Si bien ya llevan tiempo en venta, no ha sido óbice para que BMW lance esta edición singular de sus X5 M y X6 M. Solo va a haber 250 unidades de cada uno de ellos, mas siempre y en toda circunstancia sobre la versión Competition con sus 625 CV de potencia.
Si has llegado hasta final, te voy a hacer viajar en el tiempo, concretamente hasta el mes de agosto de 1993, cuando Motor16 lanzaba el número 513 donde equiparábamos a este 405 T16 con el sensacional Opel Vectra Turbo. Y aquí tienes aquella mítica comparativa que se hizo en el Circuito de Albacete.
Pero la lectura no es suficiente. Consiga algo de cuerda y practique, practique, practique, y siempre y en toda circunstancia sea seguro. Tratándose de aprender métodos más complejos de esclavitud, la mejor técnica de aprendizaje es la práctica y frente a frente con alguien que sabe lo que está haciendo.
Piensa si quieres en el símbolo del Yin y el Yan. Un círculo dividido en dos: luz y oscuridad. Mas en el corazón del lado oscuro, hay un pequeño punto de luz. Y, en el lado de la luz, hay un pequeño punto obscuro.
Soy Marta de Andrés, una joven universitaria con mucha energía y muy curiosa. Muy elegante, compleja y letrada, muy entregada en mis relaciones sexuales.
Por lo que hemos tenido la ocasión de comprobar la evolución de sus unidades de pruebas, empezando por las mulas más primitivas que estaban basadas en la carrocería de la presente generación del modelo, hasta la llegada de los prototipos dotados de su carrocería definitiva.
El británico Gary Paffett, todo un clásico en los test del equipo McLaren a lo largo de la última década, concluirá su etapa como piloto probador del equipo anglosajón a finales de esta temporada. Paffett seguirá centrado en su tarea en el DTM con Mercedes.
Hoy en día las ventas de coches diésel no dejan de caer. En 2018 terminaron con apenas un 36 por cien de automóviles matriculados movidos por este combustible. En 2017 ya habían caído hasta el 44 por cien , pero ahora alcanzan unas cantidades no vistas desde principios de siglo, allá por 2001.
Adoro la ocupación de acompañante, soy una cortesana de lujo que llena de mimos, caricias y besos a quien decide estar conmigo. Disfruto de los momentos íntimos en una alcoba, desvestirte lentamente y que tú hagas lo mismo conmigo para que todo vaya brotando de una manera muy natural …
Y es que aunque uno haya festejado hace rato los 40, escriba sobre los derechos de las minorías y se proclame de avanzada, pensar en un romance a los 80 sigue siendo una idea subversiva por decir lo menos.
