Hilmer Motorsport debutó en competición el año pasado en la GP2, con una sexta posición final en el torneo por equipos tras cuatro victorias y 7 pódiums en suma. Franz Hilmer, jefe del equipo, festeja la expansión de su escuadra aseverando que desde el anuncio de la entrada de su equipo a la GP2 deseaba también tener un equipo en la categoría más pequeña del grupo. Además de esto, en el nuevo Caddy asimismo encontramos faros led de serie tanto para el frontal como para la zaga, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, y opcionalmente se va a poder equipar con puertas traseras correderas de apertura eléctrica, portón eléctrico trasero o techo panorámico con una superficie acristalada de 1,4 m², que cubre tanto la primera como la segunda fila de asientos. El mercado automovilístico alemán sigue a la baja. No obstante, y con respecto al arranque del actual año, se ha suavizado, en , el retroceso que se viene ensayando. A lo largo del mes de febrero de 2021 las ventas de vehículos en Alemania contabilizaron un total de 194.3449 unidades matriculadas. Este resultado, equiparado con el logrado en exactamente el mismo periodo del ejercicio precedente, supone un descenso del 19,0 por cien .
Fotografías espía McLaren senna
Koenigsegg ya ha alcanzado el millón de seguidores en Instagram y para festejarlo ha decidido publicar un vídeo tan interesante como doloroso. Ver de qué manera se tortura a un superdeportivo cuyo valor ronda los 2 millones de euros no es nada fácil, pero Koenigsegg ha querido mostrar ciertas pruebas a las que ha sometido al Regera para conseguir los máximos niveles de protección. Hablamos de un turismo fabricado íntegramente en fibra de carbono, con mínima presencia de metales, con lo que el comportamiento frente a impactos es notablemente diferente a la típica deformación progresiva que vemos en las estructuras de acero o aluminio. También está por confirmar el costo con el que arrancará en el mercado español: la opción sedán de los 76.900 euros mientras que en Alemania lo hace desde los 58.700 euros, con lo que es de aguardar que el A6 Avant PHEV tenga un coste más elevado acá. Todos los motores son de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada, sobrealimentados mediante uno o dos turbocompresores. Los diésel pueden tener 150, 180 o 240 caballos. Los de gasolina, 200, 249 o 300 caballos. La transmisión puede ser manual de 6 marchas (disponible para los diésel de 150 y 180 CV) o automática de 9 relaciones, de tipo convertidor de par. El único motor que puede montar tracción a las ruedas delanteras es el diésel de 150, el resto montan de serie una eficaz tracción total que disponen de reparto selectivo del par motor entre cada rueda.
En esta imagen se aprecia perfectamente que el ajuste es desigual
Por ciento de descuento en los modelos Caddy Kombi, Caddy Trendline, Caddy Comfortline; 17 por ciento en Transporter Kombi y Caravelle; y 13,5 por ciento en el modelo Multivan y California. Y para todos y cada uno de los modelos Volkswagen Turismos, descuentos del 10 por cien (salvo el Touran, que va a ser del 8 por ciento ), en los concesionarios adheridos al pacto. Mercedes se asegura de esta forma seguir contando con el fiel escudero de Hamilton, un piloto rápido mas fiel que es capaz de ganar las carreras en las que vaya el inglés y que, con un coche tan superior como el Mercedes W11, se llevaría el título si Hamilton tuviese una mala temporada. Con lo que Mercedes apuesta por la continuidad de su proyecto. Te apetece tener un MercedesBenz 450 SEL con 34 años mas en un estado prácticamente impecable? Ahora puedes hacerte con uno, pero es una unidad un tanto especial. Sale a subasta el primer vehículo blindado del Rey Juan Carlos I tras permanecer en manos de un coleccionista privado durante más de treinta años. Ese coleccionista adquirió el vehículo cuando la Casa Real vendió varios de los automóviles durante los años ochenta.
Tan solo un año tras el lanzamiento del Rio en el país, la firma surcoreana pone en venta la nueva generación que destaca por haber mejorado sensiblemente la calidad de los interiores y las posibilidades de equipamiento. Además se fabrica localmente para varios países de la zona, permitiendo un precio más competitivo. Los detalles de esta serie singular ya los dio en su día SandMan:https://www.motorpasion/deportivos/2008chevroletcorvettez06427limitededition, así que no me extenderé en ese sentido. El turismo será subastado este sábado en la 39th BarretJackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona), todos las ventajas se donarán a la Cruz Roja más 100.000 dólares americanos para la gente de Haití. El sistema de pila de combustible, que funciona con hidrógeno, da una potencia máxima de 154 CV. El Toyota Mirai del que últimamente os hemos hablado, anuncia el inicio de una nueva era en la automoción. Empleando el hidrógeno como comburente para producir electricidad, el Mirai alcanza un desempeño medioambiental de primer nivel.
Un vehículo para coleccionistas
Y lógicamente, como no podía ser de otra forma, la familia Schumacher llegó a tiempo para coger su avión. Hizo unos adelantamientos increíbles y tomó varias curvas a gran velocidad, agregaba el taxista, que se llevó una buena propina tras completar, estoy seguro, la carrera más increíble de su trayectoria profesional. El motor de gasolina tiene 2,4 l de cilindrada y es de tipo Atkinson (del mismo tipo que el del Toyota Prius). El motor de gasolina y el eléctrico dan en total 187 CV. El eléctrico no solo sirve para aumentar la fuerza, sino él solo puede impulsar el turismo, bajo ciertas condiciones (por servirnos de un ejemplo en circulación urbana). En el interior se aprecia la misma línea de diseño de los últimos modelos de Opel con la consola central con pantalla táctil colocada alineándose en horizontal con el conductor. Esta consola está agrupada en ‘tres alturas’, y en cada una de ellas se reúnen los mandos de un tipo de funciones: en la superior las funciones multimedia, en la central todo lo que respecta a la climatización y en la inferior lo que tiene que ver con aspectos dinámicos y control del chasis,
Desde 1996, MercedesBenz es la responsable de proveer el safetycar para la Fórmula 1. Uno de los elementos más esenciales en concepto de seguridad dentro de la máxima categoría se profesionalizaba. Unos años después, desde el año 2000, la marca alemana decidía poner al volante de sus vehículos de seguridad a un piloto de su máxima confianza y con experiencia de sobra para lidiar con las situaciones en las que se veía involucrado: Bernd Mayländer. Esos diferentes modos (es una gozada que puedas seleccionar de forma independiente al programa de conducción sus setup de suspensiones, sonido del escape…) se controlan desde un selector circular que ahora hay en su volante, que permite elegir entre EMode, Hybrid Auto, Sport y Sport Plus. Curioso sin ningún género de dudas es que el último de todos ellos, aparte de ser el que tiene un enfoque más activo, deja recargar en marcha sus baterías, mas como máximo hasta un 80 por ciento . Mas ten en cuenta que si lo hacemos solo para eso último, su consumo se dispara.
BMW i8 roadster, imágenes movimiento
La nueva tecnología de hibridación ligera mildhybrid (MHEV) viene de serie en todos los motores y es interesante ya que reduce el consumo de comburente en hasta 0,7 litros por cada 100 km en condiciones reales de uso. La tecnología MHEV de Audi emplea el nuevo sistema eléctrico principal de 48 voltios. Se compone de una compacta batería de iones de litio con una capacidad de 10 Ah situada bajo el piso del maletero, así como de un alternador accionado por correa (BAS) conectado al cigüeñal.
Kinui escribió : Puesto que fue hace unos once años. Íbamos mi madre y yo de casa de mis padres a Almería. Un recorrido de quince quilómetros por esta carretera, que en ese tramo discurre entre el aeropuerto y la costa. Conducía yo (aunque era su turismo) e iba a unos ochenta quilómetros por hora, cuando de súbito, un poco después del cambio de rasante que se ve en el enlace, el vehículo se fue de golpe a la izquierda y el volante se quedó como suelto. Giré instintivamente a la derecha mientras que iba frenando intentando no bloquear. Y conseguimos parar unos metros más alante, sin haber derrapado, pero sin haber podido evitar cruzar el carril contrario, parando en el arcén. Afortunadamente no venía absolutamente nadie en sentido contrario.
Hay múltiples novedades en este apartado, con unos niveles de terminación denominados S, SE y HSE que además de esto pueden completarse con múltiples opciones. La marca nos habla de mejoras en el sistema de calefacción y ventilación, que pueden incluir ionización del aire y filtrado de partículas muy pequeñas en los más completos. Al ser preguntado por las prioridades de cara a los próximos días, Kubica precisó aún más una opinión diferente a la de su equipo: Depende de a quién preguntes. Creo que el equipo prioriza demasiado cosas que no asisten necesariamente a los pilotos para prepararse. Es normal, pero el problema es que perdimos una semana, así que no podemos estar siempre y en todo momento con cosas diferentes. No podemos recuperar el tiempo que hemos perdido, salvo que cambies los planes. Semeja que tenemos diferentes prioridades, y lo comprendo, mas el viernes es el último día, y si no empezamos a probar cosas, jamás las encontraremos.
Hilmer Motorsport debutó en competición el año pasado en la GP2, con una sexta posición final en el torneo por equipos tras cuatro victorias y 7 pódiums en suma. Franz Hilmer, jefe del equipo, festeja la expansión de su escuadra aseverando que desde el anuncio de la entrada de su equipo a la GP2 deseaba también tener un equipo en la categoría más pequeña del grupo. Además de esto, en el nuevo Caddy asimismo encontramos faros led de serie tanto para el frontal como para la zaga, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, y opcionalmente se va a poder equipar con puertas traseras correderas de apertura eléctrica, portón eléctrico trasero o techo panorámico con una superficie acristalada de 1,4 m², que cubre tanto la primera como la segunda fila de asientos. El mercado automovilístico alemán sigue a la baja. No obstante, y con respecto al arranque del actual año, se ha suavizado, en , el retroceso que se viene ensayando. A lo largo del mes de febrero de 2021 las ventas de vehículos en Alemania contabilizaron un total de 194.3449 unidades matriculadas. Este resultado, equiparado con el logrado en exactamente el mismo periodo del ejercicio precedente, supone un descenso del 19,0 por cien .
Fotografías espía McLaren senna
Koenigsegg ya ha alcanzado el millón de seguidores en Instagram y para festejarlo ha decidido publicar un vídeo tan interesante como doloroso. Ver de qué manera se tortura a un superdeportivo cuyo valor ronda los 2 millones de euros no es nada fácil, pero Koenigsegg ha querido mostrar ciertas pruebas a las que ha sometido al Regera para conseguir los máximos niveles de protección. Hablamos de un turismo fabricado íntegramente en fibra de carbono, con mínima presencia de metales, con lo que el comportamiento frente a impactos es notablemente diferente a la típica deformación progresiva que vemos en las estructuras de acero o aluminio. También está por confirmar el costo con el que arrancará en el mercado español: la opción sedán de los 76.900 euros mientras que en Alemania lo hace desde los 58.700 euros, con lo que es de aguardar que el A6 Avant PHEV tenga un coste más elevado acá. Todos los motores son de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada, sobrealimentados mediante uno o dos turbocompresores. Los diésel pueden tener 150, 180 o 240 caballos. Los de gasolina, 200, 249 o 300 caballos. La transmisión puede ser manual de 6 marchas (disponible para los diésel de 150 y 180 CV) o automática de 9 relaciones, de tipo convertidor de par. El único motor que puede montar tracción a las ruedas delanteras es el diésel de 150, el resto montan de serie una eficaz tracción total que disponen de reparto selectivo del par motor entre cada rueda.
En esta imagen se aprecia perfectamente que el ajuste es desigual
Por ciento de descuento en los modelos Caddy Kombi, Caddy Trendline, Caddy Comfortline; 17 por ciento en Transporter Kombi y Caravelle; y 13,5 por ciento en el modelo Multivan y California. Y para todos y cada uno de los modelos Volkswagen Turismos, descuentos del 10 por cien (salvo el Touran, que va a ser del 8 por ciento ), en los concesionarios adheridos al pacto. Mercedes se asegura de esta forma seguir contando con el fiel escudero de Hamilton, un piloto rápido mas fiel que es capaz de ganar las carreras en las que vaya el inglés y que, con un coche tan superior como el Mercedes W11, se llevaría el título si Hamilton tuviese una mala temporada. Con lo que Mercedes apuesta por la continuidad de su proyecto. Te apetece tener un MercedesBenz 450 SEL con 34 años mas en un estado prácticamente impecable? Ahora puedes hacerte con uno, pero es una unidad un tanto especial. Sale a subasta el primer vehículo blindado del Rey Juan Carlos I tras permanecer en manos de un coleccionista privado durante más de treinta años. Ese coleccionista adquirió el vehículo cuando la Casa Real vendió varios de los automóviles durante los años ochenta.
Tan solo un año tras el lanzamiento del Rio en el país, la firma surcoreana pone en venta la nueva generación que destaca por haber mejorado sensiblemente la calidad de los interiores y las posibilidades de equipamiento. Además se fabrica localmente para varios países de la zona, permitiendo un precio más competitivo. Los detalles de esta serie singular ya los dio en su día SandMan:https://www.motorpasion/deportivos/2008chevroletcorvettez06427limitededition, así que no me extenderé en ese sentido. El turismo será subastado este sábado en la 39th BarretJackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona), todos las ventajas se donarán a la Cruz Roja más 100.000 dólares americanos para la gente de Haití. El sistema de pila de combustible, que funciona con hidrógeno, da una potencia máxima de 154 CV. El Toyota Mirai del que últimamente os hemos hablado, anuncia el inicio de una nueva era en la automoción. Empleando el hidrógeno como comburente para producir electricidad, el Mirai alcanza un desempeño medioambiental de primer nivel.
Un vehículo para coleccionistas
Y lógicamente, como no podía ser de otra forma, la familia Schumacher llegó a tiempo para coger su avión. Hizo unos adelantamientos increíbles y tomó varias curvas a gran velocidad, agregaba el taxista, que se llevó una buena propina tras completar, estoy seguro, la carrera más increíble de su trayectoria profesional. El motor de gasolina tiene 2,4 l de cilindrada y es de tipo Atkinson (del mismo tipo que el del Toyota Prius). El motor de gasolina y el eléctrico dan en total 187 CV. El eléctrico no solo sirve para aumentar la fuerza, sino él solo puede impulsar el turismo, bajo ciertas condiciones (por servirnos de un ejemplo en circulación urbana). En el interior se aprecia la misma línea de diseño de los últimos modelos de Opel con la consola central con pantalla táctil colocada alineándose en horizontal con el conductor. Esta consola está agrupada en ‘tres alturas’, y en cada una de ellas se reúnen los mandos de un tipo de funciones: en la superior las funciones multimedia, en la central todo lo que respecta a la climatización y en la inferior lo que tiene que ver con aspectos dinámicos y control del chasis,
Desde 1996, MercedesBenz es la responsable de proveer el safetycar para la Fórmula 1. Uno de los elementos más esenciales en concepto de seguridad dentro de la máxima categoría se profesionalizaba. Unos años después, desde el año 2000, la marca alemana decidía poner al volante de sus vehículos de seguridad a un piloto de su máxima confianza y con experiencia de sobra para lidiar con las situaciones en las que se veía involucrado: Bernd Mayländer. Esos diferentes modos (es una gozada que puedas seleccionar de forma independiente al programa de conducción sus setup de suspensiones, sonido del escape…) se controlan desde un selector circular que ahora hay en su volante, que permite elegir entre EMode, Hybrid Auto, Sport y Sport Plus. Curioso sin ningún género de dudas es que el último de todos ellos, aparte de ser el que tiene un enfoque más activo, deja recargar en marcha sus baterías, mas como máximo hasta un 80 por ciento . Mas ten en cuenta que si lo hacemos solo para eso último, su consumo se dispara.
BMW i8 roadster, imágenes movimiento
La nueva tecnología de hibridación ligera mildhybrid (MHEV) viene de serie en todos los motores y es interesante ya que reduce el consumo de comburente en hasta 0,7 litros por cada 100 km en condiciones reales de uso. La tecnología MHEV de Audi emplea el nuevo sistema eléctrico principal de 48 voltios. Se compone de una compacta batería de iones de litio con una capacidad de 10 Ah situada bajo el piso del maletero, así como de un alternador accionado por correa (BAS) conectado al cigüeñal.
Kinui escribió : Puesto que fue hace unos once años. Íbamos mi madre y yo de casa de mis padres a Almería. Un recorrido de quince quilómetros por esta carretera, que en ese tramo discurre entre el aeropuerto y la costa. Conducía yo (aunque era su turismo) e iba a unos ochenta quilómetros por hora, cuando de súbito, un poco después del cambio de rasante que se ve en el enlace, el vehículo se fue de golpe a la izquierda y el volante se quedó como suelto. Giré instintivamente a la derecha mientras que iba frenando intentando no bloquear. Y conseguimos parar unos metros más alante, sin haber derrapado, pero sin haber podido evitar cruzar el carril contrario, parando en el arcén. Afortunadamente no venía absolutamente nadie en sentido contrario.
Hay múltiples novedades en este apartado, con unos niveles de terminación denominados S, SE y HSE que además de esto pueden completarse con múltiples opciones. La marca nos habla de mejoras en el sistema de calefacción y ventilación, que pueden incluir ionización del aire y filtrado de partículas muy pequeñas en los más completos. Al ser preguntado por las prioridades de cara a los próximos días, Kubica precisó aún más una opinión diferente a la de su equipo: Depende de a quién preguntes. Creo que el equipo prioriza demasiado cosas que no asisten necesariamente a los pilotos para prepararse. Es normal, pero el problema es que perdimos una semana, así que no podemos estar siempre y en todo momento con cosas diferentes. No podemos recuperar el tiempo que hemos perdido, salvo que cambies los planes. Semeja que tenemos diferentes prioridades, y lo comprendo, mas el viernes es el último día, y si no empezamos a probar cosas, jamás las encontraremos.