida en la que ganó tres puestos por los toques de sus rivales. Pódium para el Audi número 1 y para el Audi número 33 de Enzo Ide y Christopher Mies, nuevos líderes de la Sprint Cup tras su gran papel a lo largo de todo el fin de semana. Buen papel de Andy Soucek y Lucas Ordóñez en Hungaroring . El instituto de investigación de metales SWERIM AB (Suecia) ha publicado un estudio en la Journal of Power Sources en el que pormenorizan a escala de laboratorio un procedimiento con el que reciclar las baterías con una eficacia del 100 por ciento , recuperando todos los metales de las celdas.
Rosberg marca el camino en los libres en sepang motor
Team Lotus ha anunciado hoy que Alexander Rossi va a probar su Fórmula 1 en el test de jóvenes pilotos de Abu Dhabi. El piloto estadounidense va a estar pilotando un Fórmula 1 por segunda vez en su vida, tras probar un BMWSauber en Jerez en 2009. Rossi ha sido el tercer clasificado y rookie del año en la Fórmula Renault 3.5, sorprendiendo a propios y extraños. Estas subvenciones son incompatibles con las del Plan Moves III, que si bien comenzó el 10 de abril de 2021, no es posible presentar solicitudes hasta que las Comunidades Autónomas activen sus planes. Mas la fecha en la factura de compra es clave. El nuevo Volkswagen Jetta ha crecido tanto que ya no es un simple sólido con trasero, se trata de una berlina con mucho espacio en todas las plazas, un maletero de 510 litros y una gama de motores extensa donde elegir. Hemos probamos el Jetta 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG y en muchas áreas hace al Passat irrelevante.
Hyundai santa fe 2,2 crdi 200 cv 4×4 aut, style limited 7 plz: 51,600 euros
En dependencia de la configuración, nos podemos hallar con materiales como piel y Alcantara, y un material llamado Benova con el que está efectuado el salpicadero, y que Lancia asegura que proporciona las mismas sensaciones que la piel. Opcionalmente se puede tapizar con el cuero de Poltrona Frau, una prestigiosa marca italiana de pieles. Equipamiento destacado: Ayuda parking, Start/Stop automático, Navegador, Luz diurna, Control de velocidad, Volante multifunción, Bluetooth, PC, Faros antiniebla, Aire Acondicionado (Climatizador), Reposabrazos central, Control a distancia para cierre centralizado, Encendido automático de faros, Sensor de presión de neumáticos, Llantas de aleación (16).
Como Audi, el primer eléctrico de Jaguar se escribe en clave SUV. Tras poneros a sus mandos, nos sorprendió gratamente tanto a nivel de comportamiento dentro y fuera del asfalto como de acabados, con un interior con el lujo por bandera y mucha tecnología. El vigente Vehículo del Año en Europa y en el Mundo, dispone de una batería de 90 kWh, su autonomía anunciada es de entre 470 quilómetros (urbana) y 415 kilómetros (mixta), y de dos motores eléctricos, uno por eje, que rinden en suma 400 CV. Su punta es de 200 km/h, limitada electrónicamente.
Pero que la estética, aunque modernizada, prosiga por el mismo camino no significa que el Evoque no haya evolucionado, pues lo ha hecho, y en todos y cada uno de los s. Sigue siendo sólido, con sus 4,37 metros de longitud por 1,90 de ancho y 1,65 de alto, mas la distancia entre ejes se prolonga 21 milímetros, lo que se traduce en un tanto más de hueco para las piernas en la segunda fila. E inclusive el maletero, que ya era extenso para la talla del coche, aumenta un 10 por ciento gracias a su mayor anchura (cabe una bolsa de palos de golf) hasta homologar 591 litros, y 1.383 si abatimos por completo el respaldo siguiente, fraccionable en es 40/20/40. Asimismo, se ha potenciado la funcionalidad interior con nuevos espacios, y de mayor tamaño, para colocar cosas.
Como requisito para competir en el GP de Macao, es preciso tomar de una prueba de F3 a lo largo de la temporada. Como el test de Fortec no es válido a pesar de ser muy útil en concepto de sensaciones, Dani Juncadella estará en la última cita de la EuroFormula, que se festeja desde este jueves y hasta el último día de la semana en el Circuit de BarcelonaCatalunya. Competirá al lado del equipo de Emilio de Villota para cumplir con esta premisa, aunque el diferente motor y los diferentes neumáticos del monoplaza limitarán la cantidad de experiencia a recoger. Otros detalles del mismo modo interesantes del exterior son las barras de techo integradas y terminadas en color plata mate así como las llantas de aleación de 18 pulgadas con un acabado brillante de corte de diamante y un diseño sin borde.
De las 5 opciones con las que contará el nuevo Jeep Compass, el diésel Multijet II es el único que se puede calificar como novedad. Es una versión actualizada del 1.6 anterior al que se le han logrado 10 CV más para llegar hasta los 130 CV, manteniendo el par en 320 Nm a unas bajas 1.500 rpm. Asociado al cambio manual y la tracción delantera, es un 10 por cien más eficiente en consumo y baja las emisiones en 11 gr/km. A pesar de ser un turismo pequeño hay mucha amplitud en el interior para cuatro personas. capaz de lograr 130 km/h y con una autonomía más que suficiente para moverse por la ciudad, 130 km. Tuvimos la oportunidad de probarlo en Madrid y revisar lo que dan de sí sus 47 kW (67 CV de potencia).
Ssangyong tivoli 2020, equipamiento
Es decir, explotar todas las funcionalidades de las aplicaciones relacionadas con la conducción y la navegación, realizar llamadas a través de manos libres merced a la conexión NFC del sistema, o bien recargar el términal móvil por medio de un puerto microUSB o bien empleando la carga inalámbrica. Semejante máquina ha sido bautizada como Superellectra, que nace de conjuntar el nombre de su diseñador, la milanesa Carrozzeria Touring Superllegera, y de la tecnología que lo impulsa, la electricidad. Su deportiva silueta está cincelada en fibra de carbono, mismo material que Artega ha utilizado también en la producción de su chasis. Afirma la historia legendaria, que tras adquirir su ranchera en 1968, Herb (el viejo dueño), vio con ojillos recelosos como Mopar presentaba el motor V8 440 Six Paquete, la bestia más bestia de aquellos años. Viendo que cabía en un Road Runner o en un Super Bee, ¿por qué razón no iba a caber en su ranchera? Dicho y hecho, sólo mudando piezas de serie en las gamas altas de Plymouth, consiguió su reto, implantar ese monstruoso V8 en su turismo.
Utilizaron estas substancias aplicándolas en piezas del revestimiento de los turismos y las sometieron a envejecimiento de forma controlada. El problema que hallaron fue que un coche o un camión tienen una vida útil muy superior a la de cualquiera de esos productos, de manera que el efecto antibacteriano de esos compuestos químicos acaba antes que desguacemos el vehículo. La época 2020 del WRC se ha paralizado por la crisis derivada de la pandemia de COVID19. Esta circunstancia ha reducido al mínimo la actividad de las marcas y equipos que compiten en el Mundial, como es el caso de MSport. No obstante, el preparador de Cumbria no ha cerrado su factoría de Cumbria y ha cambiado su enfoque para este periodo inusual. De hecho, un equipo de trabajo reducido de MSport ha centrado sus sacrificios en el desarrollo de su ‘Rally1’ híbrido, coche que el preparador de Cumbria desarrollará de cara a 2022, año en el que entra en vigor la nueva normativa de la clase reina del WRC.
Jeep wrangler rubicon 392: un 4×4 duro y veloz
Estamos ante un prototipo que adelanta las líneas de un nuevo SUV sólido y que sigue exactamente la misma filosofía que el conocido urbanita Honda e. A nivel estético, podemos apreciar la silueta de un todocamino de aires futuristas con una línea de cintura elevada y unos marcados pasos de rueda. Su frontal está encabezado por unos grupos ópticos afilados con tecnología Full LED que están unidos por una moldura retroiluminada. Como viene siendo habitual en los coches eléctricos, su parrilla es absolutamente lisa.
Algo más pesado que el Clase S usual, acelera sus 2,2 toneladas de cero a 100 en 5,2 segundos, con una sensación de potencia libre al momento gracias al motor eléctrico. El consumo combinado es de tan solo 2,8 litros a los 100 Km, y puede recorrer hasta 33 km en modo totalmente eléctrico. Desarrollado en la actualidad para amoldarse a generadores diésel y otros escapes o chimeneas, el invento es capaz de amontonar estas partículas que poco después van a ser liberadas de las substancias cancerígenas y dañinas y convertidas en tinta.
El secreto está en la eficacia del moderno 1.6 TDI, en los 85 kilogramos menos que pesa el nuevo Passat y en multitud de mejoras específicas para esta versión, como una suspensión 15 milímetros más baja, una aerodinámica optimada parrilla frontal carenada, el fino alerón sobre el maletero… o los neumáticos Continental de baja resistencia montados sobre las exclusivas llantas Copenhague de 16 pulgadas. Gomas, por cierto, que alargan las frenadas algo más de lo debido, pues hemos medido 56,3 metros para detener el turismo desde 120 km/h.
Kia picanto: interior
Maximilian Buhk y Dominik Baumann se han anotado el triunfo en la cita de la Sprint Cup de las Blancpain GT Series en Hungría a los mandos del MercedesAMG GT3 número 84. La dupla de pilotos de HTP Motorsport aprovechó cada circunstancia para poner la carrera a su favor, con Buhk firmando una notable salida en la que ganó tres puestos por los toques de sus rivales. Pódium para el Audi número 1 y para el Audi número 33 de Enzo Ide y Christopher Mies, nuevos líderes de la Sprint Cup tras su gran papel a lo largo de todo el fin de semana. Buen papel de Andy Soucek y Lucas Ordóñez en Hungaroring . El instituto de investigación de metales SWERIM AB (Suecia) ha publicado un estudio en la Journal of Power Sources en el que pormenorizan a escala de laboratorio un procedimiento con el que reciclar las baterías con una eficacia del 100 por ciento , recuperando todos los metales de las celdas.
Rosberg marca el camino en los libres en sepang motor
Team Lotus ha anunciado hoy que Alexander Rossi va a probar su Fórmula 1 en el test de jóvenes pilotos de Abu Dhabi. El piloto estadounidense va a estar pilotando un Fórmula 1 por segunda vez en su vida, tras probar un BMWSauber en Jerez en 2009. Rossi ha sido el tercer clasificado y rookie del año en la Fórmula Renault 3.5, sorprendiendo a propios y extraños. Estas subvenciones son incompatibles con las del Plan Moves III, que si bien comenzó el 10 de abril de 2021, no es posible presentar solicitudes hasta que las Comunidades Autónomas activen sus planes. Mas la fecha en la factura de compra es clave. El nuevo Volkswagen Jetta ha crecido tanto que ya no es un simple sólido con trasero, se trata de una berlina con mucho espacio en todas las plazas, un maletero de 510 litros y una gama de motores extensa donde elegir. Hemos probamos el Jetta 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG y en muchas áreas hace al Passat irrelevante.
Hyundai santa fe 2,2 crdi 200 cv 4×4 aut, style limited 7 plz: 51,600 euros
En dependencia de la configuración, nos podemos hallar con materiales como piel y Alcantara, y un material llamado Benova con el que está efectuado el salpicadero, y que Lancia asegura que proporciona las mismas sensaciones que la piel. Opcionalmente se puede tapizar con el cuero de Poltrona Frau, una prestigiosa marca italiana de pieles. Equipamiento destacado: Ayuda parking, Start/Stop automático, Navegador, Luz diurna, Control de velocidad, Volante multifunción, Bluetooth, PC, Faros antiniebla, Aire Acondicionado (Climatizador), Reposabrazos central, Control a distancia para cierre centralizado, Encendido automático de faros, Sensor de presión de neumáticos, Llantas de aleación (16).
Como Audi, el primer eléctrico de Jaguar se escribe en clave SUV. Tras poneros a sus mandos, nos sorprendió gratamente tanto a nivel de comportamiento dentro y fuera del asfalto como de acabados, con un interior con el lujo por bandera y mucha tecnología. El vigente Vehículo del Año en Europa y en el Mundo, dispone de una batería de 90 kWh, su autonomía anunciada es de entre 470 quilómetros (urbana) y 415 kilómetros (mixta), y de dos motores eléctricos, uno por eje, que rinden en suma 400 CV. Su punta es de 200 km/h, limitada electrónicamente.
Pero que la estética, aunque modernizada, prosiga por el mismo camino no significa que el Evoque no haya evolucionado, pues lo ha hecho, y en todos y cada uno de los s. Sigue siendo sólido, con sus 4,37 metros de longitud por 1,90 de ancho y 1,65 de alto, mas la distancia entre ejes se prolonga 21 milímetros, lo que se traduce en un tanto más de hueco para las piernas en la segunda fila. E inclusive el maletero, que ya era extenso para la talla del coche, aumenta un 10 por ciento gracias a su mayor anchura (cabe una bolsa de palos de golf) hasta homologar 591 litros, y 1.383 si abatimos por completo el respaldo siguiente, fraccionable en es 40/20/40. Asimismo, se ha potenciado la funcionalidad interior con nuevos espacios, y de mayor tamaño, para colocar cosas.