Félix Porteiro ha sido décimo y el mejor conduzco del Trofeo de Independientes. Justo por delante de él se ha clasificado Sergio Hernández. El alicantino ha sido el peor de los BMW oficiales. Por su Jordi Gené ha sido duodécimo en la línea de los SEAT. O sea, en el Gran Premio británico se terminó lo que se daba y empieza de forma eficaz la prohibición sobre los difusores soplados. Como anteriormente, nos preguntamos, ¿se acabará el reinado aplastante de Red Bull? entremos más en detalle, porque me niego a pensar que de este modo, a la primera de cambio, Red Bull vaya a perder todo el potencial que tiene. No descubrimos nada nuevo si os comento que en Alemania esta semana están de resaca futbolera. Todas y cada una de las marcas de vehículos alemanas se unieron a la celebración del Campeonato del Planeta de Fútbol de una manera u otra, mas sin duda la celebración más trabajada y espectacular ha sido la de Volkswagen.
Jugando con los degradados y el piano black
La firma americana Hennessey Performance es sin duda del segundo conjunto, y sólo el nombre ya es capaz de ponernos la piel de gallina. ¿Por qué razón? Pues Hennessey se identifica por crear genuinas burradas cuyas cifras de potencia sobrepasan en ocasiones las cuatro cifras. Su costo de 136.167 euros no lo sitúan como un vehículo barato ni al alcance de todos, eso ya lo sabíamos cuando comenzamos la prueba. Pero lo bueno que tiene el Panamera GTS en el momento de plantearse la adquisición es que por apenas 15.000 euros más que el 4S disfrutarás de la caja PDK de serie, de un comportamiento más deportivo y vas a tener uno de los Porsche Panamera con más personalidad de cuantos se venden en nuestros días. Una adquiere acertada para quienes puedan permitírselo. ¿Que son mejores los vehículos alemanes? Puesto que se puede decir que en genreal sí, cuando menos están mejor acabados. Mas hoy en día ya no tienen la mejor tecnología o los mejores motores (el commonraíl lo inventó Alfa Romeo, y mira los nuevos motores MultiAir…), y luego está el factor costo.
El diseño del faro reproduce las luces con la forma ‘martillo de thor’ ya visto en el xc90
El primer coche sólido híbrido se renovó por completo en 2014. Se trató de un cambio bastante tranquilo respecto al Lexus CT 200h 2010, con una nueva parrilla, más deportiva y afín a la de los últimos modelos de la firma japonesa y un paragolpes posterior de líneas horizontales. Además de los motores, hay otros elementos que hacen del Ceed Tourer un turismo agradable de conducir en un sentido amplio. Por servirnos de un ejemplo, el habitáculo está muy bien apartado del todas y cada una de las fuentes de estruendos, con lo que es un sitio agradable en el que viajar a velocidad de autopista. La suspensión tiene un ajuste equilibrado para el empleo que se acostumbra a dar a un coche familiar: filtra con suavidad la enorme mayoría de imperfecciones del asfalto y controla correctamente los movimientos de la carrocería, tanto las aceleraciones verticales que se producen al pasar a alta velocidad por encima de baches extensos, como el balanceo en curvas.
La surrealista escena que se encontraron los policías cuando llegaron al sitio de los hechos no debió tener coste. Y es que, como prueban las imágenes, junto a las ruedas estaba un buen puñado de gasas y tiritas, las que había usado para arreglar el profundo boquete que presentaban los neumáticos. Los familiares, los compañeros de trabajo, los amigos, los niños o incluso las mascotas que viajan a bordo de un vehículo influyen en el comportamiento del conductor, y por tanto, en la seguridad de los desplazamientos. La principal conclusión de la encuesta realizada a principios de este año en el marco de la campaña número stopdistraer, a un total de 1.144 conductores, la comentábamos al comienzo del post: ocho de cada diez aseguran que se distraen más cuando van acompañados.
Los detalles sobre esta nueva configuración V8 son mínimos, sin embargo sí que podemos intuir que hablamos de un propulsor que va a ser sobrealimentado y con un sistema híbrido considerablemente más protagonista que el visto en el LaFerrari. Los motivos son más que obvios, y es que si bien la mejora en prestaciones va a estar y va a ser esencial con respecto al actual V8 TwinTurbo, la auténtica clave de este propulsor va a estar en su capacidad para recortar las emisiones.
BMW m4 cabrio, prueba 2
El mítico Circuito del Jarama pone apellido a la edición nueva singular del deportivo Toyota GR Supra: solo se comercializará en Europa y va a estar limitada a 90 unidades. Detalles estéticos exclusivos marinados con su mecánica de 340 CV son sus credenciales. Precisamente el maletero del Suzuki Celerio tiene 254 litros de capacidad (129 litros tenía el maletero del Suzuki Alto), mas suprime la rueda de repuesto, que cabría con perfección. Si abamtimos los respaldos, su capacidad crece hasta los 726 litros, aunque queda un escalón bastante prominente. El habitáculo asimismo es espacioso y saca pecho ante la mayoría de sus contrincantes al estar homologado para cinco ocupantes. Eso si, si optamos por el acabado más básico, que en Suzuki se denomina GA, su habitáculo tiene capacidad para cuatro ocupantes.
Puede ser su look, sus declaraciones, su dinero, su éxito, pero cabe decir que Alonso corre el peligro de clementizarse. Basta darse un paseo por la red para comprobar el crecimiento de este fenómeno: error estúpido, a ver a quién le echas la culpa ahora y muchas cosas más. Un informe de la agencia de noticias Bloomberg reveló que la página web oficial de la Fórmula 1 ocupa el sitio 39 entre todas las páginas de los deportes más populares, algo que llama la atención, pues si la máxima categoría del automovilismo es uno de los espectáculos con más seguidores en el planeta, su web es tan poco vista que inclusive, hasta los websites de la lucha libre de Norteamérica y de la liga de futbol egipcia cuentan con más visitantes diarios.
A fin de que completes tu Clio, tendrás también un buen número de opciones como el control de estabilidad, los faros antiniebla, los retrovisores exteriores eléctricos y los asientos traseros abatibles. Montado sobre la plataforma MQB A0, el nuevo Volkswagen TCross guardará una angosta relación con el SEAT Arona. Su gama de motores se compondrá de opciones de gasolina y diésel con un rango de potencias que irá desde los 95 CV hasta los 150 CV. Solo habrá tracción delantera y en dependencia del motor elegido, va a venir asociado a un cambio manual o automático DSG de doble embrague.
El culebrón de las pruebas de pirelli, en versión resumida
Entre las diferencias que vamos a hallar con respecto a la variante cerrada encontramos que esta versión Volante genera 170 kilos de downforce, solo 3 kilogramos menos que la variación cerrada. Además, el nuevo DBS Superleggera Volante es el primer Aston Martin que cuenta con el marco del parabrisas realizado por completo en fibra de carbono. ¿Y qué hay del carril VAO? Del mismo modo que los anteriores, los carriles busVAO tienen como objetivo descongestionar el tráfico, mas en un caso así el de las entradas y salidas de las grandes urbes, donde se hallan situados, soliendo estar separados físicamente mediante barreras de los otros carriles, aparte de tener un carácter reversible para calmar el tráfico de salida o bien de entrada, según convenga. Como curiosidad, el primer carril de este tipo data de 1991, estando localizado en la entrada a la villa de Madrid por la A6, y se calcula que en los primeros diez años de funcionamiento redujo prácticamente a la mitad el número de turismos que circulaban por esa vía con solo un ocupante.
Conforme a las cantidades difundidas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile Hyundai ha comercializado en el mercado chileno un total de 18.505 unidades en lo que va del año, una cantidad que marca un levanta del 15,5 por cien frente al mismo periodo del año precedente. Si se observan las cantidades de ventas de los meses febrero, abril, junio y agosto, se observa que Hyundai ha sido la marca que mas unidades ha comercializado en el mercado local. Ya en el Salón de la ciudad de París de 2016 pudimos ver la primera muestra física de esta generación de electricos con el prototipo Generation EQ concept, que adelanta un catálogo de automóviles fullelectric y que va a ser distinguida de la gama tradicional de Mercedes con mecánicas de combustión e híbridas. Esta nueva gama contará con cuando menos 4 modelos de entrada, teniendo como fecha próxima de llegada el 2019. Es de aguardar que cuente con modelos tanto berlina como SUV de diferentes tamaños.
De manera frecuente hay que abonar más por ello
Para finiquitar, intentaremos resolver una duda que probablemente te estás proponiendo, y más en estos tiempos que corren en que ciertos se empeñan a poner a los diésel en retirada: ¿qué hay del 1.4 TSI de idéntica potencia? ¿va a interesar frente al TDI, más tratándose de un turismo de corte deportivo? Pues una duda de lo más razonable, sobre todo pues el 1.4 TSI de 150 CV es un motor finísimo, y la diferencia con el TDI de 150 CV se pone en unos 2.000 euros a igualdad de equipamiento. Mi recomendación es que te decidas por el TDI si a la larga vas a hacer muchos kilómetros, el 1.4 TSI puede gastar muy poco si cuidas el pie derecho, mas si comprarás un León SC probablemente no sea el estilo de conducción ecológico el que más te encaje. Y entonces la diferencia en consumo real se irá por sobre los 2 l/100 km entre ambos motores. Mas para menos de 15.000 km al año, no pierdas de vista el gasolina, es una magnífica alternativa.
Félix Porteiro ha sido décimo y el mejor conduzco del Trofeo de Independientes. Justo por delante de él se ha clasificado Sergio Hernández. El alicantino ha sido el peor de los BMW oficiales. Por su Jordi Gené ha sido duodécimo en la línea de los SEAT. O sea, en el Gran Premio británico se terminó lo que se daba y empieza de forma eficaz la prohibición sobre los difusores soplados. Como anteriormente, nos preguntamos, ¿se acabará el reinado aplastante de Red Bull? entremos más en detalle, porque me niego a pensar que de este modo, a la primera de cambio, Red Bull vaya a perder todo el potencial que tiene. No descubrimos nada nuevo si os comento que en Alemania esta semana están de resaca futbolera. Todas y cada una de las marcas de vehículos alemanas se unieron a la celebración del Campeonato del Planeta de Fútbol de una manera u otra, mas sin duda la celebración más trabajada y espectacular ha sido la de Volkswagen.
Jugando con los degradados y el piano black
La firma americana Hennessey Performance es sin duda del segundo conjunto, y sólo el nombre ya es capaz de ponernos la piel de gallina. ¿Por qué razón? Pues Hennessey se identifica por crear genuinas burradas cuyas cifras de potencia sobrepasan en ocasiones las cuatro cifras. Su costo de 136.167 euros no lo sitúan como un vehículo barato ni al alcance de todos, eso ya lo sabíamos cuando comenzamos la prueba. Pero lo bueno que tiene el Panamera GTS en el momento de plantearse la adquisición es que por apenas 15.000 euros más que el 4S disfrutarás de la caja PDK de serie, de un comportamiento más deportivo y vas a tener uno de los Porsche Panamera con más personalidad de cuantos se venden en nuestros días. Una adquiere acertada para quienes puedan permitírselo. ¿Que son mejores los vehículos alemanes? Puesto que se puede decir que en genreal sí, cuando menos están mejor acabados. Mas hoy en día ya no tienen la mejor tecnología o los mejores motores (el commonraíl lo inventó Alfa Romeo, y mira los nuevos motores MultiAir…), y luego está el factor costo.
El diseño del faro reproduce las luces con la forma ‘martillo de thor’ ya visto en el xc90
El primer coche sólido híbrido se renovó por completo en 2014. Se trató de un cambio bastante tranquilo respecto al Lexus CT 200h 2010, con una nueva parrilla, más deportiva y afín a la de los últimos modelos de la firma japonesa y un paragolpes posterior de líneas horizontales. Además de los motores, hay otros elementos que hacen del Ceed Tourer un turismo agradable de conducir en un sentido amplio. Por servirnos de un ejemplo, el habitáculo está muy bien apartado del todas y cada una de las fuentes de estruendos, con lo que es un sitio agradable en el que viajar a velocidad de autopista. La suspensión tiene un ajuste equilibrado para el empleo que se acostumbra a dar a un coche familiar: filtra con suavidad la enorme mayoría de imperfecciones del asfalto y controla correctamente los movimientos de la carrocería, tanto las aceleraciones verticales que se producen al pasar a alta velocidad por encima de baches extensos, como el balanceo en curvas.
La surrealista escena que se encontraron los policías cuando llegaron al sitio de los hechos no debió tener coste. Y es que, como prueban las imágenes, junto a las ruedas estaba un buen puñado de gasas y tiritas, las que había usado para arreglar el profundo boquete que presentaban los neumáticos. Los familiares, los compañeros de trabajo, los amigos, los niños o incluso las mascotas que viajan a bordo de un vehículo influyen en el comportamiento del conductor, y por tanto, en la seguridad de los desplazamientos. La principal conclusión de la encuesta realizada a principios de este año en el marco de la campaña número stopdistraer, a un total de 1.144 conductores, la comentábamos al comienzo del post: ocho de cada diez aseguran que se distraen más cuando van acompañados.
Los detalles sobre esta nueva configuración V8 son mínimos, sin embargo sí que podemos intuir que hablamos de un propulsor que va a ser sobrealimentado y con un sistema híbrido considerablemente más protagonista que el visto en el LaFerrari. Los motivos son más que obvios, y es que si bien la mejora en prestaciones va a estar y va a ser esencial con respecto al actual V8 TwinTurbo, la auténtica clave de este propulsor va a estar en su capacidad para recortar las emisiones.
BMW m4 cabrio, prueba 2
El mítico Circuito del Jarama pone apellido a la edición nueva singular del deportivo Toyota GR Supra: solo se comercializará en Europa y va a estar limitada a 90 unidades. Detalles estéticos exclusivos marinados con su mecánica de 340 CV son sus credenciales. Precisamente el maletero del Suzuki Celerio tiene 254 litros de capacidad (129 litros tenía el maletero del Suzuki Alto), mas suprime la rueda de repuesto, que cabría con perfección. Si abamtimos los respaldos, su capacidad crece hasta los 726 litros, aunque queda un escalón bastante prominente. El habitáculo asimismo es espacioso y saca pecho ante la mayoría de sus contrincantes al estar homologado para cinco ocupantes. Eso si, si optamos por el acabado más básico, que en Suzuki se denomina GA, su habitáculo tiene capacidad para cuatro ocupantes.
Puede ser su look, sus declaraciones, su dinero, su éxito, pero cabe decir que Alonso corre el peligro de clementizarse. Basta darse un paseo por la red para comprobar el crecimiento de este fenómeno: error estúpido, a ver a quién le echas la culpa ahora y muchas cosas más. Un informe de la agencia de noticias Bloomberg reveló que la página web oficial de la Fórmula 1 ocupa el sitio 39 entre todas las páginas de los deportes más populares, algo que llama la atención, pues si la máxima categoría del automovilismo es uno de los espectáculos con más seguidores en el planeta, su web es tan poco vista que inclusive, hasta los websites de la lucha libre de Norteamérica y de la liga de futbol egipcia cuentan con más visitantes diarios.
A fin de que completes tu Clio, tendrás también un buen número de opciones como el control de estabilidad, los faros antiniebla, los retrovisores exteriores eléctricos y los asientos traseros abatibles. Montado sobre la plataforma MQB A0, el nuevo Volkswagen TCross guardará una angosta relación con el SEAT Arona. Su gama de motores se compondrá de opciones de gasolina y diésel con un rango de potencias que irá desde los 95 CV hasta los 150 CV. Solo habrá tracción delantera y en dependencia del motor elegido, va a venir asociado a un cambio manual o automático DSG de doble embrague.
El culebrón de las pruebas de pirelli, en versión resumida
Entre las diferencias que vamos a hallar con respecto a la variante cerrada encontramos que esta versión Volante genera 170 kilos de downforce, solo 3 kilogramos menos que la variación cerrada. Además, el nuevo DBS Superleggera Volante es el primer Aston Martin que cuenta con el marco del parabrisas realizado por completo en fibra de carbono. ¿Y qué hay del carril VAO? Del mismo modo que los anteriores, los carriles busVAO tienen como objetivo descongestionar el tráfico, mas en un caso así el de las entradas y salidas de las grandes urbes, donde se hallan situados, soliendo estar separados físicamente mediante barreras de los otros carriles, aparte de tener un carácter reversible para calmar el tráfico de salida o bien de entrada, según convenga. Como curiosidad, el primer carril de este tipo data de 1991, estando localizado en la entrada a la villa de Madrid por la A6, y se calcula que en los primeros diez años de funcionamiento redujo prácticamente a la mitad el número de turismos que circulaban por esa vía con solo un ocupante.
Conforme a las cantidades difundidas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile Hyundai ha comercializado en el mercado chileno un total de 18.505 unidades en lo que va del año, una cantidad que marca un levanta del 15,5 por cien frente al mismo periodo del año precedente. Si se observan las cantidades de ventas de los meses febrero, abril, junio y agosto, se observa que Hyundai ha sido la marca que mas unidades ha comercializado en el mercado local. Ya en el Salón de la ciudad de París de 2016 pudimos ver la primera muestra física de esta generación de electricos con el prototipo Generation EQ concept, que adelanta un catálogo de automóviles fullelectric y que va a ser distinguida de la gama tradicional de Mercedes con mecánicas de combustión e híbridas. Esta nueva gama contará con cuando menos 4 modelos de entrada, teniendo como fecha próxima de llegada el 2019. Es de aguardar que cuente con modelos tanto berlina como SUV de diferentes tamaños.
De manera frecuente hay que abonar más por ello
Para finiquitar, intentaremos resolver una duda que probablemente te estás proponiendo, y más en estos tiempos que corren en que ciertos se empeñan a poner a los diésel en retirada: ¿qué hay del 1.4 TSI de idéntica potencia? ¿va a interesar frente al TDI, más tratándose de un turismo de corte deportivo? Pues una duda de lo más razonable, sobre todo pues el 1.4 TSI de 150 CV es un motor finísimo, y la diferencia con el TDI de 150 CV se pone en unos 2.000 euros a igualdad de equipamiento. Mi recomendación es que te decidas por el TDI si a la larga vas a hacer muchos kilómetros, el 1.4 TSI puede gastar muy poco si cuidas el pie derecho, mas si comprarás un León SC probablemente no sea el estilo de conducción ecológico el que más te encaje. Y entonces la diferencia en consumo real se irá por sobre los 2 l/100 km entre ambos motores. Mas para menos de 15.000 km al año, no pierdas de vista el gasolina, es una magnífica alternativa.