Hace menos de una semana los chicos de Renault nos afirmaban que para el final de temporada iban a seguir con la evolución del coche. Hoy sabemos que la escudería francesa termina de confirmar que para la cita en el Gran Premio de Bélgica van a contar con el tan deseado por todos Fduct. Un circuito como el de SpaFrancochamps precisa mucha velocidad punta y por este motivo los dos pilotos del equipo contaran con esta ayuda. Los cambios estéticos son evidentes, con unas líneas más esculpidas, un capó más largo y un frontal que recuerda mucho al del Tarraco, pues los faros delanteros son afines son sus señas. También las nuevas ópticas traseras de LED que recorren el ancho de la carrocería. Es de los monovolúmenes de entre 4,20 y 4,35 metros más costoso, por delante de modelos como el SEAT Altea, el Opel Meriva o bien el Renault Scénic. Asimismo son más accesibles monovolúmenes de mayor tamaño como un Citroën C4 Picasso, un Toyota Verso o un Opel Zafira. Estos dos últimos pueden tener hasta 7 plazas. A finales del mes de junio, Renault Sport F1, o lo que es exactamente lo mismo la división del fabricante francés dedicada a los motores para la Fórmula 1, nos desveló un vídeo en el que podíamos oír su nuevo motor para la Fórmula 1, el V6 Turbo. Unas semanas después fue MercedesBenz la que nos enseñó un vídeo similar. Ahora, y a falta de Ferrari, es Honda la que nos enseña como sonará la nueva Fórmula 1.
Con un suculento descuento
Todos ellos cuentan con inyección directa y en algunos de ellos se van a ver favorecidos del uso de la turboalimentación (esto parece más que obvio si tienen un Turbo). Del modelo híbrido no dan ningún dato concreto, salvo lo que conocíamos. Está libre con motores diésel y gasolina. El nivel de equipamiento más básico (Base) tiene un atrayente costo, pero no puede contar con con elementos clave como aire acondicionado, radio o volante y asiento del conductor regulables en altura. Es más recomendable optar por acabados algo más altos, en los que el dacia Lodgy prosigue teniendo un coste enormemente competitivo. Con el nuevo Skoda ENYAQ iV presentado hace algunos días y que se va a poner a la venta en noviembre, Skoda ya tiene el segundo modelo eléctrico preparado. Una foto espía confirma la variación de carrocería más deportiva del SUV de cero emisiones, y la materialización del término Visión iV llevada a la carretera.
La Renault Grand Scénic 1.6 DCI ZEN 130CV se caracteriza muy bien por poder albergar tanto a pasajeros como toda nuestra carga. Este vehículo presenta medidas perfectas tanto para el uso urbano como en carretera. Además merced a su maletero de más de 500 litros de capacidad no vamos a dejar nada en casa. Esta versión se presenta en dos colores Colorado Carmín para la carrocería y Negro Brillante para el techo. Con respecto a su equipamiento podemos destacar: sistema StarStop, pantalla táctil ubicada en el centro del habitáculo que divide los dos asientos delanteros ofreciendo información muy útil sobre el estado del vehículo y su conectividad. Sensores de aparcamiento tanto frontales como traseros acompañados de cámara de visión trasera. Además de, elevalunas eléctricos, freno de mano eléctrico, climatizador, navegador. Todo concebido para que la conducción de este Renault sea un placer. Caetano Fórmula Cádiz, concesionario Oficial en Cádiz de Renault y Dacia, perteneciente al conjunto Caetano Retail con más de 50 concesionarios oficiales representado 11 marcas en toda la Península. Con la SERIEDAD Y GARANTÍA de Caetano Retail, el grupo más nutrido de automoción de la Península Ibérica. La oferta publicada, salvo fallo tipo gráfico va a estar vigente durante el tiempo especificado en la propia oferta y, en cualquier caso, hasta final de existencias. Oferta no vinculante.
Para necesidades básicas de transporte, reconocimiento del ejército, Renault ofrece el Sherpa 2. Es un camión ligero de 7,5 toneladas de peso y motor turbodiesel 4.7 L4 de 215 CV que cumple la normativa de emisiones Euro IV. Tiene un rango operacional (autonomía) de 800900 Km a 70 Km/h, con una velocidad máxima de 110120 Km/h sobre asfalto y una carga útil de 23 toneladas. El SEAT Ibiza TDi 1.9 130 CV tiene de serie faros antiniebla, retrovisores regulables eléctricamente y con antiempañamiento, volante, pomo del cambio y palanca del freno de mano forrados en piel, asientos deportivos, ABS, control de tracción (TCS), computador de a bordo, esferas del cuadro de instrumentos con fondo de color blanco y llantas de aleación de 6Jx15 pulgadas con neumáticos 195/55. El aire acondicionado y los airbags laterales son una alternativa.
Con un coche de calle de 218,070 euros
Los Business Sport agregan sistema de información y entretenimiento Alfa Connect de 6,5 pulgadas con RadioNav Dab, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería en piel, volante deportivo envuelto en piel, pedales deportivos de aluminio, pinzas de freno de color negro, faros bixenón, sensores de aparcamiento, cámara frontal y trasera, etc. Ségolène Royal asimismo ha aprovechado para recalcar que otras marcas superan los estándares, sin precisar cuáles. Días atrás, el otro gran grupo automovilístico francés, PSA Peugeot Citroën, emitió un comunicado en el que daban a conocer el visto bueno de la Comisión Royal sobre los niveles de emisiones de su motor BlueHDi. Sin embargo, Líbano ya aseguró hace unos días que no extraditaría al exdirectivo de 65 años, ya que ingresó en el país legalmente, y no es muy probable que vaya a entregarlo a Tokio. Sin embargo, la situación ha puesto en un aprieto diplomático al Ejecutivo libanés, que encara una situación social y política difícil.
A diferencia de los coches movidos con motores de combustión, los eléctricos apenas son rumorosos. Esta característica, por un lado, es positiva ya reduce la polución acústica pero, por el otro, acrecienta la falta de seguridad vial (aumenta el peligro de atropello). Por este motivo, el reglamento europeo obliga a los fabricantes a que incorporen sonidos electrónicos para que sus ejemplares hagan ruido a bajas velocidades, de modo que alerten de su presencia. En este caso, el iX3 estrena el nuevo sonido libre en el acabado superior Impressive que, según la marca, ofrece una experiencia de conducción más sensible. Si echamos una ojeada a las imágenes del interior de este ejemplar del Kia K900, además de una tapicería personalizada en la que los detalles en exactamente el mismo color azul del exterior van a ayudar a crear cierto contraste. Además de esto, dispondrá de un sistema de información y entretenimiento desarrollado específicamente para la ocasión.
En un completo comunicado, IMU ha mostrado las consecuencias de quitar dicho margen a través de un caso en una vía limitada a 90 km/h y en la que tendremos que adelantar a un vehículo articulado de 16,5 metros de longitud. Esto es, un camión con remolque. Para ir desempañando los cristales en invierno siempre y en toda circunstancia se recomienda activar el aire acondicionado. Mi vehículo cuenta con climatizador y yo me pregunto: ¿es suficiente con dejar activado el modo automático o es mejor regularlo de alguna otra forma? En un caso así, ¿de qué forma deberíamos conectarlo? El Volkswagen Beetle Cabrio llegó al mercado en 2003, cinco años después que la versión de techo cerrado. Ya se vende el Volkswagen Beetle Cabrio 2005, una actualiación del modelo que llegó junto con la version de techo cerrado, y como hasta ahora, está basado en la quinta generación del Volkswagen Golf. Es un vehículo de capricho y, si ya el Beetle 2005 es costoso en comparación con modelos similares, esta carrocería supone abonar más de 4.000 euros de diferencia a igualdad de motor.
Hyundai hb20,hb20s 18
Molduras y adornos con soporte de plástico recubierto de fibra de carbono de poro abierto genuina envuelto de barniz de poliéster como protector. Se combina con alcántara en el adorno del salpicadero situado enfrente del acompañante. La caja automática reluce por su funcionamiento excelente. El selector es fácil de manejar y está muy a mano al final de la consola inferior. El conductor puede escoger varios modos de conducción y asimismo puede jugar con la capacidad de retención para lograr recobrar más o menos energía regenerativa. MPF La continua evolución de Citroën, y el mayor presupuesto de los galos y de Ford se apreciará en forma de evoluciones y de número de kilómetros de test. ¿Ves la posibilidad de conseguir una victoria o aun luchar por los podios con normalidad? Y lo que es mejor, es un motor que se amolda a la perfección a las demandas de un modelo que es un genuino todoterreno, capaz de encarar cualquier obstáculo que se le ponga por delante y salir airoso… Como lleva décadas demostrando.
Aunque el bloque es de desarrollo propio de BMW, Toyota ha adaptado el motr para montarlo en el Verso, diseñando su electrónica, el sistema Start & Stop, la caja de cambios y el volante bimasa. En cuanto al resto, esencialmente estamos frente a un Toyota con motor diésel de BMW, algo que en absoluto tiene connotación negativa dada la buena reputación de los bávaros en cuanto a motores. La oferta de todoterrenos con reductora en España es cada vez más limitada y si aparte de las capacidades en campo buscamos cierta polivalencia como coche familiar, por servirnos de un ejemplo, las opciones que hallamos bajo los 30.000 euros no son muchas. El Suzuki Grand Vitara de cinco puertas con la mecánica diésel de origen Renault y acabado JLX tiene un coste de tarifa de 27.750 euros, mas el descuento promocional que está aplicando la marca deja el coste en 23.250 euros. Antes de todo aquello la respuesta de ingenieros y diseñadores era que estábamos ante un riesgo que debíamos aceptar, que nunca se iba a poder controlar la seguridad de los ocupantes. Que hablen del número de fallecidos que tus coches han provocado no debe ser buenísima publicidad, conque crear el turismo más seguro posible se había convertido en una competición que merecía ser jugada.
Hace menos de una semana los chicos de Renault nos afirmaban que para el final de temporada iban a seguir con la evolución del coche. Hoy sabemos que la escudería francesa termina de confirmar que para la cita en el Gran Premio de Bélgica van a contar con el tan deseado por todos Fduct. Un circuito como el de SpaFrancochamps precisa mucha velocidad punta y por este motivo los dos pilotos del equipo contaran con esta ayuda. Los cambios estéticos son evidentes, con unas líneas más esculpidas, un capó más largo y un frontal que recuerda mucho al del Tarraco, pues los faros delanteros son afines son sus señas. También las nuevas ópticas traseras de LED que recorren el ancho de la carrocería. Es de los monovolúmenes de entre 4,20 y 4,35 metros más costoso, por delante de modelos como el SEAT Altea, el Opel Meriva o bien el Renault Scénic. Asimismo son más accesibles monovolúmenes de mayor tamaño como un Citroën C4 Picasso, un Toyota Verso o un Opel Zafira. Estos dos últimos pueden tener hasta 7 plazas. A finales del mes de junio, Renault Sport F1, o lo que es exactamente lo mismo la división del fabricante francés dedicada a los motores para la Fórmula 1, nos desveló un vídeo en el que podíamos oír su nuevo motor para la Fórmula 1, el V6 Turbo. Unas semanas después fue MercedesBenz la que nos enseñó un vídeo similar. Ahora, y a falta de Ferrari, es Honda la que nos enseña como sonará la nueva Fórmula 1.
Con un suculento descuento
Todos ellos cuentan con inyección directa y en algunos de ellos se van a ver favorecidos del uso de la turboalimentación (esto parece más que obvio si tienen un Turbo). Del modelo híbrido no dan ningún dato concreto, salvo lo que conocíamos. Está libre con motores diésel y gasolina. El nivel de equipamiento más básico (Base) tiene un atrayente costo, pero no puede contar con con elementos clave como aire acondicionado, radio o volante y asiento del conductor regulables en altura. Es más recomendable optar por acabados algo más altos, en los que el dacia Lodgy prosigue teniendo un coste enormemente competitivo. Con el nuevo Skoda ENYAQ iV presentado hace algunos días y que se va a poner a la venta en noviembre, Skoda ya tiene el segundo modelo eléctrico preparado. Una foto espía confirma la variación de carrocería más deportiva del SUV de cero emisiones, y la materialización del término Visión iV llevada a la carretera.
La Renault Grand Scénic 1.6 DCI ZEN 130CV se caracteriza muy bien por poder albergar tanto a pasajeros como toda nuestra carga. Este vehículo presenta medidas perfectas tanto para el uso urbano como en carretera. Además merced a su maletero de más de 500 litros de capacidad no vamos a dejar nada en casa. Esta versión se presenta en dos colores Colorado Carmín para la carrocería y Negro Brillante para el techo. Con respecto a su equipamiento podemos destacar: sistema StarStop, pantalla táctil ubicada en el centro del habitáculo que divide los dos asientos delanteros ofreciendo información muy útil sobre el estado del vehículo y su conectividad. Sensores de aparcamiento tanto frontales como traseros acompañados de cámara de visión trasera. Además de, elevalunas eléctricos, freno de mano eléctrico, climatizador, navegador. Todo concebido para que la conducción de este Renault sea un placer. Caetano Fórmula Cádiz, concesionario Oficial en Cádiz de Renault y Dacia, perteneciente al conjunto Caetano Retail con más de 50 concesionarios oficiales representado 11 marcas en toda la Península. Con la SERIEDAD Y GARANTÍA de Caetano Retail, el grupo más nutrido de automoción de la Península Ibérica. La oferta publicada, salvo fallo tipo gráfico va a estar vigente durante el tiempo especificado en la propia oferta y, en cualquier caso, hasta final de existencias. Oferta no vinculante.
Para necesidades básicas de transporte, reconocimiento del ejército, Renault ofrece el Sherpa 2. Es un camión ligero de 7,5 toneladas de peso y motor turbodiesel 4.7 L4 de 215 CV que cumple la normativa de emisiones Euro IV. Tiene un rango operacional (autonomía) de 800900 Km a 70 Km/h, con una velocidad máxima de 110120 Km/h sobre asfalto y una carga útil de 23 toneladas. El SEAT Ibiza TDi 1.9 130 CV tiene de serie faros antiniebla, retrovisores regulables eléctricamente y con antiempañamiento, volante, pomo del cambio y palanca del freno de mano forrados en piel, asientos deportivos, ABS, control de tracción (TCS), computador de a bordo, esferas del cuadro de instrumentos con fondo de color blanco y llantas de aleación de 6Jx15 pulgadas con neumáticos 195/55. El aire acondicionado y los airbags laterales son una alternativa.
Con un coche de calle de 218,070 euros
Los Business Sport agregan sistema de información y entretenimiento Alfa Connect de 6,5 pulgadas con RadioNav Dab, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería en piel, volante deportivo envuelto en piel, pedales deportivos de aluminio, pinzas de freno de color negro, faros bixenón, sensores de aparcamiento, cámara frontal y trasera, etc. Ségolène Royal asimismo ha aprovechado para recalcar que otras marcas superan los estándares, sin precisar cuáles. Días atrás, el otro gran grupo automovilístico francés, PSA Peugeot Citroën, emitió un comunicado en el que daban a conocer el visto bueno de la Comisión Royal sobre los niveles de emisiones de su motor BlueHDi. Sin embargo, Líbano ya aseguró hace unos días que no extraditaría al exdirectivo de 65 años, ya que ingresó en el país legalmente, y no es muy probable que vaya a entregarlo a Tokio. Sin embargo, la situación ha puesto en un aprieto diplomático al Ejecutivo libanés, que encara una situación social y política difícil.
A diferencia de los coches movidos con motores de combustión, los eléctricos apenas son rumorosos. Esta característica, por un lado, es positiva ya reduce la polución acústica pero, por el otro, acrecienta la falta de seguridad vial (aumenta el peligro de atropello). Por este motivo, el reglamento europeo obliga a los fabricantes a que incorporen sonidos electrónicos para que sus ejemplares hagan ruido a bajas velocidades, de modo que alerten de su presencia. En este caso, el iX3 estrena el nuevo sonido libre en el acabado superior Impressive que, según la marca, ofrece una experiencia de conducción más sensible. Si echamos una ojeada a las imágenes del interior de este ejemplar del Kia K900, además de una tapicería personalizada en la que los detalles en exactamente el mismo color azul del exterior van a ayudar a crear cierto contraste. Además de esto, dispondrá de un sistema de información y entretenimiento desarrollado específicamente para la ocasión.
En un completo comunicado, IMU ha mostrado las consecuencias de quitar dicho margen a través de un caso en una vía limitada a 90 km/h y en la que tendremos que adelantar a un vehículo articulado de 16,5 metros de longitud. Esto es, un camión con remolque. Para ir desempañando los cristales en invierno siempre y en toda circunstancia se recomienda activar el aire acondicionado. Mi vehículo cuenta con climatizador y yo me pregunto: ¿es suficiente con dejar activado el modo automático o es mejor regularlo de alguna otra forma? En un caso así, ¿de qué forma deberíamos conectarlo? El Volkswagen Beetle Cabrio llegó al mercado en 2003, cinco años después que la versión de techo cerrado. Ya se vende el Volkswagen Beetle Cabrio 2005, una actualiación del modelo que llegó junto con la version de techo cerrado, y como hasta ahora, está basado en la quinta generación del Volkswagen Golf. Es un vehículo de capricho y, si ya el Beetle 2005 es costoso en comparación con modelos similares, esta carrocería supone abonar más de 4.000 euros de diferencia a igualdad de motor.
Hyundai hb20,hb20s 18
Molduras y adornos con soporte de plástico recubierto de fibra de carbono de poro abierto genuina envuelto de barniz de poliéster como protector. Se combina con alcántara en el adorno del salpicadero situado enfrente del acompañante. La caja automática reluce por su funcionamiento excelente. El selector es fácil de manejar y está muy a mano al final de la consola inferior. El conductor puede escoger varios modos de conducción y asimismo puede jugar con la capacidad de retención para lograr recobrar más o menos energía regenerativa. MPF La continua evolución de Citroën, y el mayor presupuesto de los galos y de Ford se apreciará en forma de evoluciones y de número de kilómetros de test. ¿Ves la posibilidad de conseguir una victoria o aun luchar por los podios con normalidad? Y lo que es mejor, es un motor que se amolda a la perfección a las demandas de un modelo que es un genuino todoterreno, capaz de encarar cualquier obstáculo que se le ponga por delante y salir airoso… Como lleva décadas demostrando.
Aunque el bloque es de desarrollo propio de BMW, Toyota ha adaptado el motr para montarlo en el Verso, diseñando su electrónica, el sistema Start & Stop, la caja de cambios y el volante bimasa. En cuanto al resto, esencialmente estamos frente a un Toyota con motor diésel de BMW, algo que en absoluto tiene connotación negativa dada la buena reputación de los bávaros en cuanto a motores. La oferta de todoterrenos con reductora en España es cada vez más limitada y si aparte de las capacidades en campo buscamos cierta polivalencia como coche familiar, por servirnos de un ejemplo, las opciones que hallamos bajo los 30.000 euros no son muchas. El Suzuki Grand Vitara de cinco puertas con la mecánica diésel de origen Renault y acabado JLX tiene un coste de tarifa de 27.750 euros, mas el descuento promocional que está aplicando la marca deja el coste en 23.250 euros. Antes de todo aquello la respuesta de ingenieros y diseñadores era que estábamos ante un riesgo que debíamos aceptar, que nunca se iba a poder controlar la seguridad de los ocupantes. Que hablen del número de fallecidos que tus coches han provocado no debe ser buenísima publicidad, conque crear el turismo más seguro posible se había convertido en una competición que merecía ser jugada.