Tal como estaba programado, Lexus nos ha mostrado su nuevo prototipo. Bajo el nombre de LFZ Electrified, este prototipo augura ideas futuras y anuncia el comienzo de una nueva era en la evolución de Lexus. La versión más deportiva del nuevo Ford Puma ya está acá. La marca del óvalo sigue con las pruebas del Puma ST sobre el hielo y la nieve y parece que ya han decidido dejar de ocultar lo que era un secreto conocido. Así, nuestros colegas de CarPix han podido fotogrfiar con todo detalle un prototipo del Puma ST durante una parada para repostar. Lo que más impresiona de su diseño es la consola central con forma de V en sentido descendente. Encabeza la zona más elevada la enorme pantalla de 8,4 pulgadas pertrechada con COMAND Online, la que podemos controlar desde el volante multifunción (este es el mismo que podemos localizar en el resto de la gama, igual que la instrumentación) o desde el mando central, muy afín al iDrive de BMW (este también es el frecuente).
Además de esto, MSO apuesta por un completo kit aerodinámico de carrocería realizado en fibra de carbono con acabado satinado, que incluye un labio inferior delantero, tomas de entrada de aire, faldones laterales o bien un paragolpes siguiente diferente con difusor trasero. Sus llantas de aleación en color negro también son exclusivas, y calzan neumáticos Pirelli P Zero Corsa. Alén de lo que podemos ver, que bien podríamos definirlo como un híbrido entre un Porsche Taycan y un Lucid Air, la compañía con sede en Tokyo no ha dado muchos detalles del VisionS, mas sabemos que cuenta con un avanzado sistema de conducción autónomo. En su desarrollo han cooperado grandes compañías como Nvidia, Continental, Bosch, ZF y Qualcomm.
Nos encontramos ante un actualización menor del modelo que se vende desde 2005, que básicamente ha cambiado unas pocas piezas exteriores. Los faros han sido retocados sutilmente, las tomas de aire frontales son mayores, intermitentes son diodos y la antena trasera tiene forma de aleta de tiburón. Ferrari, obsesionada por la presentación de la réplica del Daytona decidió demandar a McBurnie, la empresa encargada de la construcción de las réplicas. Además, donaron 2 Testarossa del año 1986 para ser empleados en la serie, mas bajo la condición de que destruyeran la réplica del Daytona, lo que ocurrió en el primer episodio de la tercera temporada. El proceso para hacerlo es muy sencillo. Una vez abra la app de Free Now, y para alquilar una de estas motos, el usuario solo deberá pulsar sobre el icono de automóviles de dos ruedas y el mapa le enseñará todas las motocicletas Cooltra más cercanas a su posición. Eso sí, la primera vez que desee arrendar una motocicleta de esta empresa, el usuario de Free Now tendrá que validar su permiso de conducir, algo que podrá hacer mediante la app y que le va a llevar apenas dos minutos.
Aud misión a la luna
Ott Tanak además de estrenar coche, un Ford Fiesta RS WRC, tendrá colores nuevos. El apoyo de MSport y las franjas negras, blancas y azules que componen la bandera de Estonia estarán presentes para ver el debut de la joven promesa de Ford. La octava generación del Volkswagen Golf sostiene su apuesta por la electrificación. Aunque el Volkswagen eGolf, la variación 100 por cien eléctrica, va a desaparecer pronto de los concesionarios europeos, seguirá habiendo disponibles en la gama Golf diferentes opciones de mecánicas electrificadas. Diferentes tecnologías convivirán en la oferta del renovado compacto alemán para cautivar al público aproximadamente comprometido con la movilidad sustentable. A pesar de costar 2.000 euros más, creo que vale la pena optar por el acabado Opel 2020, con una condición que después te explico. Por esa diferencia contarás con una pantalla multimedia más completa, alarma de ángulo fallecido, mejores asientos y cámara de visión trasera, como elementos esenciales a destacar. Puesto que bien, el hándicap es que solo está libre con los motores de 130 CV. En principio, el motivo es que Honda se ha marcado como prioridad que el equipo siga vivo, mas con esta meta, que vayan con cuidado a quién se lo venden, pues vivir un par de días más para fallecer al tercero tampoco sería nada apetecible. Para que el equipo prosiga vivo, que no se centren demasiado en el coste de compra, porque nadie mejor que Honda sabe lo que hay tras todo esto. Y por cierto, ¿os imagináis que ahora llegase Aguri Suzuki con una libra de su bolsillo y se va a quedar con Honda? Sería, cuanto menos, curioso.
Con extra de deportividad
No solo eso, sino que Vettel le ha metido más de un segundo (1,3s, exactamente) al 2 clasificado, el Ferrari de Felipe Massa, y aunque estemos en pretemporada, un segundo es un segundo. Al fondo de la clasificación, y como viene siendo habitual cuando el brasileño se sube al R29, vemos a un Nelsinho que aún presentaba el morro viejo en su R29. Familiar por 800 euros más: Esta berlina de 4,65 m y 590 l de malet. emplea la misma mecánica diésel 1.6 TDI de 110 CV que los Audi A3/VW Golf/Seat León, y lleva un cambio manual de 6 marchas. Este Skoda Octavia por comodidad y por su descuento de 2.000 euros cuesta lo mismo que el León Ecomotive mas ofrece más espacio. La gama eléctrica de la firma de Ingolstadt termina de medrar con el estreno de los nuevos Audi Q4 etron y Audi Q4 Sportback etron, los primeros crossovers sólidos 100 por ciento eléctricos del sello premium del Conjunto VAG. Estos modelos están basados en la plataforma MEB la misma que emplea el Volkswagen ID.4 y se posicionarán bajo los presentes Audi etron y Audi Sportback etron como una opción alternativa para los clientes del segmento compacto, mas con una dotación tecnológica fuera de serie que incluye elementos muy novedosos para este escalón del mercado.
La reparación de las patillas del faro mediante el kit de patillas, es un método muy seguro, ya que dota al faro de la misma resistencia en su unión que las patillas que se montan en su fabricación. Los kits de reparación de faros incluyen las patillas y los tornillos necesarios para su montaje en el propio faro y hay siempre y en toda circunstancia que revisar que corresponde con el modelo de faro para el que están fabricados y si es del lado derecho o izquierdo. El Hyundai Grand Santa Fe es la versión larga del Santa Fe, en comparación con que medra 22,5 centímetros de largo para llegar a los 4,92 metros, con 10 centímetros más de batalla (alcanza los 2,80 metros), manteniendo prácticamente invariadas la altura y la anchura. Como el Santa Fe corto, tiene siete plazas con 3 filas de asientos en la clásica distribución 2+3+2, y aunque la ganancia en tamaño permite mejorar la habitabilidad en las plazas de la tercera fila, los centímetros extra se notan sobre todo en el maletero.
Todavía no hay precio terminante, mas el IS 300 rondará los 6 millones de pesetas; el IS 300 Sportcross va a costar en torno a 6,3 millones y los dos tendrán un equipamiento de serie muy completo, incluido un nuevo control de estabilidad (VSC) y airbag de protección de cabeza. Navegador por satélite con nueva pantalla de 7 pulgadas, techo eléctrico y tapicería de cuero son las únicas opciones. Un nuevo estudio de BNP Paribas, uno de los primordiales bancos de Europa y Francia, asegura que el petróleo deberá caer hasta los 10 dólares americanos por barril a fin de que pueda competir con el coche eléctrico y las nuevas formas de movilidad.
Precio: 80 euros + 7,50 euros de gastos de envío
Hacer lo mismo a gasolina nos saldría por unos 6,7 euros teniendo en cuenta un consumo un poco pesimista de 5 litros cada 100 kilómetros y un precio de 1,34 euros el litro de 95. Como vemos, cada 100 quilómetros recorridos totálmente en EV nos ahorraríamos unos 4,45 euros. Para amortizar el kit absolutamente necesitaríamos recorrer unos 100.000 kilómetros en eléctrico puro. El habitáculo es donde más se hace evidente que MX5 y 124 Spider son muy afines a nivel técnico. De hecho, salvo por los logotipos Fiat que hay el 124 Spider, lo que tenemos ante nosotros es el salpicadero del Mazda MX5. Cuadro de instrumentos, volante, sistema multimedia, asientos, etcétera El proceso es verdaderamente fácil y no precisa de largos formularios ni de una exasperante cantidad de datos. Además, hay que felicitar a la marca por su buen trabajo en lo que se refiere al diseño y claridad de la interfaz a través de la que se gestiona Mu by Peugeot. Las tarifas y servicios son simples de localizar, preguntar y contratar. Y eso que BMW va a hacer a sus clientes pagar un pequeño extra para amortizar en la pérdida, cosa que arguyen diciendo que los vehículos eléctricos al comienzo van a ser costosos, no dudo que su imagen de marca va a hacer que los venda bien a pesar de esos extra. Para esto, haced clic en el sigiente enlace: ¿qué experiencia tienes con vehículos híbridos?. Una vez dentro, tenéis que aclarar si tenéis un híbrido en propiedad, o bien si solo lo habéis conducido anteriormente, si ha sido como pasajero o bien si de manera directa no habéis subido en ninguno. Se admite cualquier comentario, ya sea negativo o positivo, en los límites del lenguaje correcto.
Tal como estaba programado, Lexus nos ha mostrado su nuevo prototipo. Bajo el nombre de LFZ Electrified, este prototipo augura ideas futuras y anuncia el comienzo de una nueva era en la evolución de Lexus. La versión más deportiva del nuevo Ford Puma ya está acá. La marca del óvalo sigue con las pruebas del Puma ST sobre el hielo y la nieve y parece que ya han decidido dejar de ocultar lo que era un secreto conocido. Así, nuestros colegas de CarPix han podido fotogrfiar con todo detalle un prototipo del Puma ST durante una parada para repostar. Lo que más impresiona de su diseño es la consola central con forma de V en sentido descendente. Encabeza la zona más elevada la enorme pantalla de 8,4 pulgadas pertrechada con COMAND Online, la que podemos controlar desde el volante multifunción (este es el mismo que podemos localizar en el resto de la gama, igual que la instrumentación) o desde el mando central, muy afín al iDrive de BMW (este también es el frecuente).
Además de esto, MSO apuesta por un completo kit aerodinámico de carrocería realizado en fibra de carbono con acabado satinado, que incluye un labio inferior delantero, tomas de entrada de aire, faldones laterales o bien un paragolpes siguiente diferente con difusor trasero. Sus llantas de aleación en color negro también son exclusivas, y calzan neumáticos Pirelli P Zero Corsa. Alén de lo que podemos ver, que bien podríamos definirlo como un híbrido entre un Porsche Taycan y un Lucid Air, la compañía con sede en Tokyo no ha dado muchos detalles del VisionS, mas sabemos que cuenta con un avanzado sistema de conducción autónomo. En su desarrollo han cooperado grandes compañías como Nvidia, Continental, Bosch, ZF y Qualcomm.
Nos encontramos ante un actualización menor del modelo que se vende desde 2005, que básicamente ha cambiado unas pocas piezas exteriores. Los faros han sido retocados sutilmente, las tomas de aire frontales son mayores, intermitentes son diodos y la antena trasera tiene forma de aleta de tiburón. Ferrari, obsesionada por la presentación de la réplica del Daytona decidió demandar a McBurnie, la empresa encargada de la construcción de las réplicas. Además, donaron 2 Testarossa del año 1986 para ser empleados en la serie, mas bajo la condición de que destruyeran la réplica del Daytona, lo que ocurrió en el primer episodio de la tercera temporada. El proceso para hacerlo es muy sencillo. Una vez abra la app de Free Now, y para alquilar una de estas motos, el usuario solo deberá pulsar sobre el icono de automóviles de dos ruedas y el mapa le enseñará todas las motocicletas Cooltra más cercanas a su posición. Eso sí, la primera vez que desee arrendar una motocicleta de esta empresa, el usuario de Free Now tendrá que validar su permiso de conducir, algo que podrá hacer mediante la app y que le va a llevar apenas dos minutos.
Aud misión a la luna
Ott Tanak además de estrenar coche, un Ford Fiesta RS WRC, tendrá colores nuevos. El apoyo de MSport y las franjas negras, blancas y azules que componen la bandera de Estonia estarán presentes para ver el debut de la joven promesa de Ford. La octava generación del Volkswagen Golf sostiene su apuesta por la electrificación. Aunque el Volkswagen eGolf, la variación 100 por cien eléctrica, va a desaparecer pronto de los concesionarios europeos, seguirá habiendo disponibles en la gama Golf diferentes opciones de mecánicas electrificadas. Diferentes tecnologías convivirán en la oferta del renovado compacto alemán para cautivar al público aproximadamente comprometido con la movilidad sustentable. A pesar de costar 2.000 euros más, creo que vale la pena optar por el acabado Opel 2020, con una condición que después te explico. Por esa diferencia contarás con una pantalla multimedia más completa, alarma de ángulo fallecido, mejores asientos y cámara de visión trasera, como elementos esenciales a destacar. Puesto que bien, el hándicap es que solo está libre con los motores de 130 CV. En principio, el motivo es que Honda se ha marcado como prioridad que el equipo siga vivo, mas con esta meta, que vayan con cuidado a quién se lo venden, pues vivir un par de días más para fallecer al tercero tampoco sería nada apetecible. Para que el equipo prosiga vivo, que no se centren demasiado en el coste de compra, porque nadie mejor que Honda sabe lo que hay tras todo esto. Y por cierto, ¿os imagináis que ahora llegase Aguri Suzuki con una libra de su bolsillo y se va a quedar con Honda? Sería, cuanto menos, curioso.
Con extra de deportividad
No solo eso, sino que Vettel le ha metido más de un segundo (1,3s, exactamente) al 2 clasificado, el Ferrari de Felipe Massa, y aunque estemos en pretemporada, un segundo es un segundo. Al fondo de la clasificación, y como viene siendo habitual cuando el brasileño se sube al R29, vemos a un Nelsinho que aún presentaba el morro viejo en su R29. Familiar por 800 euros más: Esta berlina de 4,65 m y 590 l de malet. emplea la misma mecánica diésel 1.6 TDI de 110 CV que los Audi A3/VW Golf/Seat León, y lleva un cambio manual de 6 marchas. Este Skoda Octavia por comodidad y por su descuento de 2.000 euros cuesta lo mismo que el León Ecomotive mas ofrece más espacio. La gama eléctrica de la firma de Ingolstadt termina de medrar con el estreno de los nuevos Audi Q4 etron y Audi Q4 Sportback etron, los primeros crossovers sólidos 100 por ciento eléctricos del sello premium del Conjunto VAG. Estos modelos están basados en la plataforma MEB la misma que emplea el Volkswagen ID.4 y se posicionarán bajo los presentes Audi etron y Audi Sportback etron como una opción alternativa para los clientes del segmento compacto, mas con una dotación tecnológica fuera de serie que incluye elementos muy novedosos para este escalón del mercado.
La reparación de las patillas del faro mediante el kit de patillas, es un método muy seguro, ya que dota al faro de la misma resistencia en su unión que las patillas que se montan en su fabricación. Los kits de reparación de faros incluyen las patillas y los tornillos necesarios para su montaje en el propio faro y hay siempre y en toda circunstancia que revisar que corresponde con el modelo de faro para el que están fabricados y si es del lado derecho o izquierdo. El Hyundai Grand Santa Fe es la versión larga del Santa Fe, en comparación con que medra 22,5 centímetros de largo para llegar a los 4,92 metros, con 10 centímetros más de batalla (alcanza los 2,80 metros), manteniendo prácticamente invariadas la altura y la anchura. Como el Santa Fe corto, tiene siete plazas con 3 filas de asientos en la clásica distribución 2+3+2, y aunque la ganancia en tamaño permite mejorar la habitabilidad en las plazas de la tercera fila, los centímetros extra se notan sobre todo en el maletero.
Todavía no hay precio terminante, mas el IS 300 rondará los 6 millones de pesetas; el IS 300 Sportcross va a costar en torno a 6,3 millones y los dos tendrán un equipamiento de serie muy completo, incluido un nuevo control de estabilidad (VSC) y airbag de protección de cabeza. Navegador por satélite con nueva pantalla de 7 pulgadas, techo eléctrico y tapicería de cuero son las únicas opciones. Un nuevo estudio de BNP Paribas, uno de los primordiales bancos de Europa y Francia, asegura que el petróleo deberá caer hasta los 10 dólares americanos por barril a fin de que pueda competir con el coche eléctrico y las nuevas formas de movilidad.
Precio: 80 euros + 7,50 euros de gastos de envío
Hacer lo mismo a gasolina nos saldría por unos 6,7 euros teniendo en cuenta un consumo un poco pesimista de 5 litros cada 100 kilómetros y un precio de 1,34 euros el litro de 95. Como vemos, cada 100 quilómetros recorridos totálmente en EV nos ahorraríamos unos 4,45 euros. Para amortizar el kit absolutamente necesitaríamos recorrer unos 100.000 kilómetros en eléctrico puro. El habitáculo es donde más se hace evidente que MX5 y 124 Spider son muy afines a nivel técnico. De hecho, salvo por los logotipos Fiat que hay el 124 Spider, lo que tenemos ante nosotros es el salpicadero del Mazda MX5. Cuadro de instrumentos, volante, sistema multimedia, asientos, etcétera El proceso es verdaderamente fácil y no precisa de largos formularios ni de una exasperante cantidad de datos. Además, hay que felicitar a la marca por su buen trabajo en lo que se refiere al diseño y claridad de la interfaz a través de la que se gestiona Mu by Peugeot. Las tarifas y servicios son simples de localizar, preguntar y contratar. Y eso que BMW va a hacer a sus clientes pagar un pequeño extra para amortizar en la pérdida, cosa que arguyen diciendo que los vehículos eléctricos al comienzo van a ser costosos, no dudo que su imagen de marca va a hacer que los venda bien a pesar de esos extra. Para esto, haced clic en el sigiente enlace: ¿qué experiencia tienes con vehículos híbridos?. Una vez dentro, tenéis que aclarar si tenéis un híbrido en propiedad, o bien si solo lo habéis conducido anteriormente, si ha sido como pasajero o bien si de manera directa no habéis subido en ninguno. Se admite cualquier comentario, ya sea negativo o positivo, en los límites del lenguaje correcto.